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Renault stellt auf der diesjährigen IAA den Clio Kombi vor. Bereits auf dem Genfer Autosalon im März war der Grand Tour als Studie zu sehen, jetzt geht die kompakte Kutsche in Serie.

Die letzten Abnahmefahrten in Namibia hat der neue VW Tiguan mit Bravour bestanden, jetzt hat VW die ersten offiziellen Bilder des neuen Urban-SUV veröffentlicht. Ab Oktober steht der allradgetriebene Mini-Touareg bei den Händlern und will seiner Konkurrenz das Fürchten lehren.

Mit der Neuauflage des legendären Fiat 500 wollen die Turiner den Kleinwagenmarkt aufmischen. Dabei scheint es, als sähen die Marketingstrategen ihr neuestes Kind lieber als iPod-ähnliches Lifestyleprodukt denn als Auto. Doch der Nuova Cinquecento ist mehr als nur ein Neuaufguss im Retrodesign.

Nicht weniger als 150 Extra-PS spendiert der Autoveredler Je Design dem Audi Q7. Das ohnehin potente V8-SUV wird mit 500 Kompressor-PS endgültig zum Supersportler. Zahlreiche Anbauteile sowie ein „Wide Body“-Kit passen den Audi optisch an die gesteigerte Leistung an.

BMW baut die 1er Reihe stark aus. 2004 eroberten die Münchner mit dem Viertürer das Kompaktsegment, Anfang des Jahres folgte dann eine zweitürige Variante. Jetzt präsentierten die Münchner den dritten Ableger, das 1er Coupé.

Nach knapp drei Jahren Bauzeit überarbeitet BMW den 6er. Neben den obligatorischen kleinen Schönheitskorrekturen warten die Münchner mit einigen technischen Highlights auf. Mit dem Facelift halten neue Sicherheitssysteme, spritsparende Benziner und erstmals auch ein Dieselmotor Einzug. Ab 06.

Mazda präsentiert auf dem Genfer Autosalon den Nachfolger des Mazda2. Vorbildlich: Der Kleinwagen erfüllt alle weltweit gültigen Abgas- und Crashvorschriften. In den Handel kommt der flotte Japaner allerdings erst 2008.

Das mit Schönheits-OPs ist so eine Sache. Selten ist nachher wirklich besser als vorher. Ähnlich verhält es sich mit Facelifts bei Autos. Aktuelles Beispiel: der Jaguar XJ.

Kompaktwagen sprießen diese Frühjahr aus dem Boden wie die Krokusse. Toyota Auris, Kia Cee’d, Nissan Qashqai… alle wollen sich im wichtigen C-Segment neu aufstellen. Bei Hyundai beginnt mit dem in Genf präsentierten i30 zudem eine neue Zeitrechnung - zumindest was die Namen anbelangt.

Nissan setzt beim neuen X-Trail voll auf die Mitmach-Kultur: Umfangreich wie selten zuvor im Automobilbau durften die Besitzer eines X-Trail bei der Entwicklung des Nachfolgers mitmischen.