Mercedes-Benz 600

Als Motor verwendete man beim Mercedes 600 erstmals einen Achtzylinder V-Motor mit Benzineinspritzung und einem 6,3 Liter großen Hubraum. Damit konnte der Mercedes 600 eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h erreichen, mit der er sogar schneller war als damalige Porsche-Modelle. Außerdem lag die Beschleunigung des Mercedes 600 von Null auf Hundert bei lediglich 10 Sekunden.

Neben der Limousine, die eine Länge von 5,54 Metern hatte, wurde der Mercedes 600 auch als längeres Pullman-Modell oder Landaulet gebaut. Abhängig von den Wünschen der Käufer variierte die Anzahl der Türen und es gab den Mercedes 600 als 4-türiges und 6-türiges Modell.

Obwohl oder gerade weil es mittlerweile kaum noch Ersatzteile für den Mercedes 600 gibt, stieg seine Preis unter Sammlern und Liebhabern in den letzten Jahren stark an. Heute muss man mindestens 50.000 Euro bezahlen, wenn man in den Besitz eines gut gepflegten und prestigereichen Mercedes 600 kommen möchte.