Volvo Tests
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Volvo: Die neuesten Artikel
Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?
Thomas Vogelhuber
Neuer Volvo EX60 (2026): Sitzprobe im elektrischen Mittelklasse-SUV
Armin Hoyer
Test Volvo XC90 T8 AWD (2025): Hält länger als gedacht
Thomas Vogelhuber
Erster Test Volvo XC60 (2026): K(l)eine Überraschungen
Kleine Updates, große Wirkung? Der Volvo XC60 geht in das Modelljahr 2026 mit Google-Infotainment, feinem Innenraum und bis zu 456 PS ins Rennen. Doch reicht das gegen GLC, X3 und Co.? Warum das SUV noch immer überzeugt und was uns stört, zeigt unser Fahrbericht.
Thomas Vogelhuber
Volvo V70 XC, V60/V90 Cross Country: Drei für alle Fälle
Volvo schickt uns auf eine Zeitreise zurück zu den Anfängen des grob beplankten Freizeitkombis. 1997 legte man mit dem V70 XC den Grundstein einer bis heute andauernden Familiendynastie. Allrad, mehr Bodenfreiheit und Platz für Mensch und Gepäck zeichnen auch die heutigen Cross Country Modelle aus.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Volvo EX30 Cross Country (2025): Abenteurer oder Schneemuffel?
Volvo bringt erstmals einen vollelektrischen Cross Country an den Start: Der neue EX30 CC (2025) leistet 315 kW/428 PS, bietet mehr Bodenfreiheit und ein gelockertes ESC – doch Spaß bleibt ein rares Gut. Auch aufgrund der saftigen Preispolitik.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Volvo XC90 B5 AWD (2025): Operation geglückt, Patient lebt
Der Volvo XC90 glänzt mit frischem Design, einem neuen Android-Infotainment-System und gewohnt hochwertigen Materialien. Premium-Qualität, die ihren Preis hat – der 253 PS starke Volvo XC90 B5 AWD im ersten Test.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Volvo EX90 (2025): Fortschritt mit Hürden
Der EX90 ist das bis dato modernste und teuerste Auto von Volvo. Vollgestopft mit Assistenten, Leistung satt und einer Reichweite von bis zu 619 km bietet das vollelektrische Siebensitzer-SUV zudem viel Platz für Mensch und Gepäck. Allerdings ist der 2,8-Tonner nicht frei von Kinderkrankheiten.
Thomas Vogelhuber
Kurztest Volvo EX40 & XC90 (2025): Evolution statt Revolution
Bei Volvo stehen vorerst keine großen Veränderungen an. Die Schweden überarbeiten ihre Bestandsflotte, benennen C40 und XC40 Recharge in CX40 und EX40 um und bereiten den Marktstart des neuen EX90 vor. Der Vorgänger XC90 T8 bleibt ebenfalls noch einige Jahre im Programm. Kurztest!
Thomas Vogelhuber
Test Volvo V60 T8 AWD Polestar Engineered: Gut gereift
Volvo verfolgt eine ehrgeizige Antriebs-Strategie und will zum Ende des Jahrzehnts keine Verbrenner mehr anbieten. Den Anfang vom Ende markiert der ab 2024 nicht mehr angebotene Diesel, den wir im V60 gerne noch mal gefahren hätten. Uns reichte man stattdessen den V60 Polestar Engineered mit 455 PS.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Volvo
Aktuelle Angebote zu Volvo
Volvo V60 Cross CountryD3 Kinetic
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Volvo V402.0 D2 Momentum
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Volvo XC60D3 Momentum Geartronic
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€ 19 990- 02/2020
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Volvo XC401.5 T5 Plug-in Hybrid R Design Expression
€ 22 490- 06/2021
- 66 734 km
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Volvo S60T8 Twin Engine R-Design Geartronic *TOPAUSSTATTUN
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- 169 500 km
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Volvo V60D3 Momentum Geartronic
€ 23 990- 05/2019
- 89 000 km
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Volvo S602.0 T8 Plug-in Hybrid R-Design AWD
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Volvo XC401.5 T5 Plug-in Hybrid R-Design 2WD
€ 25 990- 08/2020
- 62 508 km
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- 2,2 l/100 km (komb.)
Volvo XC401.5 T5 Plug-in Hybrid R-Design 2WD
€ 25 990- 08/2020
- 62 508 km
- Elektro/Benzin
- 2,2 l/100 km (komb.)
Volvo XC60D4 Momentum AWD
€ 26 800- 05/2019
- 86 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volvo XC602.0 T8 Plug-in Hybrid Inscription AWD
€ 27 290- 08/2019
- 109 095 km
- Elektro/Benzin
- 2,5 l/100 km (komb.)
Testberichte: Die neuesten Artikel
KTM 990 RC R (2026) im Test: Supersport is back
Das Warten hat ein Ende: Mit der KTM 990 RC R gibt es nach langer Zeit wieder einen echten Supersportler aus Mattighofen. Der Test zeigt, wie sich die Nachfolgerin der legendären 1190 RC8 fährt und wie gut die Balance zwischen Rennstrecke und Straße gelungen ist.
Armin Hoyer
Seat Ibiza Reference Edition (2026) im Test: Reduktion bedeutet nicht gleichzeitig Verzicht
Leistbare Kleinwagen unter 20.000 Euro sind in den letzten Jahren rar geworden. Der Seat Ibiza Reference Edition mit 80 PS starkem Saugmotor zählt noch dazu. Wir haben uns angeschaut, ob bereits die preisgünstige Basisversion alles bietet, was man im Alltag wirklich braucht.
Armin Hoyer
Renault Twingo E-Tech Electric (2026) im Test: Besitzt er noch seine alten Tugenden?
Mit dem neuen Renault Twingo E-Tech Electric kehrt die Kleinwagen-Ikone vollelektrisch zurück. Der leistbare Stadtflitzer überzeugt mit trendigem Retro-Design und gutem Raumangebot. Der effiziente Antrieb sorgt trotz kleiner Batterie im urbanen Umfeld für eine praxistaugliche Reichweite.
Armin Hoyer