Volvo Tests
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Volvo: Die neuesten Artikel
Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden
Thomas Vogelhuber
Volvo EX90 Twin Motor AWD im Test: Die Schlüsselfrage
Thomas Vogelhuber
Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?
Thomas Vogelhuber
Neuer Volvo EX60 (2026): Sitzprobe im elektrischen Mittelklasse-SUV
Zur Komplettierung der vollelektrischen Flotte hat Volvo bisher noch ein Mittelklassemodell gefehlt. Jetzt ist es da, in Form des neuen EX60, der dem konventionell angetriebenen Bestseller XC60 vorerst zur Seite gestellt wird. Ein erster Check.
Armin Hoyer
Test Volvo XC90 T8 AWD (2025): Hält länger als gedacht
Der Volvo XC90 T8 AWD bleibt auch 2025 ein hochwertiger Siebensitzer mit viel Komfort und Platz. Doch trotz Facelift hinkt die PHEV-Technik mittlerweile hinterher - besonders beim Laden.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Volvo XC60 (2026): K(l)eine Überraschungen
Kleine Updates, große Wirkung? Der Volvo XC60 geht in das Modelljahr 2026 mit Google-Infotainment, feinem Innenraum und bis zu 456 PS ins Rennen. Doch reicht das gegen GLC, X3 und Co.? Warum das SUV noch immer überzeugt und was uns stört, zeigt unser Fahrbericht.
Thomas Vogelhuber
Volvo V70 XC, V60/V90 Cross Country: Drei für alle Fälle
Volvo schickt uns auf eine Zeitreise zurück zu den Anfängen des grob beplankten Freizeitkombis. 1997 legte man mit dem V70 XC den Grundstein einer bis heute andauernden Familiendynastie. Allrad, mehr Bodenfreiheit und Platz für Mensch und Gepäck zeichnen auch die heutigen Cross Country Modelle aus.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Volvo EX30 Cross Country (2025): Abenteurer oder Schneemuffel?
Volvo bringt erstmals einen vollelektrischen Cross Country an den Start: Der neue EX30 CC (2025) leistet 315 kW/428 PS, bietet mehr Bodenfreiheit und ein gelockertes ESC – doch Spaß bleibt ein rares Gut. Auch aufgrund der saftigen Preispolitik.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Volvo XC90 B5 AWD (2025): Operation geglückt, Patient lebt
Der Volvo XC90 glänzt mit frischem Design, einem neuen Android-Infotainment-System und gewohnt hochwertigen Materialien. Premium-Qualität, die ihren Preis hat – der 253 PS starke Volvo XC90 B5 AWD im ersten Test.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Volvo EX90 (2025): Fortschritt mit Hürden
Der EX90 ist das bis dato modernste und teuerste Auto von Volvo. Vollgestopft mit Assistenten, Leistung satt und einer Reichweite von bis zu 619 km bietet das vollelektrische Siebensitzer-SUV zudem viel Platz für Mensch und Gepäck. Allerdings ist der 2,8-Tonner nicht frei von Kinderkrankheiten.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Volvo
Aktuelle Angebote zu Volvo
Volvo S802,9 Klassik Aut. Geartronic**NEUES-PICKERL 11/2027
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Volvo S80D3 Momentum Geartronic | € 84 mtl | Sitzbelüftung
€ 7 990- 06/2012
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Volvo XC903,2 A Sport Geartronic 2.Besitz 7.Sitzer
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Volvo V60D3 Kinetic Geartronic*
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Volvo XC602.0 D3 Kinetic 2WD
€ 16 090- 06/2017
- 115 465 km
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Volvo XC40T4 AWD Momentum
€ 16 990- 12/2018
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Volvo XC60D3 MOMENTUM 2,0TD 150 AT
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Volvo XC40D3 2WD Momentum
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Volvo XC40T3 2WD Momentum OPF
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Volvo XC40D3 AWD*LED*Virt.C*Sitzhzg*GARANTIE*
€ 20 8801- 01/2020
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Volvo XC402.0 T5 R-Design AWD
€ 21 390- 06/2018
- 97 785 km
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Volvo XC60D4 Momentum LED AHK RADAR LEDER SITZHZG PDC
€ 21 990- 04/2019
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Volvo S60T8 Twin Engine R-Design Geartronic *TOPAUSSTATTUN
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Volvo XC401.5 T2 Momentum 2WD
€ 22 1901- 06/2021
- 28 791 km
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€ 22 1901- 06/2021
- 28 791 km
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Volvo V60B4 Core Aut. *LED+KAMERA*
€ 22 9901- 09/2022
- 113 000 km
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Volvo XC602.0 T8 Plug-in Hybrid R-Design AWD
€ 23 390- 12/2017
- 132 886 km
- Elektro/Benzin
- 2,40 l/100 km (komb.)
Volvo XC602.0 T8 Plug-in Hybrid R-Design AWD
€ 23 390- 12/2017
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Volvo XC60D4 Inscription Aut LED SKY AHK RADAR LEDER
€ 23 690- 12/2017
- 126 794 km
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Testberichte: Die neuesten Artikel
Harley-Davidson Sprint 440 (2027) im Test: Kompakter Cruiser für Stadt und Land
Mit der Harley-Davidson Sprint 440 lässt der Motorradhersteller aus Milwaukee die lange Tradition der Einzylinder wieder aufleben. Der kompakte Cruiser im klassischen Harley-Davidson-Design überzeugt im ersten Test sowohl im dichten Stadtverkehr Barcelonas als auch im kurvenreichen Umland.
Armin Hoyer
VW Golf Hybrid und VW T-Roc Hybrid im Test: Volle Ladung ohne Stecker
Für die beiden wichtigsten VW-Modelle gibt es ab sofort ein vollhybrides Antriebssystem. Ist es so viel besser als der Mild-Hybrid, der schon im Programm ist? Rentieren sich die 2.200 Euro Aufpreis? Wir haben mit Golf Hybrid und T-Roc Hybrid einen ersten Verbrauchstest gemacht.
Rudolf Bögel
BMW i7 60 xDrive im Test (2026): Rambo Zambo!
Der neue BMW i7 60 xDrive startet in Neuer-Klasse-Optik, hochwertigerem Innenraum und größerem Akku ins Modelljahr 2027. Im Test zeigt die 544 PS starke Oberklasselimousine, wie gut das Facelift dem 7er tut und ob Bildschirmflut und Stromverbrauch die Freude bremsen.
Thomas Vogelhuber