Volvo S90 Tests
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Volvo S90 Tests: Die neuesten Artikel

Volvo S90 T8 Test: Paradelimo mit Ladehemmung
Volvo hält den S90 tapfer am Leben. Nach nunmehr sechs Jahren Bauzeit ist das Design kaum gealtert, technisch wurde stets nachgerüstet. Wir testen den nunmehr 455 PS starken Plug-in Hybrid und zeigen die Stärken und Schwächen des Schweden.

Rollt weiter: Der Volvo S90 T8 Twin Engine im Test
In der Oberklasselimousine S90 bietet Volvo mittlerweile schon seit ein paar Jahren einen Benzin-Hybriden an. Wir haben den T8 Twin Engine in der höchsten Ausstattungslinie Inscription ausgiebig auf seine Qualitäten untersucht.

Erster Test: Volvo S90 – Gut präpariert für große Tiere
Geschäfts- und Gewerbekunden bilden die Zielgruppe, die Volvo mit dem neuen S90 anpeilt.
Aktuelle Angebote zu Volvo S90

Volvo S90D3 Inscription Aut LED RADAR LEDER NAVI TEMP
€ 23 490- 06/2018
- 90 400 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo S90T8 Twin Engine PHEV R Design AWD Aut LED SKY
€ 25 090- 12/2018
- 127 670 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Volvo S90B5 AWD Inscription Geartronic
€ 29 999- 06/2021
- 102 000 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)

Volvo S90T8 AWD Recharge PHEV Ultimate Bright
€ 46 690- 10/2022
- 52 400 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Volvo S90S90 D5 AWD Inscription Top Ausstattung *Bowers Wilkins*
€ 16 900- 09/2017
- 216 000 km
- Diesel
- 4,80 l/100 km (komb.)

Volvo S90T8 Twin Engine PHEV Inscription*Top-Ausstattung*
€ 23 990- 12/2019
- 155 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Volvo S90Volvo R-Design *Individuell*Schiebedach*Memory
€ 24 800- 10/2017
- 155 526 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo S90T8 Twin Engine AWD Geartronic Inscription
€ 25 500- 01/2018
- 125 000 km
- Elektro/Benzin
- 2,00 l/100 km (komb.)

Volvo S90D3 Inscription Geartronic
€ 25 900- 11/2020
- 51 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo S90D4 Geartronic Inscription vollausstattung!!!
€ 26 000- 12/2017
- 103 000 km
- Diesel
- 4,60 l/100 km (komb.)

Volvo S90D3 Momentum Pro Geartronic
€ 26 850- 05/2020
- 85 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo S90D4 Geartronic R-Design // GARANTIE
€ 26 990- 07/2018
- 85 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo S90T8 AWD Recharge PHEV BAUSTELLENBONUS BIS 500;--
€ 26 990- 10/2019
- 75 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Volvo S90R Design Zahnriemen Wasserpumpe Gr. Service neu
€ 28 750- 04/2017
- 142 000 km
- Diesel
- 7,90 l/100 km (komb.)

Volvo S90D4 Inscription Geartronic
€ 32 500- 07/2020
- 53 223 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Volvo S90Inscription|AWD|Schiebed.|360K|Abstandst|Harmann Kardon|Voll
€ 33 890- 10/2021
- 84 000 km
- Diesel
- 4,90 l/100 km (komb.)

Volvo S90B4 (P) Geartronic Inscription
€ 33 958- 03/2022
- 49 266 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volvo S90Momentum Pro, B5 AWD Mild Hybrid
€ 39 900- 05/2021
- 93 088 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo S90T8 Twin Engine PHEV Plus Bright Recharge DAB
€ 39 990- 05/2022
- 68 500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Volvo S90S90 T8 AWD Recharge Ultimate Bright, B&O, 360°
€ 44 995- 12/2022
- 37 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
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Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden
Der neue Volvo ES90 tritt ein schweres Erbe an: Er soll S90 und V90 zugleich ersetzen. Im Test zeigt sich das elektrische Crossover-Fließheck als komfortabler Reisewagen mit starker Ladetechnik, aber auch mit fragwürdiger Bedienung, mäßiger Übersicht und überraschenden Qualitätsmängeln.

Volvo EX90 Twin Motor AWD im Test: Die Schlüsselfrage
Der Volvo EX90 soll als elektrisches Luxus-SUV Sicherheit, Komfort und digitale Zukunft vereinen. Im Test zeigt sich jedoch: Als Auto fährt der große Schwede souverän, als Computer auf Rädern leistet er sich zu viele Schwächen.

Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?
Der neue Volvo EX60 gibt sich optisch zurückhaltender als BMW iX3 und Mercedes GLC, überzeugt im ersten Test aber mit viel Reichweite, 800-Volt-Technik, starkem Raumangebot und einem erstaunlich stimmigen Fahrverhalten. Hat er das Zeug zum Bestseller?