Volvo V40 Tests
Testarchiv durchsuchen
Volvo V40 Tests: Die neuesten Artikel
Gebrauchtwagentest: Volvo V40 (ab 2012) – Qualität hat ihren Preis
Der seit 2012 gebaute Volvo V40 ist eigentlich ein klassischer Kompakter, der allerdings mit üppiger Ausstattung anspruchsvollere und zahlungskräftigere Kunden locken will.
Test: Volvo V40 R-Design – Volvo mal anders
Volvo-Fahrern unterstellt man im Allgemeinen gern, sie seien besonnene Gemütsmenschen. Doch die schwedische Automarke will auch Vollgas-Ambitionierten als Projektionsfläche dienen. Die traditionell starken Turbomotoren sind das Eine, schnittige Lifestyle-Modelle wie der V40 das Andere.
Kurztest: Volvo V40 T3 – Starker Einstieg
Im Kompaktsegment tut sich was. Nicht nur die neue A-Klasse von Mercedes-Benz mischt inzwischen in der Golf-Klasse kräftig mit, auch Volvo hat mit dem V40 einen ebenbürdigen Verterter im Angebot.
Aktuelle Angebote zu Volvo V40
Volvo V40Gross Country *LED*Navi*SHZ*Tempomat*
€ 14 500- 06/2019
- 110 000 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (komb.)
Volvo V402.0 D2 Kinetic
€ 12 590- 08/2018
- 83 611 km
- Diesel
- 3,6 l/100 km (komb.)
Volvo V40D2 Kinetic
€ 9 990- 10/2015
- 109 200 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Reduziert
Volvo V40D2 Kinetic | 1.BESITZ | PICKERL BIS 08/2026 |
€ 11 440- 08/2015
- 91 778 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volvo V40D3 Momentum R-Design | 1.BESITZ | GUTE AUSSTATT...
€ 12 880- 10/2016
- 138 548 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volvo V40V40 D4 Momentum R-Design Geartronic Momentum R-Des
€ 8 990- 01/2016
- 240 000 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (komb.)
Volvo V40V40 1,9 D Classic Limited Edition TD Classic Limited Edition
€ 100- 01/2004
- 272 314 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (komb.)
Volvo V402,0-16V Klassik Aut.
€ 2 100- 02/1999
- 175 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Volvo V40Klassik 1,9 D TD
€ 4 000- 01/2000
- 440 000 km
- Diesel
- 5,6 l/100 km (komb.)
Volvo V40D2 Kinetic
€ 4 900- 02/2014
- 183 515 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volvo V40D2
€ 6 000- 10/2012
- 239 000 km
- Diesel
- 3,4 l/100 km (komb.)
Volvo V40V40 1,9 D Comfort TD Comfort
€ 6 000- 03/2016
- 286 000 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (komb.)
Volvo V401.6L
€ 6 900- 02/2013
- 140 000 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (komb.)
Volvo V40D2 Basis
€ 6 990- 10/2013
- 273 540 km
- Diesel
- 3,7 l/100 km (komb.)
Volvo V40D2 Kinetic
€ 6 990- 11/2012
- 170 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volvo V40D2 Kinetic R-Design ID:62
€ 6 990- 05/2014
- 190 000 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (komb.)
Reduziert
Volvo V40V40 D2
€ 7 300- 04/2016
- 205 000 km
- Diesel
- 3,2 l/100 km (komb.)
Volvo V40V 40 Basis D2
€ 7 450- 06/2013
- 152 800 km
- Diesel
- 3,7 l/100 km (komb.)
Volvo V40D2 Momentum
€ 7 490- 06/2014
- 182 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volvo: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden
Der neue Volvo ES90 tritt ein schweres Erbe an: Er soll S90 und V90 zugleich ersetzen. Im Test zeigt sich das elektrische Crossover-Fließheck als komfortabler Reisewagen mit starker Ladetechnik, aber auch mit fragwürdiger Bedienung, mäßiger Übersicht und überraschenden Qualitätsmängeln.
Thomas Vogelhuber
Volvo EX90 Twin Motor AWD im Test: Die Schlüsselfrage
Der Volvo EX90 soll als elektrisches Luxus-SUV Sicherheit, Komfort und digitale Zukunft vereinen. Im Test zeigt sich jedoch: Als Auto fährt der große Schwede souverän, als Computer auf Rädern leistet er sich zu viele Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?
Der neue Volvo EX60 gibt sich optisch zurückhaltender als BMW iX3 und Mercedes GLC, überzeugt im ersten Test aber mit viel Reichweite, 800-Volt-Technik, starkem Raumangebot und einem erstaunlich stimmigen Fahrverhalten. Hat er das Zeug zum Bestseller?
Thomas Vogelhuber