Volvo XC40 Tests
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Volvo XC40 Tests: Die neuesten Artikel

Erster Test Volvo XC40 Recharge Pure Electric: Antrieb wechsel dich

Erster Test Volvo XC40 Recharge Pure – reicht der Single-Motor?

Das perfekte Stadt-SUV? Volvo XC40 Recharge im Test
Ein Stadt-SUV "und darüber hinaus" zum Premium-Preis will der Volvo XC40 Recharge sein. Ob er dieses Versprechen halten kann und was das Elektro-SUV noch leistet, haben wir zwei Wochen lang getestet.

Erster Test: Volvo XC40 Recharge P8 AWD
Der XC40 Recharge ist für Volvo eine Art Doppel-Debüt. Erstmals fährt ein Volvo rein elektrisch vor und erstmals setzt ein großer Autobauer auf Android Automotive als Betriebssystem. Wie sich das Elektro-SUV schlägt, konnten wir in und um Hamburg erstmals herausfinden.

Volvo XC40 T2 im Test: Wie viel SUV brauchst du?
Die Antwort vieler: Gar keins! Doch ist der Volvo XC40 ein eher stiller Vertreter dieser, mitunter kontrovers diskutierten, Fahrzeugklasse. Sein Verbrauch liegt auf Kompaktwagen-Niveau, sein Parkplatzbedarf entspricht dem eines Golf Kombi. Also alles fein? Unser Test zeigt die Vor- und Nachteile.
Volvo XC40 T5 Twin Engine: So fährt der neue Hybrid
Erste Ausfahrt im neuesten aller Volvo-Hybride. Der kompakte XC40 T5 Twin Engine erweitert die teilelektrische Modellpalette der Schweden und glänzt nicht nur durch eine ansprechende Optik, sondern auch mit viel Sicherheit. Wie er sich fährt, zeigt unser erster Fahrbericht.
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Volvo XC40XC-40
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Volvo XC40B3 Plus Dark Aut.
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- 8 000 km
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Volvo XC40B3 Plus Black Edition Aut.
€ 39 9001- 09/2025
- 10 500 km
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Volvo XC40B3 Plus Black Edition Aut. 4LIFE
€ 51 4991- 10 km
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Volvo XC40Recharge Pure Electric 78kWh Recharge Twin Pro
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Volvo XC40D3 Momentum Pro AWD Geartronic
€ 30 990- 01/2021
- 71 858 km
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Volvo XC40B3 Core Aut.
€ 33 900- 09/2025
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Volvo XC40Core, B3 Mild Hybrid, Benzin
€ 37 900- 03/2026
- 5 250 km
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Neu
Volvo XC40D3 Momentum Pro Geartronic
€ 21 900- 09/2019
- 105 900 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
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Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden
Der neue Volvo ES90 tritt ein schweres Erbe an: Er soll S90 und V90 zugleich ersetzen. Im Test zeigt sich das elektrische Crossover-Fließheck als komfortabler Reisewagen mit starker Ladetechnik, aber auch mit fragwürdiger Bedienung, mäßiger Übersicht und überraschenden Qualitätsmängeln.

Volvo EX90 Twin Motor AWD im Test: Die Schlüsselfrage
Der Volvo EX90 soll als elektrisches Luxus-SUV Sicherheit, Komfort und digitale Zukunft vereinen. Im Test zeigt sich jedoch: Als Auto fährt der große Schwede souverän, als Computer auf Rädern leistet er sich zu viele Schwächen.

Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?
Der neue Volvo EX60 gibt sich optisch zurückhaltender als BMW iX3 und Mercedes GLC, überzeugt im ersten Test aber mit viel Reichweite, 800-Volt-Technik, starkem Raumangebot und einem erstaunlich stimmigen Fahrverhalten. Hat er das Zeug zum Bestseller?
