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Hyundai: Die neuesten Artikel

Hyundai Ioniq 5_seitlich

Gebrauchtwagen-Check Hyundai Ioniq 5 (2021): Raumgleiter im übertragenen Sinn

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Gebrauchtwagen-Check Hyundai Ioniq 5 (2021): Raumgleiter im übertragenen Sinn
Roadtrip IONIQ 6 00071

Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!

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Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich

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Erster Test Hyundai Ioniq 9: Mit neuer Größe gegen BMW und Volvo

Ein SUV für Sieben: Mit dem Ioniq 9 bringt Hyundai einen familientauglichen Elektro-Kreuzer auf die Straßen, der vor allem bei der Premium-Konkurrenz von BMW und Volvo wildern will. Fahrbericht!

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Erster Test Hyundai Ioniq 9: Mit neuer Größe gegen BMW und Volvo
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Hyundai Staria 2025 als 9-Sitzer-Hybrid: Raumwunder mit Schwächen im Detail

Zwei Wochen war der Hyundai Staria Hybrid unser Begleiter im Alltag. Der futuristische 9 Sitzer-Hybrid-Van überzeugt mit seinem Platzangebot und Komfort. Doch beim Infotainment patzt der Koreaner – und der Verbrauch fällt höher aus als erhofft. Ein Fahrbericht zwischen Staunen und Stirnrunzeln.

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Hyundai Staria 2025 als 9-Sitzer-Hybrid: Raumwunder mit Schwächen im Detail
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Test Hyundai Inster: Die Zukunft der bezahlbaren Mobilität

Ein Elektroauto für unter 24.000 Euro – kann das was taugen? Der Hyundai Inster beweist, dass günstige E-Mobilität nicht billig wirken muss. Mit cleverem Raumdesign, guter Ausstattung und soliden Fahrleistungen zeigt er: Weniger ist manchmal mehr. Überraschung inklusive.

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Test Hyundai Inster: Die Zukunft der bezahlbaren Mobilität
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Test Hyundai Ioniq 5 N (2025): Der vegane Fleischersatz für Petrolheads

Der Hyundai Ioniq 5 N sieht aus wie ein echter Sportwagen, will fast genauso klingen und sich dank künstlich simulierter Fahrstufen auch danach anfühlen. Da stellt sich natürlich die Frage, ob die geschickte Inszenierung der alten Welt den inneren Petrolhead überzeugen kann. Test!

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Test Hyundai Ioniq 5 N (2025): Der vegane Fleischersatz für Petrolheads
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Test Hyundai Santa Fe Hybrid (2024): Tolle Kiste mit Schwächen

Der neue Hyundai Santa Fe ist ein ziemlich dicker Brocken geworden. Viel Platz, ordentliche Qualität und gute Bedienung gibt es serienmäßig – es mangelt jedoch an Leistung und Anhängelast. Fahrbericht!

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Test Hyundai Santa Fe Hybrid (2024): Tolle Kiste mit Schwächen
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Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder

Hyundai will aus einem Quadrat einen Kreis machen. Mit dem Ioniq 5 N bringen die Koreaner ein echtes Elektroauto, das sich wie ein Verbrenner fährt und auch so anhört. Dafür greifen die Entwickler tief in die Trickkiste. Erster Test!

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Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder
Hyundai Ioniq 6-23

Test Hyundai Ioniq 6: Eine Stufe weiter

Teilt das Elektroauto die Menschen gefühlt schon in zwei Welten, polarisiert der Hyundai IONIQ 6 zusätzlich mit seiner Optik. Gefällt oder gefällt nicht. Was kann der Stromer noch und überzeugt er im Alltag? Das haben wir im zweiwöchigen Test herausgefunden.

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Test Hyundai Ioniq 6: Eine Stufe weiter

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Mercedes Maybach Rudolf Bögel 04.12-1

Mercedes-Maybach S-Klasse (2026): Servus, Zwölfzylinder!

Die neue Maybach S-Klasse ist da. Und trotzdem fehlt etwas. Erstmalig wird es keinen Zwölfzylinder mehr geben in Europa. Das Signature-Triebwerk ist ein Opfer der Abgasvorschriften. Die begüterte Klientel wird es verkraften, Mercedes lindert den Schmerz mit noch mehr Luxus. Erste Sitzprobe.

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01 Opel 529646

Opel Astra Facelift (2026): Unterwegs mit dem neuen Plug-in Hybrid

Sogar der Blitz im Logo leuchtet jetzt. Opel hat seinen Astra aufgefrischt. Nicht nur optisch, sondern auch technisch. Sogar intelligentes Matrix-Licht ist jetzt an Bord. Spannend ist der neue Plug-in-Antrieb, der an Kraft und Reichweite zugelegt hat. Erster Fahrtest.

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Suzuki e Vitara (2026)_allgrip-e-2026_seitlich

Suzuki e Vitara (2026) im Test: Elektrischer SUV auch fürs Grobe

Mit dem Suzuki e Vitara bietet der japanische Automobilhersteller mit etwas Verspätung sein erstes vollelektrisches Fahrzeug an. Der Kompakt-SUV überzeugt im Test auf jedem Terrain – bei Ladegeschwindigkeit und Reichweite müssen jedoch Abstriche in Kauf genommen werden.

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