Hyundai Tests
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Hyundai: Die neuesten Artikel
VW ID. Polo vs. Hyundai Ioniq 3 vs. MG4 Urban: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?
Martin Zellner
Gebrauchtwagen-Check Hyundai Ioniq 5 (2021): Raumgleiter im übertragenen Sinn
Armin Hoyer
Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!
Rudolf Bögel
Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
Der neue Renault Twingo E-Tech startet 2026 mit Retro-Design und Elektroantrieb unter 25.000 Euro. Im Vergleich mit Hyundai Inster und Fiat 500e zeigt sich: Viel Charme, solider Innenraum – aber Schwächen bei Reichweite und Ladeleistung. Welcher E-Kleinwagen kann am meisten überzeugen?
Erster Test Hyundai Ioniq 9: Mit neuer Größe gegen BMW und Volvo
Ein SUV für Sieben: Mit dem Ioniq 9 bringt Hyundai einen familientauglichen Elektro-Kreuzer auf die Straßen, der vor allem bei der Premium-Konkurrenz von BMW und Volvo wildern will. Fahrbericht!
Rudolf Bögel
Hyundai Staria 2025 als 9-Sitzer-Hybrid: Raumwunder mit Schwächen im Detail
Zwei Wochen war der Hyundai Staria Hybrid unser Begleiter im Alltag. Der futuristische 9 Sitzer-Hybrid-Van überzeugt mit seinem Platzangebot und Komfort. Doch beim Infotainment patzt der Koreaner – und der Verbrauch fällt höher aus als erhofft. Ein Fahrbericht zwischen Staunen und Stirnrunzeln.
Maximilian Fisseler
Test Hyundai Inster: Die Zukunft der bezahlbaren Mobilität
Ein Elektroauto für unter 24.000 Euro – kann das was taugen? Der Hyundai Inster beweist, dass günstige E-Mobilität nicht billig wirken muss. Mit cleverem Raumdesign, guter Ausstattung und soliden Fahrleistungen zeigt er: Weniger ist manchmal mehr. Überraschung inklusive.
Thomas Vogelhuber
Test Hyundai Ioniq 5 N (2025): Der vegane Fleischersatz für Petrolheads
Der Hyundai Ioniq 5 N sieht aus wie ein echter Sportwagen, will fast genauso klingen und sich dank künstlich simulierter Fahrstufen auch danach anfühlen. Da stellt sich natürlich die Frage, ob die geschickte Inszenierung der alten Welt den inneren Petrolhead überzeugen kann. Test!
Thomas Vogelhuber
Test Hyundai Santa Fe Hybrid (2024): Tolle Kiste mit Schwächen
Der neue Hyundai Santa Fe ist ein ziemlich dicker Brocken geworden. Viel Platz, ordentliche Qualität und gute Bedienung gibt es serienmäßig – es mangelt jedoch an Leistung und Anhängelast. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder
Hyundai will aus einem Quadrat einen Kreis machen. Mit dem Ioniq 5 N bringen die Koreaner ein echtes Elektroauto, das sich wie ein Verbrenner fährt und auch so anhört. Dafür greifen die Entwickler tief in die Trickkiste. Erster Test!
Rudolf BögelTests: Die beliebtesten Artikel zu Hyundai
Aktuelle Angebote zu Hyundai
Hyundai iX201,4 CRDi Comfort
€ 4 999- 10/2012
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Hyundai i40CW Business Class Plus 1,7 CRDi DCT Kommissionsverkauf
€ 6 990- 05/2016
- 163 000 km
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Hyundai i301,6 CRDi Comfort
€ 7 900- 10/2015
- 109 500 km
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- - (l/100 km)
Reduziert
Hyundai i30blue Classic
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- 5,60 l/100 km (komb.)
Hyundai i301.4 Entry
€ 11 690- 09/2019
- 72 628 km
- Benzin
- 6,00 l/100 km (komb.)
Hyundai TUCSONGO 1,7 CRDi 2WD MT
€ 11 990- 10/2016
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Hyundai NEXOBasis+360°+Kamera+Navi+Selbsteinparken+Krell-Soundanlage
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Hyundai i201,2 MPI Trend Line
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Hyundai i201,2 MPI i-Line Plus
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Hyundai IONIQ1.6 Hybrid Style
€ 13 490- 04/2018
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Hyundai TUCSONTucson 2,0 CRDI 4WD Comfort
€ 14 490- 03/2017
- 128 629 km
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Hyundai TUCSON1,7 CRDI Start-Stopp Business Class 2WD
€ 14 990- 10/2017
- 88 000 km
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- 4,60 l/100 km (komb.)
Hyundai i101,0 GO
€ 15 190- 04/2026
- 15 km
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Hyundai KONAKona Elektro 64kWh Level 5 Level 5
€ 15 5001- 05/2019
- 167 966 km
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Hyundai i301.0 T-GDI Edition 30+
€ 15 590- 12/2022
- 3 195 km
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- 5,60 l/100 km (komb.)
Hyundai BAYONBayon 1,2 MPI GO
€ 15 921- 12/2024
- 10 km
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- - (l/100 km)
Reduziert
Hyundai i201.0 T-GDI Mild-Hybrid N Line
€ 16 490- 12/2021
- 57 176 km
- Benzin
- 5,30 l/100 km (komb.)
Hyundai IONIQ1,6 GDi Hybrid Level 3 DCT Aut.
€ 16 490- 12/2021
- 61 100 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20(BC3) GO 1.0 T-GDI b6bg1
€ 16 5701- 06/2026
- 1 700 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20(BC3) GO 1.0 T-GDI b6bg1-PP1-OP3
€ 16 8501- 03/2026
- 5 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
BMW 3er G50 (2027): Die Mittelklasse-Limousine bleibt sich treu
Der elektrische BMW i3 ist bereits vorgestellt, nun zeigt BMW den neuen 3er mit Benzinmotoren. Der G50 trägt das Design der Neuen Klasse, bleibt aber den eigenen Markenwerten weitestgehend treu. Wir haben bereits im 443 PS starken M350 xDrive Platz genommen.
Thomas Vogelhuber
VW ID. Tiguan (2027) im ersten Test: So gut wird der ID.4-Nachfolger
Anfang 2027 löst der VW ID. Tiguan die bisherigen Modelle ID.4 und ID.5 ab. Vor seinem Debüt konnten wir das noch getarnte Elektro-SUV erstmals als 299 PS starkes Allrad-Topmodell fahren. Der erste Eindruck macht Hoffnung: VW scheint aus vielen Schwächen des ID.4 gelernt zu haben.
Thomas Vogelhuber
Cupra Raval Endurance (2026) im Test: Fahrspaß im kleinen Spanier
Mit dem neuen Cupra Raval setzt der spanische Autobauer seine sportlich freche Markenidentität erstmals in einem elektrischen Kleinwagen um. Der kleine Flitzer kombiniert kompakte Abmessungen mit einem eigenständigen Auftritt und guten Platzverhältnissen – jede Menge Fahrspaß inklusive.
Armin Hoyer