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Hyundai: Die neuesten Artikel

Gebrauchtwagen-Check Hyundai Ioniq 5 (2021): Raumgleiter im übertragenen Sinn

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Gebrauchtwagen-Check Hyundai Ioniq 5 (2021): Raumgleiter im übertragenen Sinn

Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!

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Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!

Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich

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Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich

Erster Test Hyundai Ioniq 9: Mit neuer Größe gegen BMW und Volvo

Ein SUV für Sieben: Mit dem Ioniq 9 bringt Hyundai einen familientauglichen Elektro-Kreuzer auf die Straßen, der vor allem bei der Premium-Konkurrenz von BMW und Volvo wildern will. Fahrbericht!

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Erster Test Hyundai Ioniq 9: Mit neuer Größe gegen BMW und Volvo

Hyundai Staria 2025 als 9-Sitzer-Hybrid: Raumwunder mit Schwächen im Detail

Zwei Wochen war der Hyundai Staria Hybrid unser Begleiter im Alltag. Der futuristische 9 Sitzer-Hybrid-Van überzeugt mit seinem Platzangebot und Komfort. Doch beim Infotainment patzt der Koreaner – und der Verbrauch fällt höher aus als erhofft. Ein Fahrbericht zwischen Staunen und Stirnrunzeln.

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Hyundai Staria 2025 als 9-Sitzer-Hybrid: Raumwunder mit Schwächen im Detail

Test Hyundai Inster: Die Zukunft der bezahlbaren Mobilität

Ein Elektroauto für unter 24.000 Euro – kann das was taugen? Der Hyundai Inster beweist, dass günstige E-Mobilität nicht billig wirken muss. Mit cleverem Raumdesign, guter Ausstattung und soliden Fahrleistungen zeigt er: Weniger ist manchmal mehr. Überraschung inklusive.

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Test Hyundai Inster: Die Zukunft der bezahlbaren Mobilität

Test Hyundai Ioniq 5 N (2025): Der vegane Fleischersatz für Petrolheads

Der Hyundai Ioniq 5 N sieht aus wie ein echter Sportwagen, will fast genauso klingen und sich dank künstlich simulierter Fahrstufen auch danach anfühlen. Da stellt sich natürlich die Frage, ob die geschickte Inszenierung der alten Welt den inneren Petrolhead überzeugen kann. Test!

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Test Hyundai Ioniq 5 N (2025): Der vegane Fleischersatz für Petrolheads

Test Hyundai Santa Fe Hybrid (2024): Tolle Kiste mit Schwächen

Der neue Hyundai Santa Fe ist ein ziemlich dicker Brocken geworden. Viel Platz, ordentliche Qualität und gute Bedienung gibt es serienmäßig – es mangelt jedoch an Leistung und Anhängelast. Fahrbericht!

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Test Hyundai Santa Fe Hybrid (2024): Tolle Kiste mit Schwächen

Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder

Hyundai will aus einem Quadrat einen Kreis machen. Mit dem Ioniq 5 N bringen die Koreaner ein echtes Elektroauto, das sich wie ein Verbrenner fährt und auch so anhört. Dafür greifen die Entwickler tief in die Trickkiste. Erster Test!

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Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder

Test Hyundai Ioniq 6: Eine Stufe weiter

Teilt das Elektroauto die Menschen gefühlt schon in zwei Welten, polarisiert der Hyundai IONIQ 6 zusätzlich mit seiner Optik. Gefällt oder gefällt nicht. Was kann der Stromer noch und überzeugt er im Alltag? Das haben wir im zweiwöchigen Test herausgefunden.

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Test Hyundai Ioniq 6: Eine Stufe weiter

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Škoda Elroq (2026) im Test: Sieger - nicht nur der Elektroherzen

Der Skoda Elroq macht Elektromobilität so unkompliziert wie nie. Im Test zeigt das Kompakt-SUV, warum es nicht nur Elektroherzen gewinnt: starke Fahrleistungen, alltagstaugliche Reichweite, gute Verarbeitung. Ist der German-Car-of-the-Year-Sieger der bessere VW ID.4?

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Gebrauchtwagen-Check Hyundai Ioniq 5 (2021): Raumgleiter im übertragenen Sinn

Nachdem er beim Erscheinen eine kleine Design-Revolution darstellte, ist der Hyundai Ioniq 5 auch nach fünf Jahren noch immer ein echter Hingucker. Sein großzügiges Raumangebot, der geringe Verbrauch und die kurzen Ladezeiten machen den Crossover auch gebraucht zu einem echten Alltagshelden.

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Gebrauchtwagen-Check Hyundai Ioniq 5 (2021): Raumgleiter im übertragenen Sinn

Erster Test Jaecoo 7 (2025) – Range Rover für den halben Preis?

Der Jaecoo 7 kommt mit Premium-Ausstattung, Plug-in-Hybridantrieb und sieben Jahren Garantie. Und das für unter 40.000 Euro. Der Look? Klar angelehnt an britische Noblesse – aber im Pass steht China. Kann dieses SUV der Konkurrenz aus Europa und Korea Paroli bieten? Unser erster Test.

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Erster Test Jaecoo 7 (2025) – Range Rover für den halben Preis?