Hyundai Tests
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Hyundai: Die neuesten Artikel
Gebrauchtwagen-Check Hyundai Ioniq 5 (2021): Raumgleiter im übertragenen Sinn
Armin Hoyer
Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!
Rudolf Bögel
Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
Erster Test Hyundai Ioniq 9: Mit neuer Größe gegen BMW und Volvo
Ein SUV für Sieben: Mit dem Ioniq 9 bringt Hyundai einen familientauglichen Elektro-Kreuzer auf die Straßen, der vor allem bei der Premium-Konkurrenz von BMW und Volvo wildern will. Fahrbericht!
Rudolf Bögel
Hyundai Staria 2025 als 9-Sitzer-Hybrid: Raumwunder mit Schwächen im Detail
Zwei Wochen war der Hyundai Staria Hybrid unser Begleiter im Alltag. Der futuristische 9 Sitzer-Hybrid-Van überzeugt mit seinem Platzangebot und Komfort. Doch beim Infotainment patzt der Koreaner – und der Verbrauch fällt höher aus als erhofft. Ein Fahrbericht zwischen Staunen und Stirnrunzeln.
Maximilian Fisseler
Test Hyundai Inster: Die Zukunft der bezahlbaren Mobilität
Ein Elektroauto für unter 24.000 Euro – kann das was taugen? Der Hyundai Inster beweist, dass günstige E-Mobilität nicht billig wirken muss. Mit cleverem Raumdesign, guter Ausstattung und soliden Fahrleistungen zeigt er: Weniger ist manchmal mehr. Überraschung inklusive.
Thomas Vogelhuber
Test Hyundai Ioniq 5 N (2025): Der vegane Fleischersatz für Petrolheads
Der Hyundai Ioniq 5 N sieht aus wie ein echter Sportwagen, will fast genauso klingen und sich dank künstlich simulierter Fahrstufen auch danach anfühlen. Da stellt sich natürlich die Frage, ob die geschickte Inszenierung der alten Welt den inneren Petrolhead überzeugen kann. Test!
Thomas Vogelhuber
Test Hyundai Santa Fe Hybrid (2024): Tolle Kiste mit Schwächen
Der neue Hyundai Santa Fe ist ein ziemlich dicker Brocken geworden. Viel Platz, ordentliche Qualität und gute Bedienung gibt es serienmäßig – es mangelt jedoch an Leistung und Anhängelast. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder
Hyundai will aus einem Quadrat einen Kreis machen. Mit dem Ioniq 5 N bringen die Koreaner ein echtes Elektroauto, das sich wie ein Verbrenner fährt und auch so anhört. Dafür greifen die Entwickler tief in die Trickkiste. Erster Test!
Rudolf Bögel
Test Hyundai Ioniq 6: Eine Stufe weiter
Teilt das Elektroauto die Menschen gefühlt schon in zwei Welten, polarisiert der Hyundai IONIQ 6 zusätzlich mit seiner Optik. Gefällt oder gefällt nicht. Was kann der Stromer noch und überzeugt er im Alltag? Das haben wir im zweiwöchigen Test herausgefunden.
Maximilian FisselerAktuelle Angebote zu Hyundai
Hyundai i40cw 1.7 CRDi blue Style Aut XENON NAVI SITZHZG
€ 6 990- 05/2015
- 162 364 km
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Hyundai i30Klimaautomatik / Alufelgen / Lederlenkrad / Multifunktionslenkrad / Dachrelinge
€ 4 479- 12/2009
- 166 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Hyundai i30i30 CW 1,4 CVVT Europe Plus Europe Plus
€ 6 399- 03/2013
- 158 000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Hyundai i20(GB) GO 1,25 503e
€ 7 590- 05/2017
- 122 449 km
- Benzin
- 4,8 l/100 km (komb.)
Hyundai i301,6 CRDi Comfort
€ 8 490- 10/2015
- 109 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Reduziert
Hyundai iX352,0 CVVT Spirit 4WD 1. Besitz Nur 80 000Km
€ 8 990- 09/2010
- 80 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai Terracan2.9 CRDi GL Elegance
€ 9 490- 03/2004
- 174 170 km
- Diesel
- 8,6 l/100 km (komb.)
Hyundai i301.4 MPI TEMPOMAT KLIMA-ANLAGE RADIO
€ 9 890- 04/2020
- 65 120 km
- Benzin
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Hyundai TUCSONStyle 1,7 CRDi 2WD MT 814m
€ 11 290- 01/2016
- 197 300 km
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Hyundai i30Kombi - PD Edition 30 1,5 DPI c2ke1
€ 11 900- 06/2022
- 123 000 km
- Benzin
- 5,5 l/100 km (komb.)
Hyundai i20(BC3) i-Line Plus 1,2 MPI b1bp0-O3
€ 11 970- 02/2021
- 37 000 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)
Hyundai i201,2 MPI i-Line Plus
€ 11 990- 11/2020
- 15 600 km
- Benzin
- 5,2 l/100 km (komb.)
Hyundai KONA1.0 T-GDI
€ 11 990- 07/2019
- 86 221 km
- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
Reduziert
Hyundai i30i30 1.4 MPI Entry
€ 11 990- 10/2019
- 51 000 km
- Benzin
- 6,2 l/100 km (komb.)
Hyundai TUCSONTucson Edition 25 2,0 CRDi 4WD
€ 12 500- 07/2017
- 140 000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
Hyundai i30cw 1.4 T-GDI Style LED+Navi+Pano+SD+SHZ+Kam.
€ 13 490- 02/2018
- 99 834 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i10i-Line Plus 1,0 MT
€ 13 9501- 06/2024
- 14 417 km
- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
Hyundai IONIQIoniq 1,6 GDi Plug-In Hybrid PHEV Premium Premium
€ 13 990- 12/2018
- 74 900 km
- Benzin
- 1,1 l/100 km (komb.)
Hyundai KONALevel 6
€ 13 990- 10/2018
- 121 967 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Maserati MCPura Cielo im Test: Der schönere Ferrari?
Der Maserati MCPura Cielo sieht aus wie ein Supersportwagen, fährt aber auf Wunsch überraschend soft wie ein Gran Turismo. Mit Nettuno-V6, 630 PS und zu öffnendem Glasdach zeigt er im Test, warum man ihn viel öfter auf der Straße sehen müsste.
Thomas Vogelhuber
KTM 990 RC R (2026) im Test: Supersport is back
Das Warten hat ein Ende: Mit der KTM 990 RC R gibt es nach langer Zeit wieder einen echten Supersportler aus Mattighofen. Der Test zeigt, wie sich die Nachfolgerin der legendären 1190 RC8 fährt und wie gut die Balance zwischen Rennstrecke und Straße gelungen ist.
Armin Hoyer
Seat Ibiza Reference Edition (2026) im Test: Reduktion bedeutet nicht gleichzeitig Verzicht
Leistbare Kleinwagen unter 20.000 Euro sind in den letzten Jahren rar geworden. Der Seat Ibiza Reference Edition mit 80 PS starkem Saugmotor zählt noch dazu. Wir haben uns angeschaut, ob bereits die preisgünstige Basisversion alles bietet, was man im Alltag wirklich braucht.
Armin Hoyer