Hyundai i20 Tests
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Test Hyundai i20 N Performance – dem Fiesta ST auf den Fersen
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Gebrauchtwagentest: Hyundai i20 – Günstiger Polo-Gegner
Gebrauchtwagentest: Hyundai i20 – Gemischte Gefühle
Mit dem Getz stieg Hyundai 2002 verheißungsvoll ins Kleinwagensegment ein.
Aktuelle Angebote zu Hyundai i20
Hyundai i201.2 Start
€ 8 290- 02/2017
- 55 921 km
- Benzin
- 5,10 l/100 km (komb.)
Hyundai i20(BC3) i-Line Plus 1,2 MPI b1bp0-P1-O1
€ 9 480- 12/2020
- 118 000 km
- Benzin
- 4,90 l/100 km (komb.)
Reduziert
Hyundai i201,0 T-GDI Trend Line
€ 12 490- 08/2021
- 79 500 km
- Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)
Hyundai i20(BC3) Smart Line 1.0 T-GDI b6bs1
€ 15 4801- 06/2026
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20(BC3) GO 1.0 T-GDI b6bg1-PP1-OP3
€ 16 8501- 03/2026
- 5 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20(BC3) GO 1.0 T-GDI b6bg1-PP1-OO3
€ 17 4901- 06/2026
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20N Performance 1,6 T-GDi Schalter
€ 24 990- 06/2024
- 40 850 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Hyundai i201,0 T-GDI GO Plus
€ 25 580- 0 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20Hyundai i20 go 1,25 / Service+Pickerl+Bremse NEU /
€ 6 490- 05/2015
- 170 833 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i201,25 Comfort
€ 1 990- 02/2011
- 92 638 km
- Benzin
- 5,20 l/100 km (komb.)
Hyundai i20i20 1,25 Life Life
€ 1 999- 06/2012
- 192 000 km
- Benzin
- 4,90 l/100 km (komb.)
Hyundai i20i20 1,25 Life Life
€ 1 999- 06/2012
- 192 000 km
- Benzin
- 4,90 l/100 km (komb.)
Hyundai i20
€ 2 200- 08/2011
- 167 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i201,25 Life *EXPORT*
€ 2 990- 10/2012
- 100 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i20i20 1,25
€ 2 999- 08/2011
- 130 000 km
- Benzin
- 5,10 l/100 km (komb.)
Hyundai i20i20 1,25 Comfort Comfort
€ 3 200- 06/2013
- 123 000 km
- Benzin
- 4,90 l/100 km (komb.)
Hyundai i20
€ 3 300- 09/2011
- 102 640 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Hyundai i201,25
€ 3 300- 05/2012
- 110 250 km
- Benzin
- 5,10 l/100 km (komb.)
Hyundai i201,1 CRDi Comfort NEUES PICKERL
€ 3 500- 08/2013
- 150 000 km
- Diesel
- 3,80 l/100 km (komb.)
Hyundai i201,25 Life
€ 3 690- 03/2014
- 111 000 km
- Benzin
- 4,90 l/100 km (komb.)
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Wer baut den besten erschwinglichen Elektro-Kleinwagen und erschließt sich damit den Massenmarkt? Der Kampf ist voll entbrannt. Auch der südkoreanische Hersteller Hyundai mischt jetzt mit dem Ioniq 3 mit. Erster Fahrtest und erste Einschätzung, wer das Rennen macht.
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VW ID. Polo vs. Hyundai Ioniq 3 vs. MG4 Urban: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?
Sie machen den Einstieg in die Elektromobilität bezahlbar und attraktiv: Der VW ID. Polo, der Hyundai Ioniq 3 und der MG4 Urban. Welches Modell bietet das beste Gesamtpaket für Dich?
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Gebrauchtwagen-Check Hyundai Ioniq 5 (2021): Raumgleiter im übertragenen Sinn
Nachdem er beim Erscheinen eine kleine Design-Revolution darstellte, ist der Hyundai Ioniq 5 auch nach fünf Jahren noch immer ein echter Hingucker. Sein großzügiges Raumangebot, der geringe Verbrauch und die kurzen Ladezeiten machen den Crossover auch gebraucht zu einem echten Alltagshelden.
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