Kfz-Technik

Auch moderne Neuwagen brauchen eine Einfahrzeit. Wie lange sie dauert, hängt vom Fahrzeug ab. Worauf es bei Motor, Bremsen und Reifen ankommt.

Im Film reicht ein Knopf am Schalthebel, und das Auto springt nach vorne, als hätte ihm jemand einen Tritt verpasst. Diesen Knopf gibt es wirklich. Nur eben nicht auf österreichischen Straßen.

Was hinter dem Kürzel TDI steckt, für welches Fahrprofil ein Diesel passt und worauf du beim Kauf eines gebrauchten TDI in Österreich achten solltest, auch bei NoVA und Versicherungssteuer.

Zwei Symbole, dieselbe kleine Ölkanne, völlig unterschiedliche Konsequenzen. Bei einem darfst du bis zur nächsten Tankstelle rollen. Beim anderen zählt jede Sekunde, in der der Motor noch läuft.

Viele Neuwagen kommen ohne Reserverad. Stattdessen liegt eine Dose Dichtmittel im Kofferraum, manchmal auch gar nichts. Ob das reicht, hängt davon ab, wo und wann du unterwegs bist.

2.0 TFSI, 1.5 TSI, 45 TFSI e: Die Kürzel im Inserat sagen etwas über die Technik aus, aber nicht das, was viele vermuten. Und die Zahl daneben entscheidet in Österreich darüber, was du jeden Monat zahlst.

Sehen und gesehen werden: Leuchtstarke Xenonlichter leisten einen Beitrag zu deiner Sicherheit. Bei älteren Kfz können sie nachgerüstet werden – wir geben Tipps dazu. Insbesondere die einschlägigen Vorschriften solltest du kennen, bevor du dein Auto mit Xenonlicht nachrüstest.