Porsche Oldtimer

Während es bei den großen Autoherstellern im Laufe ihrer Firmengeschichte Modelle unterschiedlichsterFahrzeugklassen schafften, sich nach dem Ende ihrer Serienproduktion einen Oldtimer-Status zu erobern, ist die Marktlage bei Porsche-Oldtimern übersichtlicher: Da der Stuttgarter Sportwagenbauer sich mehrere Jahrzehnte damit begnügte nur eine Baureihe zu produzieren, stehen die frühen Versionen des ab 1964 ins Programm gekommenen Porsche 911 als Oldtimer klar im Mittelpunkt. Doch die Geschichte der Porsche-Oldtimer beginnt einige Jahre früher mit dem Vorläufer des 911er, der unter der Bezeichnung Porsche 356 von 1948 bis 1965 vom Band lief. Diese erste Generation von Coupés und Cabriolets des Herstellers gehört heute zu den frühesten und seltensten Oldtimern von Porsche. Und als Porsche-Oldtimer hat der Konstrukteur abseits vom klassischen Porsche 911 noch etwas zu bieten: Die von Fans der Marke zu ihrer Markteinführung nicht unbedingt geliebten Einstiegsmodelle mit Reihenmotoren sowie die frühen V8-Coupés genießen als Oldtimer durchaus eine hohe Wertschätzung. 

Der Porsche 911 ist der bekannteste Oldtimer der Sportwagenmarke

Der Porsche 911 gilt in jeder neuen Baugeneration wieder als Klassiker, weil er wesentliche Gestaltungsmerkmale der nun zu Oldtimern gewordenen ersten Bautypen wieder aufgreift. Die im Zeitraum von 1963 bis 1973 produzierten Coupés und Cabriolets bezeichnen Fans der Porsche-Oldtimer deswegen gerne als Urmodell. Aber auch die optisch leicht modifizierten Coupés und Cabriolets der Bauphase von 1973 bis 1989 sowie die in den 1960er Jahren als Einstiegsversionen gebauten und kleiner motorisierten Porsche 912 gehören zu den gesuchtesten Oldtimern der 911er-Reihe von Porsche.

Porsche-Oldtimer der Reihenmotor- und V8-Baureihen

Als Einstiegsmodelle der Porsche-Oldtimer gelten zudem die ab Mitte der 1970er Jahre ins Programm aufgenommenen Reihenmotor-Baureihen Porsche 924 und später die Porsche 944. Kleinster Porsche-Oldtimer ist der mit VW entwickelte Porsche 914, während der Gran Turismo Porsche 928 die Rolle des V8-Flaggschiffs in der Welt der Oldtimer von Porsche übernimmt.