Nissan Tests

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Nissan: Die neuesten Artikel

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Kurztest Nissan Z (2025): Die verbotene Frucht

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Kurztest Nissan Z (2025): Die verbotene Frucht
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Kein Joke: So gut fährt sich der Nissan Juke (2025) wirklich

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Kein Joke: So gut fährt sich der Nissan Juke (2025) wirklich
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Test Nissan Ariya e-4orce: Teures Mittelmaß

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Test Nissan Ariya e-4orce: Teures Mittelmaß
X-Trail - Dynamic High 22

Test Nissan X-Trail (2023): Stromer mit Benzin im Blut

Strom tanken statt laden. Was bisher eher für Wasserstoff-Fahrzeuge galt, will Nissan auch auf den klassischen Benziner übertragen. Der neue X-Trail wird dadurch zum verkappten Stromer, bietet viel Komfort, aber auch so manche Schwäche. Fahrbericht!

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Test Nissan X-Trail (2023): Stromer mit Benzin im Blut
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Endlich angekommen: Nissan Qashqai im Test

Mit der dritten Generation des Nissan Qashqai wollen die Japaner in eine neue Ära aufbrechen. Wir fuhren den allradgetriebenen "Mild-Hybrid" und beschreiben, was es mit dieser neuen Ära auf sich hat.

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Endlich angekommen: Nissan Qashqai im Test
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Fahrbericht Nissan X-Trail: Zeit für was Neues

Seit 2014 ist der Nissan X-Trail bereits auf dem Markt und der Zahn der Zeit nagt spürbar am Offroader, der 2017 ein kleines Facelift bekam, aber zuletzt immerhin frische Motoren. Wir haben den Nissan X-Trail mit dem neuen 1.7 dCi Diesel auf seine Alltagsqualitäten hin getestet. Fahrbericht!

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Fahrbericht Nissan X-Trail: Zeit für was Neues
Erster Test: Nissan Qashqai 1.3 DIG-T – Nissan räumt beim Qashqai um

Erster Test: Nissan Qashqai 1.3 DIG-T – Nissan räumt beim Qashqai um

Gut ein Jahr nach dem Facelift räumt Nissan die Motorenpalette seines Kompakt-SUV Qashqai um. Die beiden bisherigen Euro-6b-Benziner fliegen raus, stattdessen hält ein 1,3-Liter-Turbo Einzug, der die neueste Abgasnorm erfüllt.

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Erster Test: Nissan Qashqai 1.3 DIG-T – Nissan räumt beim Qashqai um
Erster Test: Nissan Leaf – Mehr Motor und Reichweite

Erster Test: Nissan Leaf – Mehr Motor und Reichweite

Verschlungene Straßen durch den Taunus, dazu dieser Aprilsommer – eigentlich das Terrain eines Roadsters.

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Erster Test: Nissan Leaf – Mehr Motor und Reichweite
Erster Test: Nissan Micra – Basisversion nachgereicht

Erster Test: Nissan Micra – Basisversion nachgereicht

Die neue Micra-Familie ist komplett. Als Nachzügler geht jetzt die Basisversion des kompakten Nissan an den Start. Der turbolose Einliter-Benziner kommt mit 52 kW/71 PS aus, ist aber mit einem Einstiegspreis von unter 13.000 Euro deutlich günstiger als die Turboversion mit 66 kW/90 PS.

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Erster Test: Nissan Micra – Basisversion nachgereicht
Gebrauchtwagentest: Nissan Qashqai – Ungewöhnlich beliebt

Gebrauchtwagentest: Nissan Qashqai – Ungewöhnlich beliebt

Der Nissan Qashqai hat mit seinem Debüt 2007 den SUV-Trend kräftig befeuert. Das modische Offroader-Kleid gepaart mit citytauglicher Handlichkeit und Pkw-artigen Preisen war und ist in ganz Europa gefragt.

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Gebrauchtwagentest: Nissan Qashqai – Ungewöhnlich beliebt

Aktuelle Angebote zu Nissan

Testberichte: Die neuesten Artikel

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Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden

Der neue Volvo ES90 tritt ein schweres Erbe an: Er soll S90 und V90 zugleich ersetzen. Im Test zeigt sich das elektrische Crossover-Fließheck als komfortabler Reisewagen mit starker Ladetechnik, aber auch mit fragwürdiger Bedienung, mäßiger Übersicht und überraschenden Qualitätsmängeln.

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Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden
Cupra Raval

Cupra Raval im Test: Der ID.Polo-Bruder mit echter Cupra-Note

Mit dem Raval eröffnet Cupra die neue Elektro-Kleinwagenfamilie des VW-Konzerns. Technisch teilt er sich die Basis mit den künftigen Schwestermodellen, inhaltlich soll er aber klar die emotionale Rolle übernehmen. Nach der statischen Vorstellung konnten wir nun den Raval VZ fahren.

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Cupra Raval im Test: Der ID.Polo-Bruder mit echter Cupra-Note
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Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich

Audi rüstet seine Dreiliter-Diesel mit MHEV plus-Technologie auf. Das heißt: Zwei E-Maschinen und ein elektrischer Verdichter sollen dem Triebwerk mehr Souveränität verpassen und die Effizienz steigern. Ist das gelungen? Erste Ausfahrt mit dem 299 PS starken Audi A6 Avant TDI quattro.

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Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich