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Nissan: Die neuesten Artikel

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Kurztest Nissan Z (2025): Die verbotene Frucht

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Kurztest Nissan Z (2025): Die verbotene Frucht
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Kein Joke: So gut fährt sich der Nissan Juke (2025) wirklich

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Kein Joke: So gut fährt sich der Nissan Juke (2025) wirklich
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Test Nissan Ariya e-4orce: Teures Mittelmaß

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Test Nissan Ariya e-4orce: Teures Mittelmaß
X-Trail - Dynamic High 22

Test Nissan X-Trail (2023): Stromer mit Benzin im Blut

Strom tanken statt laden. Was bisher eher für Wasserstoff-Fahrzeuge galt, will Nissan auch auf den klassischen Benziner übertragen. Der neue X-Trail wird dadurch zum verkappten Stromer, bietet viel Komfort, aber auch so manche Schwäche. Fahrbericht!

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Test Nissan X-Trail (2023): Stromer mit Benzin im Blut
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Endlich angekommen: Nissan Qashqai im Test

Mit der dritten Generation des Nissan Qashqai wollen die Japaner in eine neue Ära aufbrechen. Wir fuhren den allradgetriebenen "Mild-Hybrid" und beschreiben, was es mit dieser neuen Ära auf sich hat.

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Endlich angekommen: Nissan Qashqai im Test
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Fahrbericht Nissan X-Trail: Zeit für was Neues

Seit 2014 ist der Nissan X-Trail bereits auf dem Markt und der Zahn der Zeit nagt spürbar am Offroader, der 2017 ein kleines Facelift bekam, aber zuletzt immerhin frische Motoren. Wir haben den Nissan X-Trail mit dem neuen 1.7 dCi Diesel auf seine Alltagsqualitäten hin getestet. Fahrbericht!

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Fahrbericht Nissan X-Trail: Zeit für was Neues
Erster Test: Nissan Qashqai 1.3 DIG-T – Nissan räumt beim Qashqai um

Erster Test: Nissan Qashqai 1.3 DIG-T – Nissan räumt beim Qashqai um

Gut ein Jahr nach dem Facelift räumt Nissan die Motorenpalette seines Kompakt-SUV Qashqai um. Die beiden bisherigen Euro-6b-Benziner fliegen raus, stattdessen hält ein 1,3-Liter-Turbo Einzug, der die neueste Abgasnorm erfüllt.

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Erster Test: Nissan Qashqai 1.3 DIG-T – Nissan räumt beim Qashqai um
Erster Test: Nissan Leaf – Mehr Motor und Reichweite

Erster Test: Nissan Leaf – Mehr Motor und Reichweite

Verschlungene Straßen durch den Taunus, dazu dieser Aprilsommer – eigentlich das Terrain eines Roadsters.

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Erster Test: Nissan Leaf – Mehr Motor und Reichweite
Erster Test: Nissan Micra – Basisversion nachgereicht

Erster Test: Nissan Micra – Basisversion nachgereicht

Die neue Micra-Familie ist komplett. Als Nachzügler geht jetzt die Basisversion des kompakten Nissan an den Start. Der turbolose Einliter-Benziner kommt mit 52 kW/71 PS aus, ist aber mit einem Einstiegspreis von unter 13.000 Euro deutlich günstiger als die Turboversion mit 66 kW/90 PS.

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Erster Test: Nissan Micra – Basisversion nachgereicht
Gebrauchtwagentest: Nissan Qashqai – Ungewöhnlich beliebt

Gebrauchtwagentest: Nissan Qashqai – Ungewöhnlich beliebt

Der Nissan Qashqai hat mit seinem Debüt 2007 den SUV-Trend kräftig befeuert. Das modische Offroader-Kleid gepaart mit citytauglicher Handlichkeit und Pkw-artigen Preisen war und ist in ganz Europa gefragt.

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Gebrauchtwagentest: Nissan Qashqai – Ungewöhnlich beliebt

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Geely E2 im Test: Chinas 20.000-Euro-Angriff auf VW und Renault

Chinas Autogigant Geely bringt mit dem E2 den meistverkauften Elektro-Kleinwagen der Welt nach Deutschland. Für 19.990 Euro will der Stromer die Konkurrenten ID.Polo und Renault 5 E-Tec platt machen. Hat er echte Chancen?

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Geely E2 im Test: Chinas 20.000-Euro-Angriff auf VW und Renault
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BMW 3er G50 (2027): Die Mittelklasse-Limousine bleibt sich treu

Der elektrische BMW i3 ist bereits vorgestellt, nun zeigt BMW den neuen 3er mit Benzinmotoren. Der G50 trägt das Design der Neuen Klasse, bleibt aber den eigenen Markenwerten weitestgehend treu. Wir haben bereits im 443 PS starken M350 xDrive Platz genommen.

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BMW 3er G50 (2027): Die Mittelklasse-Limousine bleibt sich treu
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VW ID. Tiguan (2027) im ersten Test: So gut wird der ID.4-Nachfolger

Anfang 2027 löst der VW ID. Tiguan die bisherigen Modelle ID.4 und ID.5 ab. Vor seinem Debüt konnten wir das noch getarnte Elektro-SUV erstmals als 299 PS starkes Allrad-Topmodell fahren. Der erste Eindruck macht Hoffnung: VW scheint aus vielen Schwächen des ID.4 gelernt zu haben.

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VW ID. Tiguan (2027) im ersten Test: So gut wird der ID.4-Nachfolger