Nissan Juke Tests
Testarchiv durchsuchen
Nissan Juke Tests: Die neuesten Artikel

Kein Joke: So gut fährt sich der Nissan Juke (2025) wirklich
Zweite Generation Nissan Juke: Seit dem Facelift 2024 gibt es den Paradiesvogel unter den Kompakt-SUVs auch mit einem Vollhybrid-Antriebsstrang. Verbraucht er wirklich nur fünf Liter? Fahrbericht!

Gebrauchtwagentest: Nissan Juke – Fällt auf und gefällt beim TÜV
Ob der Nissan Juke wirklich gut aussieht, darüber kann man trefflich streiten. Nichts zu diskutieren gibt es aber derzeit bei der Haltbarkeit des Japaners: Das Mini-SUV besteht die erste Hauptuntersuchung mit Bravour.
Aktuelle Angebote zu Nissan Juke

Nissan Juke1,0 N-Connecta DCT Autom. *ab € 19.990,-*
€ 20 9901- 07/2023
- 1 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,0 DIG-T N-Connecta DCT Aut.
€ 19 990- 01/2024
- 43 465 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,6 Hybrid N-Connecta 4AMT Aut. *ab €20.990,-*
€ 21 990- 01/2023
- 17 800 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,0 N-Design DCT Autom. *ab 22.990,-*
€ 23 9901- 10/2023
- 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1.6 Hybrid N-Design 4AMT Aut.
€ 24 9901- 11/2023
- 997 km
- Elektro/Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)

Nissan Juke1,0 N-Design DCT Autom.*ab € 24.990,-*
€ 25 990- 02/2025
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan JukeN-Connecta 1.0 DIG-T *Mit Leasing um € 20.990*
€ 21 9901- 08/2024
- 13 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,0 N-Connecta *ab € 22.990,-*
€ 23 990- 11/2024
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,0 DIG-T N-Connecta+ *ab € 23.990,-*
€ 24 990- 09/2025
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,6 Hybrid N-Connecta 4AMT Aut. *ab € 23.990,-*
€ 24 990- 02/2024
- 500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,0 N-Design DCT Autom. *ab € 23.990,-*
€ 24 9901- 02/2024
- 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,0 N-Design DCT Aut. *ab € 23.990,-*
€ 24 9901- 01/2024
- 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,0 N-SPORT DCT Autom. *ab € 24.990,-*
€ 25 990- 02/2025
- 50 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,0 Tekna DCT *ab € 24.990,-*
€ 25 9901- 11/2024
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,0 N-Connecta+ DCT *ab € 24.990,-*
€ 25 990- 11/2024
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,6 Hybrid N-Connecta+ Aut. *ab €27.990,-*
€ 28 990- 02/2026
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,6 Hybrid N-Connecta+ Aut. *ab €27.990,-*
€ 28 990- 02/2026
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,6 Hybrid Superfly 4AMT Aut. *ab € 27.990,-*
€ 28 9901- 06/2025
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Juke1,6 Hybrid N-Design Aut. *ab €28.990,-*
€ 29 990- 11/2025
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Nissan: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Kurztest Nissan Z (2025): Die verbotene Frucht
Der Nissan Z bringt mit V6-Biturbo, Handschalter und Hinterradantrieb pure Freude für Petrolheads. In Europa bleibt der Sportwagen allerdings eine verbotene Frucht – inoffiziell lässt er sich nur aus Kanada importieren. Der Fahreindruck zeigt, was uns entgeht.

Kein Joke: So gut fährt sich der Nissan Juke (2025) wirklich
Zweite Generation Nissan Juke: Seit dem Facelift 2024 gibt es den Paradiesvogel unter den Kompakt-SUVs auch mit einem Vollhybrid-Antriebsstrang. Verbraucht er wirklich nur fünf Liter? Fahrbericht!

Test Nissan Ariya e-4orce: Teures Mittelmaß
Mit dem Ariya wagt sich Nissan in den hart umkämpften Markt der elektrischen Mittelklasse-SUV. Vom Hersteller gelobt wird das preisgekrönte Design, ein unerwarteter Nervenkitzel beim Fahren und natürlich die Reichweite von bis zu 493 Kilometer. Ob das so stimmt, zeigt unser Test.