Nissan X-Trail Tests
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Nissan X-Trail Tests: Die neuesten Artikel

Test Nissan X-Trail (2023): Stromer mit Benzin im Blut
Strom tanken statt laden. Was bisher eher für Wasserstoff-Fahrzeuge galt, will Nissan auch auf den klassischen Benziner übertragen. Der neue X-Trail wird dadurch zum verkappten Stromer, bietet viel Komfort, aber auch so manche Schwäche. Fahrbericht!

Fahrbericht Nissan X-Trail: Zeit für was Neues
Seit 2014 ist der Nissan X-Trail bereits auf dem Markt und der Zahn der Zeit nagt spürbar am Offroader, der 2017 ein kleines Facelift bekam, aber zuletzt immerhin frische Motoren. Wir haben den Nissan X-Trail mit dem neuen 1.7 dCi Diesel auf seine Alltagsqualitäten hin getestet. Fahrbericht!

Erster Test: Nissan X-Trail – Auf dem Crossover-Pfad
Die dritte Generation des Nissan X-Trail markiert eine radikale Abkehr vom erfolgreichen bisherigen SUV-Konzept. Die Fahrzeuge sind zwar immer noch hoch und breit, haben aber den Wagenburg-Charakter abgelegt.
Aktuelle Angebote zu Nissan X-Trail

Nissan X-Trail1.5 e-Power 213PS AT 4WD N-Connectz Premie
€ 29 900- 02/2023
- 32 219 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan X-TrailX-TRAIL 1,6dCi Acenta Aut.
€ 14 990- 06/2017
- 81 367 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Reduziert
Nissan X-TrailN-Trek 1,5 VC-T e-Power 4x4 Allrad *ab € 49.990,-*
€ 50 9901- 07/2026
- 50 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan X-TrailX-TRAIL 1,6dCi Acenta ALL-MODE 4x4i
€ 13 990- 12/2014
- 55 560 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Nissan X-Trail1,6dCi Aut. N-Connecta Panorama LED 360Kamera
€ 14 990- 09/2018
- 158 000 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (komb.)

Nissan X-Trail1,6dCi N-Connecta ALL-MODE 4x4i
€ 21 990- 02/2021
- 116 500 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (komb.)

Nissan X-Trail1,5 VC-T e-Power 4ORCE Allrad N-Connecta
€ 30 990- 06/2023
- 48 480 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan X-TrailN-Connecta Allrad
€ 39 990- 03/2024
- 100 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan X-Trail1,5 VC-T e-Power 4x4 Allrad N-Connecta*ab € 38....
€ 39 9901- 11/2024
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan X-Trail2,2 16V Common Rail TD
€ 700- 10/2002
- 205 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)

Nissan X-TrailSportive 2,2 dCi 16V
€ 1 500- 01/2005
- 281 000 km
- Diesel
- 7,1 l/100 km (komb.)

Nissan X-TrailElegance 2,2 16V Common Rail TD
€ 2 000- 01/2003
- 200 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)
Nissan X-TrailColumbia
€ 2 300- 03/2007
- 130 000 km
- Diesel
- 7,7 l/100 km (komb.)

Nissan X-TrailX-TRAIL Elegance 2,2 dCi 16VElegance
€ 2 690- 07/2005
- 153 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)

Nissan X-TrailX-TRAIL 2,2 dCi 16V *COLUMBIA*
€ 2 750- 11/2003
- 210 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)

Nissan X-Trail4x4
€ 2 999- 04/2006
- 286 320 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Nissan X-TrailX-TRAIL 4x4 SE Style 2,0 dCi DPF
€ 3 490- 02/2009
- 179 864 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nissan X-Trail2.2 dCi 4x4 Edition Elegance
€ 3 500- 06/2004
- 300 328 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)

Nissan X-TrailX-TRAIL Elegance 2,2 16V Common Rail TD Elegance
€ 3 900- 07/2004
- 230 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)
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Kurztest Nissan Z (2025): Die verbotene Frucht
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Test Nissan Ariya e-4orce: Teures Mittelmaß
Mit dem Ariya wagt sich Nissan in den hart umkämpften Markt der elektrischen Mittelklasse-SUV. Vom Hersteller gelobt wird das preisgekrönte Design, ein unerwarteter Nervenkitzel beim Fahren und natürlich die Reichweite von bis zu 493 Kilometer. Ob das so stimmt, zeigt unser Test.