Vorstellung: Seat Mii – Dritter Zwilling

Nachdem Skoda vergangene Woche seine Variante des VW Up präsentiert hat, zeigt nun Seat, wie der spanische Up-leger aussieht. Wie der Tscheche startet auch der Mii getaufte Seat 2012 in Deutschland. Waren die Unterschiede zwischen VW Up und Skoda Citigo schon gering, so sind zwischen Skoda und Seat kaum mehr Differenzen auszumachen. Wie beim Citigo wird auch beim Mii ebenso auf den kecken Schwung in der C-Säule wie auch auf die vollverglaste Heckklappe verzichtet. Das laut Hersteller mediterran-sportliche Design wird einzig von einem eigenständigen, markentypischen Kühlergrill mit S-Logo vertreten.
Alles wie gehabt
Auch die technischen Daten des Mii lesen sich wie bei seinen Brüdern: gut dreieinhalb Meter lang, Platz für vier Personen und bis zu 951 Liter Gepäck und zwei Motorvarianten; der neu Drei-Zylinder-Benziner mit wahlweise 60 oder 75 PS. Wie bei Skoda wird es auch vom Seat eine Sparversion geben, die statt 4,5 beziehungsweise 4,7 Liter nur 4,2 Liter konsumieren soll. Gefertigt wird er wie VW Up und Skoda Citigo in Bratislava; Qualitätsunterschiede zwischen den Drillingen dürfte es also nicht geben.
Für das portable Navigations-System gibt es außerdem einen Eco-Trainer, der beim Spritsparen helfen soll. Er gibt unter anderem Schaltempfehlungen für das manuelle Fünf-Gang-Getriebe. Optional kann man auch beim Seat die Gangwechsel einem automatisierten Getriebe überlassen. Auf der Optionsliste wird man übrigens auch bei Seat den Notbremsassistenten finden, der bei unter 30 km/h Unfälle vermeiden oder ihre Folgen abschwächen soll.
Günstiger als günstig
Noch nicht verraten hat Seat den Preis des Mii, doch dürfte der sich, wie man auch beim Skoda Citigo vermutet, doch deutlich unter dem des VW Up liegen. Der steht ab 9.850 Euro beim Händler, der Seat wird mit Sicherheit unter der 9.000 Euro Marke bleiben.
Aktuelle Angebote

SEAT Mii1,0 Style Eco
€ 3 890- 04/2012
- 107 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

SEAT Miielectric Plus
€ 12 4751- 05/2021
- 58 273 km
- Elektro
- 12,9 kWh/100 km (komb.)
Neu
SEAT Miielectric Plus PARKPILOT SITZHEIZUNG SEAT CONNECT
€ 10 9991- 04/2021
- 89 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

SEAT Mii1,0 Style - Topzustand!
€ 6 500- 01/2013
- 70 200 km
- Benzin
- 4,7 l/100 km (komb.)

SEAT MiiStyle
€ 1 490- 03/2014
- 145 000 km
- Benzin
- 4,5 l/100 km (komb.)
Neu
SEAT MiiPlus
€ 12 5001- 12/2020
- 30 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

SEAT Miielectric Plus
€ 13 4501- 04/2021
- 25 429 km
- Elektro
- 12,9 kWh/100 km (komb.)

SEAT Mii1.0 Style Automatik 75 Ps | Top Zustand | Voll
€ 9 990- 09/2012
- 60 000 km
- Benzin
- 4,2 l/100 km (komb.)

SEAT MiiStyle
€ 8 490- 01/2019
- 68 209 km
- Benzin
- 4,3 l/100 km (komb.)

SEAT Miielectric Plus
€ 12 490- 01/2021
- 35 448 km
- Elektro
- 14,9 kWh/100 km (komb.)

SEAT Mii1,0 Style Neue Pickerl
€ 3 990- 09/2012
- 130 000 km
- Benzin
- 45,0 l/100 km (komb.)
Alle Artikel
Alle ansehen
RAM 1500 Rumble Bee (2026): Wenn Leistung und Laster zusammenfinden
Mit Rumble Bee führt RAM eine neue Submarke für den 1500 ein, welche die Pick-up-Reihe in neue Leistungsdimensionen führt.

Neuer Audi Q7 (2026): Nicht mehr die größte Kuh im Stall
Audi hält an großen Verbrenner-SUVs fest. Neben dem neuen Flaggschiff Q9 wird es auch den Q7 weiterhin geben, der sich nun als "kleinerer" Verwandte in die zweite Reihe begeben muss.

Ford Ranger Super Duty (2026): Pick-up fürs Grobe
Pick-ups werden in Europa nicht zuletzt als Lifestyle-Fahrzeuge genutzt. Ford zeigt nun, dass der Ranger auch mehr beherrscht als den massiven Auftritt.