News: Neues aus der Autowelt

Ford bietet ab sofort seine jüngst frisch aufgelegte Nutzfahrzeug-Ikone Transit in einer Bus-Ausführung an, die es in Varianten mit 12, 15 oder 18 Sitzen gibt. Hinzu kommt ein deutlich gewachsenes Angebot an Komfort- und Sicherheitsdetails.

In einer verlängerten Variante bietet Mercedes-Benz nun den Hochdachkombi Citan auch als Siebensitzer an. Der dann über 4,70 Meter lange Familien-Van ist weitgehend baugleich mit dem Renault Grand Kangoo.

Zwölf Jahre hat der Volvo XC90 inzwischen auf dem Buckel, und ist damit mehr als Reif für die Ablöse.

Auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Ufer des Comer Sees hat BMW Ende Mai 2014 eine Roadster-Studie auf Mini-Basis präsentiert. Zusammen mit dem Mailänder Design- und Karosseriehersteller Touring Superleggera wurde das schmucke Concept Car Mini Superleggera Vision entwickelt und aufgebaut.

Oft belächeln Fans kerniger Offroader die softroadigen SUVs mit ihrem Pseudo-Versprechen, zumindest ansatzweise geländegängig zu sein. Doch dieses Lächeln dürfte gefrieren, wenn der Skoda Yeti in Extreme-Aufmachung vorfährt.

Italienischer Polizist müsste man sein. Nicht nur, dass die Ordnungshüter in Bella Italia mit ihren hübschen Uniformen und stets Sonnenbrille tragend im Stil-Ranking der Schutzmänner eh schon weit vorne liegen.

Im Rahmen der Weltpremiere des C-Klasse T-Modells in Bremen hat Mercedes zeitgleich den neuen Daten- und Konnektivitätsdienst Connect Me vorgestellt, bei dem es sich um eine von fünf Säulen des Service-Paketes Mercedes Me handelt.

Toyota will seine Hybrid-Modelle effizienter machen. Dafür hat der japanische Autohersteller Halbleiter aus Siliziumkarbid entwickelt. Sie werden in der Leistungsregelung des Elektromotors eingesetzt und sollen den Kraftstoffverbrauch um bis zu zehn Prozent reduzieren.

Autohersteller können es einfach nicht lassen und bringen von ihren kleineren Modellen immer wieder mal überflüssige Aufschnitte für Sonnenanbeter.

So richtig frisch hat der Audi A7 zuletzt nicht mehr gewirkt, die etwas barocke Karosserie hat inzwischen vier Jahre auf dem Buckel. Höchste Zeit also für ein Facelift, das die Ingolstädter jetzt präsentierten und das auf der AMI in Leipzig (31. Mai bis 08. Juni 2014) seine Publikumspremiere feiert.

Schlicht und praktisch, so kennt man den VW Passat, der seit 1973 in nun mehr sieben Generationen und mehr als zweiundzwanzigmillioniger Ausfertigung über die Straßen rollt.

Seit genau 30 Jahren tragen temperamentvolle südeuropäische Kleinwagen nicht mehr nur italienische Namen. Mit dem Seat Ibiza fuhr Spanien in die modellpolitische Unabhängigkeit vom bisherigen Lizenzgeber Fiat.

In der Kompaktklasse war Nissan lange chancenlos. Zuletzt wurde der blasse Tiida ein Totalflopp und deshalb 2011 folgerichtig vom deutschen Markt genommen. Seither brachte allein der Qashqai die wichtigen Volumen im Kompaktsegment.

Zum Nettopreis von 20.700 Euro (24.633 Euro brutto) ist nun der elektrische Lieferwagen Citroën Berlingo Electric zu haben. Die Batterie kann entweder für weitere 5.300 Euro (6.307 Euro brutto) gekauft oder für 89 Euro pro Monat (105,91 Euro brutto) gemietet werden.

In den „Roaring Sixties“ hatte Jaguar ein ganz heißes Eisen, pardon Alu, geschmiedet: den Rennwagen E-Type Lightweight. 18 Fahrzeuge dieser Leichtbau-Granaten waren geplant, doch nur 12 wurden finalisiert.

Vom Mégane R.S. Coupé wird Renault im Herbst 2014 eine Neuauflage der besonders sportlichen Version Trophy anbieten.

Wie viel sportliches Potential im A3 steckt, zeigt Audi Ende Mai 2014 auf dem GTI-Treffen am Wörthersee in Form einer Konzeptstudie. Das A3 Clubsport Quattro genannte Einzelstück basiert auf der S3 Limousine und hat einen 525 PS starken Fünfzylinder unter der Haube.

Neue PS-Protzer, Downsizing-Aggregate und ein 10-Gang-DSG – zum 35. Wiener Motorensymposium (8. bis 9. Mai 2014) fuhr VW groß auf und stellte ein Füllhorn interessanter Antriebsneuheiten vor, die schon bald in Golf, Polo und Passat in Serie gehen werden.

Nachwuchs im Club der Superschnellen: Brabus hat wieder eine geschärfte Limousine auf die Räder gestellt. Die passende Vorlage sah der Tuner im bereits 557 PS starken Mercedes E 63 AMG. Daraus wurde der Brabus 850 6.0 Biturbo, dessen Triebwerk 850 PS und 1.450 Newtonmeter leistet.

Rolls-Royce hat es vorgemacht, und die vorausschauend agierende Achtgangautomatik als erstes im Ghost-Coupé Wraith  eingeführt.

275, 325, 340 PS so lautet das Leistungsportfolio des Porsche Cayman und seinen stärkeren Varianten S und GTS.

Der spanische Golf-Bruder Seat Leon ist nun auch mit Zylinderabschaltung zu haben. Die aus dem VW-Konzern bekannte Spritspartechnik kommt bei einem 1,4-Liter-Turbobenziner mit 150 PS zum Einsatz.

BMW führt seine neue Motorenfamilie nun auch in den Businessmodellen der 5er-Reihe ein.

Kurz vor dem Generationswechsel krönt Audi seinen Sportwagen R8 mit einer finalen Top-Variante. Das Sondermodell mit dem Beinamen LMX erhält eine Leistungssteigerung auf 570 PS.

Der Stall der Ford-Lastentiere bekommt Zuwachs: Ein neues Einstiegsmodell in die Lieferwagen-Palette soll vor allem bei städtischen Gewerbetreibenden punkten. Der Kastenwagen Transit Courier basiert auf dem Kleinwagen Fiesta und ist ab 11.990 Euro (14.268 Euro brutto) erhältlich.

Spätestens nach seinem großen Auftritt in der Fernsehshow Top Gear avancierte der kleine Peel P50 zum Medienstar. Immer noch legendär ist Jeremy Clarksons Fahrt durch die engen Büroflure der BBC mit dem Original-P50 aus den 60er Jahren.

Nach Fünftürer und Kombi baut Honda das Angebot in der Kompaktklasse weiter aus: Künftig gibt es von der Kompaktbaureihe Civic auch eine Stufenheck-Version.

Audi stellt seine V6-Dieselaggregate auf Euro 6 um. Zum Facelift im Spätsommer 2014 erhalten zunächst die technisch eng verwandten Baureihen A6 und A7 die auf Sauberkeit optimierten 3,0-Liter-Triebwerke mit dem Beinamen „Clean Diesel“.

Konzernchef Sergio Marchionne hat Fiat Chrysler durch die Krise geführt und fusioniert. Jetzt soll es wieder aufwärts gehen. Marchionne will in den kommenden fünf Jahren mit zahlreichen neuen Modellen das Portfolio der Konzernmarken bereichern. Eine Übersicht.

So ein Ariel Atom ist schon eine faszinierende und in extremer Form auf Performance fokussierte Fahrmaschine. Komfort und Optik bleiben bei diesem unverkleideten Motor auf vier Rädern allerdings auf der Strecke.

Nicht, dass jemand sagen würde, der BMW M5 hätte nicht genug Leistung. Doch hätte wohl auch niemand etwas gegen ein paar mehr PS einzuwenden. Zumal dem Münchener Power-Flaggschiff die aktuelle E-Klasse in ihrer stärksten AMG-Version deutlich davoneilen kann.

Car2Go von Mercedes-Benz und DriveNow von BMW sind die beiden großen Player im Car-Sharing-Markt.

Renault war schon für manche praktische Überraschung gut. Mit dem unkonventionellen R4 hatten die Franzosen im Jahr 1961 den ersten Kleinwagen mit Kombiheck und variablem Innenraum vorgestellt, mit dem Renault 16 vier Jahre später die Heckklappe und das Schrägheck in die Mittelklasse eingeführt.

Der Paceman ist die Coupé-Version des Mini und auch mit Allradantrieb oder in der starken John-Cooper-Works-Version erhältlich. BMW-Auszubildende aus den Werken in München und Dingolfing haben diesen jetzt in einer Fingerübung zum Pick-Up gewandelt.

Auch sportlich gestaltete Autos wie der VW Scirocco können ein wenig mehr Design-Dynamik gebrauchen. Das gilt erst recht für einen eher zurückhaltend gestalteten Kombi wie den Golf Variant. Für beide Modelle gibt es nun neue Optik-Pakete, für Letzteren sogar auch etwas mehr Fahrdynamik.

Der Geländewagen Land Rover Defender wird ab August 2014 immer mit dem Schleuderschutz ESP ausgeliefert. Damit reagieren die Briten auf die ab November wirksame Ausstattungspflicht für alle Neuwagen in der EU. Außerdem gibt es ein paar neue Optionen.

Mit einem neuen Basismodell senkt Renault jetzt den Einstiegspreis für seinen Kleinwagen Clio: zukünftig gibt es den Franzosen für unter 12.000 Euro. Aber auch die anderen Ausstattungslinien werden günstiger.

In der Zwei-Liter-Hubraumklasse übertreffen sich Tuner und Hersteller derzeit mit immer neuen Leistungsrekorden in kurzer Taktung.

Die seriennahe Studie eines Mini-SUV präsentiert Citroën nun auf der Auto China in Peking.

Der Trend zum SUV ist ungebrochen und machen sich offroadig angehauchte Modelle in jeder noch so abwegigen Nische breit.

VW hat bereits 2011 mit gleich mehreren Studien gezeigt, wie auf Basis des Kleinstwagens Up besonders emotionale Modelle aussehen könnten.

Erst Glamour und Glitter, dann die Faszination der Verruchtheit. Mit dem Mercedes 190 SL schmückten sich die Schönen und Reichen, aber auch Lebedamen wie Rosemarie Nitribitt. Ein schillernder Ruf, der den Vierzylinder-Roadster unsterblich machte.

Im Sommer 2013 setzte Mercedes-Benz mit der neuen S-Klasse wieder einmal Maßstäbe in der Oberklasse.

„Das Beste aus zwei Welten“, sagt VW-Chefdesigner Klaus Bischoff über das Messehighlight der Wolfsburger auf der Auto China in Peking. „Designed in Deutschland, gebaut in China“. Das Schaustück ist eine viertürige Limousine in Form eines sportlich-eleganten Coupés.

Gerade zwei Jahre auf dem Markt, erhält der Mini Paceman seine erste Modellpflege.

Auf der Auto China in Peking hat Noch-Bentley-Chef Wolfgang Schreiber - in Kürze löst ihn sein Vorgänger Wolfgang Dürheimer wieder an der Spitze der beiden Luxusmarken Bentley und Bugatti ab -, quasi als letzte Amtshandlung, die Antriebs-Zukunft der britischen Traditionsmarke eingeläutet.

Manche Automodelle funktionieren, andere wiederum floppen. So haben BMW und Mercedes von ihren SUVs X5 und M-Klasse jeweils sehr andersartige Technikbrüder aufgelegt, die vom Markt unterschiedlich aufgenommen wurden.

Für viele Menschen sind die 50 ein kritisches Alter, denn spätestens mit dem Übersteigen dieser Altershürde gilt man als alt.

VW macht sich frisch für den Frühling; gerade eben konnten wir den überarbeiteten Polo testen, auf der Messe in New York debütiert der aufgehübsche Jetta und auf der nahezu zeitgleich stattfinden Auto China in Peking zeigt VW nun den gelifteten Touareg.

Große Dinge werfen bekanntlich ihren Schatten voraus: Erst im Herbst 2014 will Daimler - wohl auf der Automesse in Paris - mit dem Mercedes-AMG GT ein neues “High-Performance Automobil” vorstellen.