Kia Ceed (2022): Familienupdate

Kia hat die Ceed-Familie zum neuen Modelljahr überarbeitet. Fünftürer, Kombi und Shooting Brake tragen nun unter anderem eine modifizierte Front mit neuem Kühlergrill sowie optionalen LED-Scheinwerfern.

Der Heckdiffusor der stärkeren Varianten ist künftig in Glanzschwarz mit Chromleiste ausgeführt. Zudem tragen die drei Modelle das kürzlich neu eingeführte Marken-Logo mit neuem Schrifttyp.

Für das Interieur stehen neue Materialien zur Wahl, das Infotainment-System wartet mit noch umfangreicheren Funktionen auf – beispielsweise lässt sich die Innenraumtemperatur nun per Sprachbefehl regulieren. Neu ist außerdem ein Autobahnpilot für die Modelle mit Automatikgetriebe.

Kia-Ceed-Family-Front

Keine Änderungen unter der Haube

Keine Änderungen gibt es beim Antriebsangebot, das neben Dieseln und Benzinern auch einen Plug-in Hybrid umfasst. Das Leistungsband reicht von 74 kW/100 PS bis 150 kW/204 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,9-6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 102-147 g/km²). Preise nennt der Hersteller nicht, bislang startet die Ceed-Familie hierzulande allerdings bei rund 17.000 Euro für den Fünftürer.

Die aktuelle Generation des kompakten Ceed ist seit 2018 auf dem Markt. Neben der Limousine und den beiden Kombi-Varianten ist seit 2019 auch der Crossover XCeed zu haben, der vom aktuellen Lifting-Programm aber zunächst nicht profitiert. (Text: mh/sp-x | Bilder: Hersteller)

Kia-Ceed-Family-Interieur

Artikel teilen

Aktuelle Angebote

Alle Artikel

Alle ansehen
Audi A2 Etron-4

Audi A2 e-tron (2026): Zurück in die Zukunft

Audi bringt den A2 zurück. Natürlich elektrisch. Und natürlich ist auch diesmal wieder davon die Rede, dass der Vorgänger seiner Zeit voraus gewesen sei. Das stimmt sogar. Nur ist die interessantere Frage, ob der neue A2 seiner Zeit ebenfalls voraus ist.

Mehr lesen
Audi A2 e-tron (2026): Zurück in die Zukunft
Mitsubishi Pajero 2027 1

Mitsubishi Pajero (2027): Die Geländewagen-Ikone feiert ihr Comeback

Der Mitsubishi Pajero kehrt nach fünfjähriger Unterbrechung neu aufgestellt zurück. Das rund fünf Meter lange SUV vertraut auf bewährte Offroad-Technik mit steifem Leiterrahmen, modernisiertem 2,4-Liter-Diesel und dem Allradsystem Super Select 4WD-II.

Mehr lesen
Mitsubishi Pajero (2027): Die Geländewagen-Ikone feiert ihr Comeback
Range Rover Electric 1

Range Rover Electric: 550 E-PS, 600 km Reichweite und klassischer Luxus-Look

Der Range Rover Electric ist das erste vollelektrische Modell der Marke. Er leistet bis zu 405 kW (550 PS), nutzt eine 118,5-kWh-Batterie mit 800-Volt-Technik und lädt mit bis zu 350 kW in 22 Minuten. Das Luxus-SUV überzeugt mit 900 mm Wattiefe und startet in Deutschland ab 163.500 Euro.

Mehr lesen
Range Rover Electric: 550 E-PS, 600 km Reichweite und klassischer Luxus-Look