BMW zeigt den neuen X2 und rein elektrischen iX2

Der neue BMW X2/iX2 auf einen Blick
- Zweite Generation des SUV-Coupé
- Erstmals auch als rein elektrischer iX2 bestellbar
- Auch als Diesel und Benziner erhältlich
- Neues iDrive-Bediensystem ohne Dreh-/Drücksteller
- Startpreis ab 37.750 Euro
Preisanstieg um fast 9.000 Euro
Im Vergleich zum aktuell 37.750 Euro teuren Einstiegsmodell der ersten X2-Generation entspricht das einem Preisanstieg von fast 9.000 Euro. Die Elektroversion startet bei 56.500 Euro.
In der Länge hat der neue BMW X2 gegenüber dem Vorgänger um fast 20 Zentimeter auf nun 4,55 Meter zulegt. Auch bei Radstand, Höhe und Breite ist der Fünftürer leicht gewachsen. Gleiches gilt für den nun 560 bis 1.470 Liter großen Kofferraum, der im Fall des iX2 mit 525 bis 1.400 Liter etwas kleiner ausfällt. Optisch gibt sich die Neuauflage etwas plastischer. Die Türgriffe sind nun bündig mit dem Türblech. Der gewachsene Kühlergrill kann gegen Aufpreis leuchten. Die LED-Scheinwerfer integrieren markante Tagfahrleuchten.
Jetzt lesen: Fahrbericht BMW iX1 xDrive30
Als Benziner, Diesel oder rein elektrisch
Einstiegsmotorisierung (BMW X2 Verbrenner-Modelle Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,1-5,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 183-133 g/km)² ist der Diesel sDrive 18d mit 110 kW/150 PS, der einen Sprint auf 100 km/h in 8,9 Sekunden und maximal 210 km/h erlaubt. Etwas flotter geht es mit dem Basisbenziner sDrive30i mit 125 kW/170 PS vorwärts. Top-Version ist bei den Verbrennern der sportliche M35i xDrive, dessen Zweiliterbenziner 221 kW/300 PS bereitstellt und damit 5,4 Sekunden beim Sprint und maximal 250 km/h erlaubt. Der 230 kW/313 PS starke iX2 xDrive30 soll dank 65-kWh-Akku mit einer Ladung 417 bis 449 Kilometer weit kommen (Stromverbrauch kombiniert: 17,7−16,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, elektrische Reichweite: bis zu 449 km)².
Innen bietet der neue X2 ein volldigitales Cockpit mit 10,7-Touchscreen. Das iDrive-Bediensystem mit Dreh-/Drücksteller hat auch hier ausgedient und wird aus dem Schwestermodell X1 übernommen. Die Serienausstattung umfasst unter anderem eine Zwei-Zonen-Klima, die elektrische Heckklappe, Navigationssystem und ein Sport-Lederlenkrad. (Text: tv, mh/sp-x | Bilder: Hersteller)
Aktuelle Angebote

BMW iX2eDrive20 *M-Sportpaket PRO*
€ 46 990- 01/2025
- 5 533 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX2xDrive30
€ 54 990- 02/2025
- 27 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX2eDrive20 *M Sportpaket *Adaptives M Fahrwerk *AHK
€ 44 390- 01/2025
- 9 430 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX2xDrive30 M Sportpaket
€ 49 9001- 04/2024
- 23 050 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Reduziert
BMW iX2eDrive 20 U10
€ 48 900- 02/2025
- 10 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX2eDrive20 66,5 kWh
€ 37 9901- 10/2024
- 36 623 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX2xDrive30
€ 57 970- 06/2026
- 9 900 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
BMW iX2eDrive20
€ 44 491- 08/2025
- 17 588 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX2eDrive20
€ 45 890- 04/2025
- 13 229 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX2xDrive30 *M-Sportpaket Pro *Panoramadach *Harman/Kardon
€ 46 990- 04/2024
- 36 865 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX2eDrive20
€ 44 850- 03/2025
- 7 557 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX2xDrive30 U10
€ 59 990- 06/2026
- 12 122 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Wiener Elektro Tage 2026: Neuheiten-Feuerwerk am Rathausplatz
Mit über 60 ausgestellten Fahrzeugen von mehr als 20 Herstellern sowie weiteren Themen rund um die Elektromobilität bot die sechste Auflage der Wiener Elektro Tage tausenden Besuchern spannende Einblicke in die Welt der nachhaltigen Fortbewegung – darunter auch zahlreiche Österreich-Premieren.

BYD Dolphin G DM-i: Der Kleine mit dem Riesen-Akku
Plug-in-Hybride galten in Kleinwagen lange als unmöglich. Zu teuer, zu schwer, kein Platz. Doch BYD zeigt mit dem Dolphin G DM-i jetzt mit riesigen Batterien, wie die Pendler-Zukunft aussehen kann. Die Blade-Batterie bietet bis zu 105 Kilometer Reichweite. Preise nennt BYD bislang noch nicht.

VW Multivan und California: Schönheits-OP für den Bulli
VW hat Multivan und California zur Beautykur geschickt. Sie erhalten eine neue Frontpartie, neue Farben, neue Räder und ein moderneres Cockpit mit 12,9-Zoll-Screen. Spannend: Bei den Motoren gibt es keine Neuerungen. Der Multivan startet bei 57.465 Euro, der California bei 66.087 Euro.