Dacia Logan MCV Kombi

Die ersten Dacia Logan MCV Kombis gibt es als Fünf- und Siebensitzer

Mit einem nüchtern gezeichneten, kastenförmigen Kombi auf Basis der Limousinen der Baureihe Dacia Loganerweiterte die rumänische Renault-Tochter Dacia im Jahr 2006 ihr Modellprogramm. Vorteil des für eine optimale Raumausnutzung gewählten Designs: Der Dacia Logan MCV Kombi bot im Heck Platz für eine dritte Sitzreihe, sodass das Modell wahlweise als Fünf- oder Siebensitzer geordert werden konnte. Eine Besonderheit der ersten Generation des Dacia Logan MCV Kombis war die zweiteilige, seitlich öffnende Hecktür in der Tradition von Kastenwagen.

Klassische Kombikonstruktion für den Dacia Logan MCV ab Modelljahr 2013

In der Ende des Jahres 2013 auf den Märkten eingeführten zweiten Generation des Dacia Logan MCV Kombi setzte der Konstrukteur auf eine dynamischer gestaltete Karosserie, die in der Länge auf knapp 4,50 Meter wuchs und nun über eine klassische Kombiheckklappe verfügte. Optional waren für den als Fünfsitzer ausgelegten Kombi Ausstattungen wie ein Geschwindigkeitsregler oder ein Radiosystem mit Anschlussmöglichkeiten für Bluetooth-Geräte und USB-Stecker zu haben. Auch eine Einparkhilfe mit akustischem Warnton war für den Dacia Logan MCV Kombi gegen Aufpreis verfügbar. Serienmäßig verbaute der Konstrukteur in den Logan MCV Kombis ab Baujahr 2013 Assistenzsysteme wie ESP und ABS. Im Ladeabteil des Dacia Logan MCV Kombis ließen sich in der Konfiguration als Fünfsitzer knapp 575 Liter Stauvolumen nutzen.

Die Benzin- und Dieselmotoren des Dacia Logan MCV Kombis

Nachdem der Hersteller den Dacia Logan MCV Kombi in der ersten Bauphase mit einem 1,6 Liter Benziner mit bis zu 62 kW (85 PS) und einer 1,5 Liter Dieselvariante angeboten hatte, verbaute er in der Basisversion der zweiten Generation einen neuen 1,2 Liter Benziner, der dem Dacia Logan MCV Kombi 55 kW (75 PS) bereitstellte. Parallel führte der Hersteller einen neuen Dreizylinder-Turbobenziner mit bis zu 66 kW (90 PS) ein. Den Verbrauch des von Renault konstruierten Aggregats gab Dacia mit durchschnittlich etwa 5,0 Litern an (116 g/km CO2). Überdies stand der Dacia Logan MCV Kombi ab dem Modelljahr 2013/4 in zwei Dieselvarianten mit 66 kW (90 PS) und 55 kW (75 PS) im Programm. Der kleine Diesel konsumierte durchschnittlich 3,8 Liter Kraftstoff (99 g/km CO2).