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Polestar: Die neuesten Artikel

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Erster Test Polestar 4: So fährt das SUV-Coupé ohne Heckscheibe

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Erster Test Polestar 3: Besser als der Volvo EX90?

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Test Polestar 2 (2024): Heck schert aus!

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Test Polestar 2 (2024): Heck schert aus!
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Polestar 2 im Test: Stromer mit Ecken und Kanten

Der Polestar 2 Long Range Dual Motor steht ab 52.625 Euro in der Preisliste und will nicht nur Alltagsheld, sondern auch Spaßbringer sein. Mit 300 kW/408 PS tritt er gegen ein stark gewachsenes Mitbewerberumfeld an. Wir zeigen im Test, wo die Stärken und Schwächen liegen.

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Polestar 2 im Test: Stromer mit Ecken und Kanten
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Polestar 1 im Test: Mit der Kraft aus vier Motoren

Besonders schön, besonders stark, besonders schnell. Der Polestar 1 ist ein fahrendes Kunstwerk, das nebenbei ein wahres Technikfeuerwerk abbrennt. Doch der Grat zum Technikoverkill ist schmal, nicht alles am Erstlingswerk der Volvo-Tochter ist löblich. Fahrbericht!

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Polestar 1 im Test: Mit der Kraft aus vier Motoren
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Polestar 2 im ersten Test: Erfrischend anders

Jung, dynamisch und sehr bestrebt: Polestar, die mittlerweile eigenständig firmierende Performance-Marke von Volvo, will den E-Auto-Markt mit dem Polestar 2 grundlegend aufmischen. Ob die Limousine das Zeug dazu hat, zeigt unser erster Test.

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Polestar 2 im ersten Test: Erfrischend anders

Tests: Die beliebtesten Artikel zu Polestar

Aktuelle Angebote zu Polestar

Testberichte: Die neuesten Artikel

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Xpeng X9 Performance (2026) im Test: Elektrisches Raumschiff bietet Luxus pur

Der Xpeng X9 Performance ist ein vollelektrischer Luxus-Van mit großzügigem Platzangebot für bis zu sieben Personen. Das ganz auf Komfort ausgelegte und dennoch dynamische Familienfahrzeug bietet neben Luftfederung und Allradlenkung auch im Innenraum zahlreiche Annehmlichkeiten.

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Xpeng X9 Performance (2026) im Test: Elektrisches Raumschiff bietet Luxus pur
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Neuer A6 allroad (2026): Das nächste dicke Ding von Audi!

Audi gibt Gas! Nach dem bärenstarken RS 5 bringen die Ingolstädter nun den A6 allroad. Der Allrad-Kombi sprengt die Grenzen. Er ist um elf Zentimeter breiter als der herkömmliche A6 Avant und sieht aus wie ein Kraftsportler, der gerade aus dem Gym kommt. Erste Sitzprobe.

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Neuer A6 allroad (2026): Das nächste dicke Ding von Audi!
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Toyota bZ4X Touring (2026) im Test: Familientauglicher Elektro-Kombi

Mit dem Toyota bZ4X Touring bringt der japanische Hersteller auf Basis der überarbeiteten Version seines vollelektrischen Mittelklasse-SUV auch eine Kombi-Variante auf den Markt. Neben den zahlreichen Verbesserungen bietet diese zudem mehr Platz und einen Schuss Geländetauglichkeit.

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