Polestar Tests
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Polestar: Die neuesten Artikel
Polestar 3 (2026) im Test: Feinschliff für den Premium-SUV
Armin Hoyer
Erster Test Polestar 4: So fährt das SUV-Coupé ohne Heckscheibe
Thomas Vogelhuber
Erster Test Polestar 3: Besser als der Volvo EX90?
Thomas Vogelhuber
Test Polestar 2 (2024): Heck schert aus!
Der Polestar 2 wurde zum aktuellen Modelljahr 2024 deutlich überarbeitet - unter anderem wurde der Standardantrieb von der Vorder- an die Hinterachse verlagert. Wir zeigen im aktuellen AutoScout24-Test, ob neben dem Fahrspaß auch Effizienz und Reichweite gestiegen sind.
Thomas Vogelhuber
Polestar 2 im Test: Stromer mit Ecken und Kanten
Der Polestar 2 Long Range Dual Motor steht ab 52.625 Euro in der Preisliste und will nicht nur Alltagsheld, sondern auch Spaßbringer sein. Mit 300 kW/408 PS tritt er gegen ein stark gewachsenes Mitbewerberumfeld an. Wir zeigen im Test, wo die Stärken und Schwächen liegen.
Thomas Vogelhuber
Polestar 1 im Test: Mit der Kraft aus vier Motoren
Besonders schön, besonders stark, besonders schnell. Der Polestar 1 ist ein fahrendes Kunstwerk, das nebenbei ein wahres Technikfeuerwerk abbrennt. Doch der Grat zum Technikoverkill ist schmal, nicht alles am Erstlingswerk der Volvo-Tochter ist löblich. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Polestar 2 im ersten Test: Erfrischend anders
Jung, dynamisch und sehr bestrebt: Polestar, die mittlerweile eigenständig firmierende Performance-Marke von Volvo, will den E-Auto-Markt mit dem Polestar 2 grundlegend aufmischen. Ob die Limousine das Zeug dazu hat, zeigt unser erster Test.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Polestar
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Polestar 3Polestar 3 Long Range Dual Motor mit Performanc...
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Polestar 2Long Range Dual Motor *PANORAMA+KARMAN+20"ALU*
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Polestar 2Long Range Dual Motor *ALLRAD+19"ALU+LED*
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Testberichte: Die neuesten Artikel
Lynk & Co 07 GT (2026): Sportlicher Kombi gibt Richtung vor
Mit dem Lynk & Co 07 GT präsentiert der schwedisch-chinesische Automobilhersteller seinen neuen Shooting Brake mit Plug-in-Hybrid-Antrieb auf dem Pariser Autosalon 2026 erstmals in Europa. Er gibt einen Ausblick auf die Modellstrategie der zum Geely-Konzern gehörenden Marke. Erster Check in Paris.
Armin Hoyer 
Honda WN7 (2026) im Test: Ist das vollelektrische Naked Bike die Zukunft?
Die Honda WN7 ist das erste leistungsstarke Elektromotorrad des größten Motorradherstellers der Welt. Das Naked Bike bietet sportliche Fahrleistungen in Verbindung mit kurzen Ladezeiten. Wir haben uns im Test angeschaut, inwieweit die Japanerin eine echte Alternative zu Verbrennermotorrädern ist.
Armin Hoyer 
VW Tiguan R-Line 2.0 TSI 4Motion im Test: Geht ab wie die Feuerwehr
265 PS, Allrad und reichlich Komfort: Der VW Tiguan R-Line 2.0 TSI bringt beste Voraussetzungen für das schnelle Familien-SUV mit. Im Test überzeugen Fahrwerk und Bedienung, während Verbrauch und Getriebe hin und wieder Fragen aufwerfen.
Thomas Vogelhuber