Mazda 6 Tests
Testarchiv durchsuchen
Mazda 6 Tests: Die neuesten Artikel
Mazda 6e (2025): Erste Sitzprobe im 45.000 Euro teuren Stromer
Mazda setzt weiter auf Limousinen. Mit dem 6e bringen die Japaner eine Stromer-Limousine mit bis zu 552 Kilometern Reichweite und einem vergleichsweise günstigen Preis ab 45.000 Euro. Wir durften schon mal Platz nehmen im neuen Mazda 6e.
Rudolf Bögel
Gegenbewegung: Der Mazda6 im Fahrbericht
SUVs sind geräumiger, besser zum Einsteigen und liegen bei immer mehr Käufern voll im Trend. Papperlapapp! Unser Test zur Mazda6 SKYACTIV-D 184 Sports-Line Limousine soll zeigen, dass es auch heute noch genug Gründe gibt, auf einen Hochbeiner zu verzichten.
Vergleichstest: Mazda 6 vs. Opel Insignia – Mittelklasse mit Klasse
Für Opel war der 2008 eingeführte Insignia ein ähnlich großer Schritt nach vorn wie für Mazda die 2013 lancierte Neuauflage des 6. Zum Modelljahr 2014 folgte Opels erneuter Konter, denn ein tiefgreifendes Facelift bescherte dem Rüsselsheimer Flaggschiff einen geballten Innovationsschub.
Aktuelle Angebote zu Mazda 6
Mazda 6Mazda6 CD150 Attraction
€ 17 990- 04/2018
- 37 500 km
- Diesel
- 3,9 l/100 km (komb.)
Mazda 61.8 Comfort Sport *Wenig KM*Finanzierung*
€ 4 990- 09/2007
- 100 000 km
- Benzin
- 8,3 l/100 km (komb.)
Mazda 6Sport CD143 Active
€ 590- 02/2008
- 267 498 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)
Mazda 6Mazda6 Sport Combi CD120 TE Navi TD
€ 600- 03/2007
- 384 000 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (komb.)
Mazda 6VERDACHT AUF MOTORSCHADEN!!
€ 600- 05/2007
- 195 535 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)
Mazda 6CD120 TE TD
€ 690- 04/2003
- 119 000 km
- Diesel
- 6,5 l/100 km (komb.)
Mazda 62.0 Aut. Active
€ 800- 08/2006
- 260 000 km
- Benzin
- 8,6 l/100 km (komb.)
Mazda 6Sport CD143 TE TD
€ 800- 11/2005
- 202 204 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)
Mazda 6Sport Combi 2,0i TE ID:77
€ 999- 03/2006
- 270 000 km
- Benzin
- 7,8 l/100 km (komb.)
Mazda 6Mazda6 6 2.2 CD129 Takumi
€ 1 200- 07/2012
- 367 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mazda 6Mazda 6 Sport Combi CD120 Plusline Plusline
€ 1 300- 02/2007
- 198 900 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (komb.)
Mazda 6Sport Kombi 1.8 Comfort
€ 1 500- 02/2007
- 180 000 km
- Benzin
- 7,9 l/100 km (komb.)
Mazda 62.2 Kombi SKYACTIV-D Revolution
€ 1 500- 01/2013
- 256 000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)
Mazda 6Mazda 6 CD 129 CE * Limo * Export
€ 1 900- 02/2011
- 223 146 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
Mazda 6Mazda6 6 2.0 CD140 TE
€ 1 990- 01/2008
- 214 802 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mazda 6
€ 1 990- 08/2015
- 275 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Mazda 6Mazda 6 Sport CD125 TE TE
€ 2 150- 03/2009
- 245 677 km
- Diesel
- 5,5 l/100 km (komb.)
Mazda 6Sport Kombi 2.0 CD GTA
€ 2 200- 12/2008
- 305 000 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (komb.)
Mazda 6Mazda 6 CD120 Pulsline Pulsline
€ 2 200- 03/2007
- 274 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)
Mazda: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Mazda CX-5 (2026) im Test: Mehr Platz, weniger Leistung
Der Mazda CX-5 der dritten Generation ist in allen Richtungen gewachsen und bietet damit noch mehr Raum. Das Design des erfolgreichen Kompakt-SUV wurde leicht geschärft, was man vom neuen 2,5-Liter-Saugmotor mit 141 PS nicht unbedingt behaupten kann.
Armin Hoyer
Test Mazda 6e (2025): Elektrische Eleganz zum fairen Preis
Mit elegantem Design und einem fair kalkulierten Preis präsentiert sich der Mazda 6e als interessante Alternative unter den elektrischen Mittelklasse-Limousinen. Im Alltag überzeugt die Wiedergeburt des Erfolgsmodells mit viel Komfort und moderatem Verbrauch.
Armin Hoyer
Sitzprobe Mazda CX-6e (2026): China-SUV mit Kino-Bildschirm
Mazda bringt sein erstes Elektro-SUV. Der CX-6e wird in China produziert, hat aber starke europäische Wurzeln. 258 PS, eine Reichweite von bis zu 484 Kilometern und ein 26,45 Zoll großes Monster-Display – das sind die technischen Eckdaten. Wir konnten schon mal Platz nehmen.
Rudolf Bögel