Mazda 2 Tests
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Mazda 2 Tests: Die neuesten Artikel
Mazda2 Hybrid im Test: Kann er mehr als ein Yaris?
Maximilian Fisseler
Gebrauchtwagentest: Mazda 2 – Der, den die TÜV-Prüfer lieben
Gebrauchtwagentest: Mazda2 – Agiler Musterknabe
Seit Anfang dieses Jahres rollt die dritte Generation des Mazda2 über unsere Straßen. Mit frischer Optik und Technik wirkt der Kleinwagen sehr erwachsen. Sein Vorgänger, die von 2007 bis 2014 gebaute Generation DE, überzeugt nun als Gebrauchtwagen mit soliden Qualitäten.
Vergleichstest: Mazda 2 vs. Suzuki Swift – Kleine Frischlinge
Mit vielen Neuerungen, doch optisch nur leicht verändert sind Mazda 2 und Suzuki Swift ins Modelljahr 2011 gestartet. Während der über drei Jahre alte 2 mit seinem turnusgemäßen Facelift-Maßnahmen auf den neuesten Stand gebracht wurde, handelt es sich beim Swift sogar um eine veritable Neuauflage.
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Mazda 21.4l Active
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Mazda 21.25l Comfort
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Mazda 21,25i Plusline
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Mazda 21.25 Comfort
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Mazda 21,3i CE
€ 1 200- 09/2012
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Mazda 21,3i CE Plus
€ 1 550- 04/2009
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Mazda 2Mazda 2 1,3i CE CE
€ 1 9991- 06/2010
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Mazda 2Mazda 2 1,3i CE Pro CE Pro
€ 2 000- 04/2009
- 151 000 km
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Mazda 2Mazda 2 1,3i Life Life
€ 2 000- 08/2011
- 58 500 km
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- 5,10 l/100 km (komb.)
Mazda 21.25 Comfort
€ 2 099- 03/2007
- 155 081 km
- Benzin
- 6,30 l/100 km (komb.)
Mazda: Die neuesten Artikel
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Mazda CX-6e im Test: Halb Japaner, halb Chinese - kann das gut gehen?
Mit dem SUV CX-6e greift Mazda BMW, Audi und Kia an. Das luxuriös ausgestattete Auto sieht sehr elegant aus und kostet je nach Ausstattung rund 50.000 Euro. Ein echter Kampfpreis. Wie gut ist die chinesische Technik, die unter dem Blech steckt? Erster Fahrtest.
Rudolf Bögel
Mazda CX-5 (2026) im Test: Mehr Platz, weniger Leistung
Der Mazda CX-5 der dritten Generation ist in allen Richtungen gewachsen und bietet damit noch mehr Raum. Das Design des erfolgreichen Kompakt-SUV wurde leicht geschärft, was man vom neuen 2,5-Liter-Saugmotor mit 141 PS nicht unbedingt behaupten kann.
Armin Hoyer
Test Mazda 6e (2025): Elektrische Eleganz zum fairen Preis
Mit elegantem Design und einem fair kalkulierten Preis präsentiert sich der Mazda 6e als interessante Alternative unter den elektrischen Mittelklasse-Limousinen. Im Alltag überzeugt die Wiedergeburt des Erfolgsmodells mit viel Komfort und moderatem Verbrauch.
Armin Hoyer