Audi A6 Tests

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Audi A6 Tests: Die neuesten Artikel

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Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich

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Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich
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Test Audi A6 Sportback e-tron quattro (2025): Premium neu interpretiert

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Test Audi A6 150 kW TDI quattro (2025): Schönheit ist nicht alles

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Test Audi A6 Avant e-tron performance (2025): Tolle Technik, billige Details

Der neue Audi A6 Avant e-tron performance im Test & Video: Trotz Schwächen bei Platz und Materialqualität überzeugt der elektrische Premium-Kombi mit 800-Volt-Technik, starker Ladeleistung und agilem Heckantrieb. Ist er das beste E-Auto 2025?

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Test Audi A6 Avant e-tron performance (2025): Tolle Technik, billige Details
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Audi A5 Avant vs. Audi A6 Avant: Premium-Kombis im Vergleich

Der Audi A5 ist neuerdings in der oberen Mittelklasse unterwegs - der A6 soll jetzt ein waschechtes Oberklasse-Fahrzeug sein. Doch können beide Modelle die hohen Anforderungen erfüllen? Wir vergleichen den A5 Avant (B10) mit dem A6 Avant (C9).

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Audi A5 Avant vs. Audi A6 Avant: Premium-Kombis im Vergleich
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Audi A6 Limousine (2025) im ersten Check: Mehr Stil, weniger A5

Premiere für die neue Audi A6 C9 Limousine: klassisch als Stufenheck gezeichnet, mit stilistischen Referenzen an den A6 C5 und klarer Abgrenzung zum A5 Sportback. Deutlich eigenständiger als der Avant, bleibt innen dennoch Luft nach oben. Der erste Check der neuen Businessklasse.

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Audi A6 Limousine (2025) im ersten Check: Mehr Stil, weniger A5
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Erster Test Audi A6 Avant (2025): Großer Kombi mit kleinen Schwächen

Der neue Audi A6 Avant sieht edel aus, fährt souverän und setzt auf moderne Hybridtechnik. Doch ausgerechnet im Innenraum schafft es der große Kombi nicht, vollends zu überzeugen. Auch ein beliebter Motor ist zum Marktstart erstmals nicht verfügbar.

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Erster Test Audi A6 Avant (2025): Großer Kombi mit kleinen Schwächen
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Audi A6 Avant (2025) im ersten Check: Alles Premium, oder was?

Mit dem neuen A6 Avant (C9) ist Audi zweifellos der eleganteste Kombi im Business-Segment gelungen. Am liebsten würden die Ingolstädter auch die Führung in allen anderen Disziplinen übernehmen. Das gelingt allerdings nicht immer. Erster Check & Sitzprobe!

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Fahrbericht Audi A6 40 TDI quattro: Beständige Businessklasse

2023 wird das Jahr der neuen E-Klasse und des neuen 5er. Audi dagegen setzt beim A6 auf ein dezentes Facelift. Große Änderungen sind nicht geplant, vielmehr sollen kleine Anpassungen am Audi A6 (C8) für Frische sorgen. Wir blicken im Test auf das Vor-Facelift mit 204 PS starken Diesel.

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Fahrbericht Audi A6 40 TDI quattro: Beständige Businessklasse
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V8 für schmale Kasse? Kaufberatung Audi A6 4.2

Von außen zurückhaltend, innen gediegen und unter der Haube kraftvoll: Der Audi A6 4.2 (C5) vereint Understatement mit solider Technik der 90er Jahre. Was den "Dicke-Backen-Audi" gut 20 Jahre nach seinem Debüt immer noch so besonders macht, haben wir in einer Kaufberatung zusammengefasst.

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V8 für schmale Kasse? Kaufberatung Audi A6 4.2

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Audi A6 3.0 V6 TDI im Test: So gut ist der neue Diesel wirklich

Audi rüstet seine Dreiliter-Diesel mit MHEV plus-Technologie auf. Das heißt: Zwei E-Maschinen und ein elektrischer Verdichter sollen dem Triebwerk mehr Souveränität verpassen und die Effizienz steigern. Ist das gelungen? Erste Ausfahrt mit dem 299 PS starken Audi A6 Avant TDI quattro.

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Audi RS Q8 performance (2026) im Test: 640 PS gegen jede Vernunft

640 PS, 850 Nm, 305 km/h Spitze: Der Audi RS Q8 performance ist das stärkste Verbrenner-SUV aus Ingolstadt. Vernünftig ist daran wenig, faszinierend dafür umso mehr.

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Audi Q4 e-tron Facelift (2026): Erste Sitzprobe, mehr Reichweite und neue Digital Stage

Mehr Reichweite, Digital Stage mit bis zu drei Bildschirmen, neues Design und erstmals V2X: Audi frischt den Q4 e-tron gründlich auf. Wir saßen schon im Facelift-Modell und sagen, was sich wirklich verbessert hat.

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