Hydractive III+ - Funktionsweise
Hydractive III+ wurde von Citroën entwickelt
Wie es der Name schon sagt, wird mit dem Hydractive III+ bereits die dritte Generation dieses Fahrwerks in verschiedene Modelle des französischen Automobilherstellers verbaut. Die Federung arbeitet hydropneumatisch. Jeder der Stoßdämpfer wird einzeln angesteuert. Auf diese Weise wird es möglich, die Karosserie zu bremsen, wenn beispielsweise die Straßenverhältnisse schlecht sind. Die Federung ist weiterhin mit Ventilen ausgestattet.
Die entsprechenden Kräfte der Federung werden auf ein Stickstoffpolster umgeleitet. Auf diese Weise werden Unebenheiten weich abgefedert. Darüber hinaus können Sie als Fahrer individuelle Einstellungen vornehmen und die Federung auf diese Weise beeinflussen. Beim Hydractive III+ stehen Ihnen zwei Härtegrade als Einstellung zur Verfügung. Es können auch verschiedene Dämpfungseinstellungen individuell konfiguriert werden. Die Federung kann mit diesen Einstellungen immer an die Straßenverhältnisse angepasst werden. So bekommt der Wagen immer eine optimale Straßenlage, unabhängig davon, auf welchem Untergrund Sie das Fahrzeug bewegen. Auch die Höhe des Fahrzeugs kann in Echtzeit verstellt und die Federung kann in einen straffen Sport-Modus versetzt werden. In einem Fahrbericht wird dargelegt, dass die Federung ein großer Vorteil gegenüber den klassischen Federungsarten ist.
Das Fahrwerk kommt in verschiedenen Modellen zum Einsatz
Das moderne Hydractive III+ Fahrwerk gehört zu den Ausstattungsmerkmalen des Citroën C5 und Citroën C5 Tourer. Beide Modelle sind baugleich. Der C5 ist eine Limousine, der C5 Tourer ein Kombifahrzeug. Beide Fahrzeuge überzeugen darüber hinaus mit einer sehr guten Ausstattung im Bereich Sicherheit und Multimedia. Wenn Sie sich für den Kauf des Citroën C5 entscheiden, bekommen Sie ein modernes Mittelklassefahrzeug, in dem bis zu fünf Personen mitfahren können. Sie haben die Wahl aus verschiedenen Ausstattungsvarianten und können Ihr Fahrzeug beim Neukauf individuell konfigurieren. Die Preise für das Auto beginnen ab 25.000 €. Das Hydractive III+ Fahrwerk ist ein Ausstattungsmerkmal, das nicht serienmäßig in allen Fahrzeugen verbaut wird. Sie müssen dafür einen Aufpreis zahlen.
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