Voge R800: 95 PS und viel Ausstattung für 7.400 Euro

Voge R800: 95 PS und viel Ausstattung für 7.400 Euro

• Motor: Reihenzweizylinder mit 70 kW/95 PS und 81 Nm Drehmoment.
• Ausstattung: Quickshifter, vier Fahrmodi, Kurven-ABS und schräglagensensible Traktionskontrolle.
• Fahrwerk: einstellbare KYB-Gabel, einstellbares Federbein und Lenkungsdämpfer.
• Marktstart und Preis: ab Sommer 2027 in Deutschland, angekündigt für 7.400 Euro inklusive Überführung.

95 PS, Quickshifter und Kurven-ABS für 7.400 Euro inklusive Überführung: Voge macht bei der neuen R800 eine ziemlich konkrete Ansage. Das auf der Motorradmesse Eicma in Mailand vorgestellte Naked Bike soll im Sommer 2027 nach Deutschland kommen. Der Blick ist finster, die Ausstattungsliste erfreulich lang. Ob auch das Fahren Freude macht, muss ein erster Test zeigen.

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Zweizylinder mit 95 PS und Quickshifter

Den Antrieb übernimmt ein flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder mit Einspritzung. Er leistet 70 kW/95 PS und liefert maximal 81 Nm Drehmoment. Als Höchstgeschwindigkeit nennt Voge 205 km/h. Für ein weitgehend unverkleidetes Motorrad dürfte damit auch die Frage nach ausreichend Frischluft geklärt sein.

Über die elektronische Gassteuerung lassen sich vier Fahrmodi anwählen, die die Leistungsentfaltung anpassen. Das Sechsganggetriebe bekommt einen Quickshifter, der kupplungslose Gangwechsel in beide Richtungen ermöglicht. Damit bringt die R800 bereits beim Antrieb mehr mit als bloß die nötige Leistung fürs flotte Landstraßenfahren.

Voge R800: Technische Daten

Merkmal	Voge R800
Motor	Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder
Leistung	70 kW / 95 PS
Max. Drehmoment	81 Nm
Getriebe	Sechsgang, Quickshifter für beide Schaltrichtungen
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h laut Hersteller
Fahrwerk	KYB-Upside-down-Gabel, Federbein; jeweils einstellbar
Bereifung vorn / hinten	120/70 R 17 / 180/55 R 17
Radstand	1.400 mm
Sitzhöhe	810 mm
Gewicht fahrfertig	188 kg laut Hersteller
Marktstart Deutschland	Sommer 2027
Preis inklusive Überführung	angekündigt für 7.400 Euro

Einstellbares Fahrwerk und 188 Kilogramm Gewicht

Auch beim Fahrwerk belässt es Voge nicht beim Pflichtprogramm. Die R800 kombiniert einen Gitterrohrrahmen aus Stahl mit einer asymmetrischen Aluminiumschwinge. Vorn arbeitet eine Upside-down-Gabel von KYB. Sowohl die Gabel als auch das hintere Federbein lassen sich in Vorspannung und Dämpfung einstellen. Ein Lenkungsdämpfer gehört ebenfalls dazu.

Die 17-Zoll-Räder tragen Reifen der Dimensionen 120/70 vorn und 180/55 hinten. Mit einem Radstand von 1,40 Metern und einem angegebenen fahrfertigen Gewicht von 188 Kilogramm verspricht die R800 handliches Fahrverhalten. Wie leicht sie tatsächlich durch Wechselkurven geht und wie fein die Federelemente ansprechen, lässt sich aus dem Datenblatt allerdings nicht herauslesen. Die Sitzhöhe beträgt 81 Zentimeter.

Kurven-ABS, Navigation und eine Dashcam

Das Elektronikpaket fällt für die angekündigte Preisklasse umfangreich aus. Kurven-ABS und schräglagensensible Traktionskontrolle berücksichtigen die Schräglage bei ihren Regeleingriffen. Dazu kommen ein farbiges TFT-Display, Smartphone-Anbindung und eine Navigationsanzeige.

Selbst eine Dashcam ist an Bord. Ob man jede Fahrt aufzeichnen möchte, bleibt Geschmackssache. An einem Mangel an Technik wird der Kauf jedenfalls kaum scheitern.

Optisch hält sich die R800 an die gängigen Regeln sportlicher Naked Bikes: wenig Verkleidung, sichtbare Technik und eine Scheinwerfermaske, die schon im Stand schlechte Laune verbreitet. Die markante LED-Tagfahrlichtsignatur verstärkt den grimmigen Auftritt.

Ab Sommer 2027 für 7.400 Euro

Voge kündigt den Deutschlandstart für den Sommer 2027 an. Der Preis soll inklusive Überführung bei 7.400 Euro liegen. Dafür stehen 95 PS, zahlreiche Assistenzfunktionen und ein umfangreich einstellbares Fahrwerk auf der Liste.

Auf dem Papier ist das ein attraktives Angebot. Entscheidend wird, ob Motorabstimmung, Fahrwerk und Verarbeitung den guten ersten Eindruck bestätigen. Den Preis beherrscht Voge jedenfalls schon ziemlich überzeugend. (Text: an | mh/sp-x | Bilder: sp-x)