Pkw-Bestseller: Dacia hängt Volkswagen ab

Günstige Kleinwagen und kleine Crossover dominieren Europas Pkw-Bestsellerliste. Ein deutscher Dauer-Champion fährt nur noch knapp in die Top 10 und chinesische Autos spielen weiterhin kaum eine Rolle.

Der Dacia Sandero war Europas Pkw-Bestseller im Juli. Insgesamt fanden 22.398 Einheiten des Kleinwagens einen Käufer in der EU und im vereinigtem Königreich, wie aus Daten der Marktbeobachter von Jato hervorgeht. Gegenüber dem Vorjahresmonat verbuchte das Budget-Modell der rumänischen Renault-Tochter ein Zulassungsplus von satten 34 Prozent.

Auch interessant: Erster Test Dacia Duster (2024)

Dacia-Sandero-TCe90-Side-Rear

Jetzt lesen: Fahrbericht Dacia Sandero

Damit ließ es den VW T-Roc mit 19.254 Einheiten deutlich hinter sich (plus 5 Prozent), Rang drei ging an den Toyota Yaris Cross mit 17.314 Einheiten (plus 47 Prozent). Der ehemalige Dauer-Bestseller VW Golf landete mit 13.924 Neuzulassungen gerade noch auf Rang 10. Ein chinesisches Auto findet sich auf den ersten 25 Plätzen übrigens weiterhin nicht, stärkste Marke aus dem Reich der Mitte bleibt MG mit gesamt 21.294 Neuzulassungen (plus 20 Prozent). (Text: hh/sp-x | Bilder: tv/as24)

Artikel teilen

Aktuelle Angebote

Alle Artikel

Alle ansehen
cayenne-coupe-2026-titel

Porsche Cayenne Coupé Electric (2026): Stromert weiter als man denkt

Dass Porsche vom neuen Cayenne Electric bald eine Coupéversion nachreichen würde, war absehbar. Dass die Schrägdachvariante aber auch echte Vorteile im Alltag bringt, eher nicht. Die Preise für den Stromer beginnen bei 109.000 Euro.

Mehr lesen
Porsche Cayenne Coupé Electric (2026): Stromert weiter als man denkt
Kia EV3 im Modelljahr 2027 mit AWD und 22-kW-AC-Laden 01

Kia EV3 Modelljahr 2027: Allradantrieb und stärkerer Lader

Wem der Kia EV3 bislang zu langsam war, dem stehen nun zwei neue Speed-Optionen zur Wahl: Ein Allradantrieb mit 265 PS und ein schneller On-Board-Lader.

Mehr lesen
Kia EV3 Modelljahr 2027: Allradantrieb und stärkerer Lader
DB2026AU00399 large

Neue Motoren für VW Golf und T-Roc: Hybride für Abgasnorm EU7

Über Jahrzehnte hinweg hat VW effiziente Hybridlösungen, wie sie japanische Hersteller anbieten, ignoriert. Das ändert sich nun.

Mehr lesen
Neue Motoren für VW Golf und T-Roc: Hybride für Abgasnorm EU7