Aston Martin DBX707 - noch mehr Leistung!
Aston Martin legt bei seinem SUV DBX nach. Die neue Modellvariante 707 leistet 520 kW/707 PS und 900 Nm damit 157 PS und 200 Nm mehr als der herkömmliche DBX (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 323 g/km)². Der Kraftbolzen soll ab Sommer erhältlich sein. Preise nennt der Hersteller noch nicht; der DBX707 dürfte aber die 200.000 Euro-Marke sprengen.
Jetzt lesen: Testbericht Aston Martin DBX
Die Leistungssteigerung gegenüber dem regulären DBX generiert sich aus einer Überarbeitung des von Mercedes-AMG zur Verfügung gestellten Vierliter-V8-Triebwerks unter anderem mit Kugellager-Turboladern und einer geänderten Motorsoftware. Modifiziert wurden auch die Luftfederung, Lenkung und die Fahrprogramme. Für die Kraftübertragung sorgt die ebenfalls von Mercedes beigesteuerte Neungang-Automatik mit Nasskupplung. Dem 2.245 Kilogramm schweren SUV gelingt der Sprint von null auf 100 Stundenkilometer in 3,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist mit 310 km/h angegeben. Für die Verzögerung sorgen bis 420 Millimeter große Carbon-Keramik-Bremsen.
Optisch fällt der DBX707 durch einen größeren Kühlergrill in satiniertem Chrom, geänderte Tagfahrleuchten, ausgeprägteren Seitenschweller und einer Auspuffanlage mit vier großen Endrohren auf. Die Bestellbücher für den großen, schnellen Briten mit deutschen Wurzeln sind ab sofort geöffnet. (Text: em/sp-x, tv | Bilder: Hersteller)
Alle Artikel
Alle ansehen
Hyundai Ioniq 6 N (2026): Neue Konkurrenz für BMW und Polestar
Zu Preisen ab 75.900 Euro ist ab sofort der Hyundai Ioniq 6 N bestellbar. Mit dem sportlich positionierten Topmodell der Limousinen-Baureihe erweitert die koreanische Marke ihr N-Portfolio um ein zweites vollelektrisches Hochleistungsfahrzeug nach dem Ioniq 5 N.
BMW i3 Neue Klasse (2026): Der neue Maßstab in der Mittelklasse
Mit dem i3 bringt BMW die Neue Klasse erstmals als Limousine auf die Straße. Bis zu 900 Kilometer Reichweite und ein klares Design sollen zeigen, dass auch der elektrische 3er ein echter BMW bleibt. Wir konnten den i3 50 xDrive bereits live erleben.
Thomas Vogelhuber
Audi-Pläne: A2 e-tron debütiert im Herbst
Audi bringt den A2 zurück. Die elektrische Neuauflage des hocheffizienten Kleinwagens aus den 2000er-Jahren soll im Herbst ihr Debüt geben. Technische Basis des E-Tron-Modells könnte der in den kommenden Monaten deutlich geliftete VW ID.3 sein, was Preise im Bereich von 36.000 Euro vermuten lässt.
