Aus für Ford F-150 Lightning: Umbau zum Verbrenner
Ford stellt die Produktion des Elektro-Pick-ups F-150 Lightning nach drei Jahren Bauzeit noch 2025 ein. Der Nachfolger soll in den USA nicht mehr rein elektrisch auf den Markt kommen, sondern als Range-Extender-Modell mit zusätzlichem Verbrennungsmotor. Der Hersteller verspricht eine Gesamtreichweite von mehr als 1.100 Kilometern. Details zu Preis und Marktstart gibt es zu einem späteren Zeitpunkt.
Ein grandioser Flop - Europastart abgeblasen
Der Schritt folgt auf eine strategische Neuausrichtung des Unternehmens, bei der Ford „Kundenwünschen folgend profitables Wachstum“ anstrebt und in den USA verstärkt auf Hybrid-, Extended-Range- und preisgünstigere Elektrofahrzeuge setzt. Der F-150 Lightning verkaufte sich in den ersten elf Monaten des Jahres 25.583 Mal, blieb damit klar hinter den Erwartungen. Ford hatte ursprünglich mit rund 150.000 Einheiten pro Jahr gerechnet. Eine Einführung des Lightning in Europa war zwischenzeitlich zumindest mit kleinen Stückzahlen angedacht, ist aber nie konkret geworden. (Text: hh/sp-x | Bilder: Hersteller)
Alle Artikel
Alle ansehen
Porsche Cayenne Coupé Electric (2026): Stromert weiter als man denkt
Dass Porsche vom neuen Cayenne Electric bald eine Coupéversion nachreichen würde, war absehbar. Dass die Schrägdachvariante aber auch echte Vorteile im Alltag bringt, eher nicht. Die Preise für den Stromer beginnen bei 109.000 Euro.
Thomas Vogelhuber
Kia EV3 Modelljahr 2027: Allradantrieb und stärkerer Lader
Wem der Kia EV3 bislang zu langsam war, dem stehen nun zwei neue Speed-Optionen zur Wahl: Ein Allradantrieb mit 265 PS und ein schneller On-Board-Lader.
Neue Motoren für VW Golf und T-Roc: Hybride für Abgasnorm EU7
Über Jahrzehnte hinweg hat VW effiziente Hybridlösungen, wie sie japanische Hersteller anbieten, ignoriert. Das ändert sich nun.
