Volkswagen T2 Tests
Testarchiv durchsuchen
Volkswagen T2 Tests: Die neuesten Artikel

Grenzbereich: VW T2 Brasil – Nicht mehr ganz der Alte
Nach fast vier Millionen gebauten Exemplaren ist die Ära des T2, also dem Inbegriff des VW Bulli, seit Ende 2013 endgültig vorbei.
Aktuelle Angebote zu Volkswagen T2

Volkswagen T2T2A
€ 1 190- 05/1969
- 99 999 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Bus
€ 3 690- 02/1978
- 85 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Camper
€ 4 000- 01/1985
- 34 664 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2
€ 9 000- 05/1978
- 158 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Camper
€ 10 600- 01/1974
- 120 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2b Pritsche Type 26 *Originalzustand*
€ 11 999- 04/1978
- 66 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2AB Pritsche
€ 14 900- 07/1972
- 78 788 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Type 23
€ 16 000- 07/1975
- 102 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Westfalia
€ 16 500- 10/1977
- 175 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Type 23 | Camper | österreichisches Fahrzeug
€ 16 990- 07/1968
- 86 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Volkswagen T2Pritsche
€ 17 500- 10/1979
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Bulli Camper
€ 17 750- 04/1970
- 100 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Westfalia Pritsche nur 68.260km TOP!!
€ 24 700- 02/1973
- 68 260 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2T1 Fensterbus
€ 24 900- 02/1970
- 54 398 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Camper
€ 24 999- 03/1973
- 21 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Camper Bus *Neues Pickerl*
€ 26 000- 10/1972
- 55 200 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2
€ 26 900- 04/1979
- 51 800 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2T2 Doka
€ 27 000- 05/1976
- 52 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2VW Pritschenwagen | Vollrestauriert | Gutachten
€ 27 990- 06/1975
- 38 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T2Bus 2.0 Boxer - Westfalia
€ 33 555- 02/1979
- 133 126 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Volkswagen: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
VW Tiguan R-Line 2.0 TSI 4Motion im Test: Geht ab wie die Feuerwehr
265 PS, Allrad und reichlich Komfort: Der VW Tiguan R-Line 2.0 TSI bringt beste Voraussetzungen für das schnelle Familien-SUV mit. Im Test überzeugen Fahrwerk und Bedienung, während Verbrauch und Getriebe hin und wieder Fragen aufwerfen.

VW ID. Tiguan (2027) im ersten Test: So gut wird der ID.4-Nachfolger
Anfang 2027 löst der VW ID. Tiguan die bisherigen Modelle ID.4 und ID.5 ab. Vor seinem Debüt konnten wir das noch getarnte Elektro-SUV erstmals als 299 PS starkes Allrad-Topmodell fahren. Der erste Eindruck macht Hoffnung: VW scheint aus vielen Schwächen des ID.4 gelernt zu haben.

VW ID. Polo (2026) im Test: Viel Hoffnung auf wenig Raum
Der neue ID. Polo soll Volkswagen zurück zum besagten Volke bringen. Im ersten Test überzeugt der elektrische Kleinwagen mit seinem Fahrwerk, der einfachen Bedienung und einem spürbar hochwertigeren Innenraum. Preis, Reichweite und Ladeleistung bleiben im Detail allerdings ernüchternd.