Volkswagen Passat Variant Tests

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Volkswagen Passat Variant Tests: Die neuesten Artikel

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Vergleich VW Passat B9/B8: Ist der Neue wirklich besser?

Größer, moderner, aber auch wirklich besser? Wir vergleichen den neuen Passat B9 mit dem Vorgängermodell B8 und gewinnen ein paar spannende Erkenntnisse. Der Test zeigt etwa, dass der 1.5 TSIe nicht die Bestbesetzung im Motorraum ist. Außerdem werfen wir einen Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt.

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Vergleich VW Passat B9/B8: Ist der Neue wirklich besser?
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Erster Test VW Passat Variant: Alles Premium, oder was?

Drei Benziner, drei Diesel, zwei Plug-in-Hybride: VW lässt es in der neunten und letzten Passat-Generation noch mal krachen in den Brennkammern. Auch bei der Ausstattung: LED-Licht, Digital Cockpit Pro und 13-Zoll-Infotainment sind serienmäßig. Dieser Passat will die Premium-Klasse herausfordern.

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Erster Test VW Passat Variant: Alles Premium, oder was?
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Test VW Passat 2.0 TDI 6-Gang: Der Pragmatiker

Optisch kaum gealtert hält Volkswagen den aktuellen Passat B8 als Variant weiterhin am Leben. Sogar ein Handschalter ist noch im Programm. Wir haben getestet, ob der Wolfsburger auch heute noch ein guter Deal für Familienmenschen und Vertreter ist.

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Test VW Passat 2.0 TDI 6-Gang: Der Pragmatiker

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Volkswagen: Die neuesten Artikel

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VW ID. Polo (2026) im Test: Viel Hoffnung auf wenig Raum

Der neue ID. Polo soll Volkswagen zurück zum besagten Volke bringen. Im ersten Test überzeugt der elektrische Kleinwagen mit seinem Fahrwerk, der einfachen Bedienung und einem spürbar hochwertigeren Innenraum. Preis, Reichweite und Ladeleistung bleiben im Detail allerdings ernüchternd.

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VW ID. Polo (2026) im Test: Viel Hoffnung auf wenig Raum
2026 VW ID Polo MG 4 EV Hyundai Ioniq 3 Vergleich 2

VW ID. Polo vs. Hyundai Ioniq 3 vs. MG4 Urban: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?

Sie machen den Einstieg in die Elektromobilität bezahlbar und attraktiv: Der VW ID. Polo, der Hyundai Ioniq 3 und der MG4 Urban. Welches Modell bietet das beste Gesamtpaket für Dich?

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VW Touareg R Final Edition eHybrid im Test: Das Ende einer Ära

Der VW Touareg R Final Edition eHybrid ist der letzte große Volkswagen: 462 System-PS, V6-Benziner, Luftfederung und Langstreckenkomfort erinnern daran, wie ambitioniert Wolfsburg einmal Oberklasse konnte. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb zeigt jedoch ebenso deutlich, wie alt er mittlerweile ist.

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