Volkswagen ID. Polo Tests
Testarchiv durchsuchen
Volkswagen ID. Polo Tests: Die neuesten Artikel
VW ID. Polo (2026) im Test: Viel Hoffnung auf wenig Raum
Der neue ID. Polo soll Volkswagen zurück zum besagten Volke bringen. Im ersten Test überzeugt der elektrische Kleinwagen mit seinem Fahrwerk, der einfachen Bedienung und einem spürbar hochwertigeren Innenraum. Preis, Reichweite und Ladeleistung bleiben im Detail allerdings ernüchternd.
Thomas Vogelhuber
VW ID. Polo vs. Hyundai Ioniq 3 vs. MG4 Urban: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?
Sie machen den Einstieg in die Elektromobilität bezahlbar und attraktiv: Der VW ID. Polo, der Hyundai Ioniq 3 und der MG4 Urban. Welches Modell bietet das beste Gesamtpaket für Dich?
Martin Zellner
ID. Polo GTI im Test (2026): So fährt sich der stramme Max aus Wolfsburg
Mit dem elektrischen ID.Polo will Volkswagen seine große GTI-Tradition fortsetzen. Kann das funktionieren? VW setzt auf einen 226 PS starken Frontmotor, 290 Nm Drehmoment und ein messerscharfes Fahrwerk. Und hilft mit künstlichem Sound und simulierten Schaltvorgängen nach. Erster Fahrtest.
Rudolf BögelAktuelle Angebote zu Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 9501- 09/2026
- 2 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 9901- 09/2026
- 5 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 33 3901- 09/2026
- 10 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 33 7901- 09/2026
- 5 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 33 7901- 09/2026
- 5 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Style Edition+ 155 kW - 52 kWh
€ 37 4901- 09/2026
- 1 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Style Edition+ 155 kW - 52 kWh
€ 34 9901- 09/2026
- 46 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Style Edition+ 155 kW - 52 kWh
€ 36 9501- 09/2026
- 2 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 30 9301- 09/2026
- 20 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 31 4901- 09/2026
- 4 500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 31 9901- 09/2026
- 301 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 4901- 09/2026
- 7 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 4901- 09/2026
- 36 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 7201- 09/2026
- 11 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 7901- 09/2026
- 10 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 8901- 09/2026
- 7 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 8901- 09/2026
- 534 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 9801- 09/2026
- 10 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 9901- 09/2026
- 11 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen ID. PoloVW ID. Polo Life Edition 155 kW - 52 kWh
€ 32 9901- 09/2026
- 5 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volkswagen: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
VW ID. Polo (2026) im Test: Viel Hoffnung auf wenig Raum
Der neue ID. Polo soll Volkswagen zurück zum besagten Volke bringen. Im ersten Test überzeugt der elektrische Kleinwagen mit seinem Fahrwerk, der einfachen Bedienung und einem spürbar hochwertigeren Innenraum. Preis, Reichweite und Ladeleistung bleiben im Detail allerdings ernüchternd.
Thomas Vogelhuber
VW ID. Polo vs. Hyundai Ioniq 3 vs. MG4 Urban: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?
Sie machen den Einstieg in die Elektromobilität bezahlbar und attraktiv: Der VW ID. Polo, der Hyundai Ioniq 3 und der MG4 Urban. Welches Modell bietet das beste Gesamtpaket für Dich?
Martin Zellner
VW Touareg R Final Edition eHybrid im Test: Das Ende einer Ära
Der VW Touareg R Final Edition eHybrid ist der letzte große Volkswagen: 462 System-PS, V6-Benziner, Luftfederung und Langstreckenkomfort erinnern daran, wie ambitioniert Wolfsburg einmal Oberklasse konnte. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb zeigt jedoch ebenso deutlich, wie alt er mittlerweile ist.
Thomas Vogelhuber