Volkswagen Amarok Tests
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Volkswagen Amarok Tests: Die neuesten Artikel
Erster Test VW Amarok 2.0 TDI: Mit der Basis ins Gelände
Seit Ende Mai 2023 bietet VW die zweite Generation des Amarok an. Zunächst kam der Pick-up stark motorisiert und vollgestopft mit Extras in den Handel. Jetzt liefern die Niedersachsen die Gewerbe-Variante nach. Wir zeigen im ersten Test, was der Ranger-Klon im Basistrimm auf dem Kasten hat.
Thomas Vogelhuber
Vergleichstest: VW Amarok vs. Isuzu D-Max vs. Mitsubishi L200 – Amarok-Lauf
VW ist schon phänomenal. Immer wieder kommen die Wolfsburger spät mit ihren Kreationen, marschieren dann aber von Null auf Platz eins der Zulassungszahlen durch.
Erster Test: VW Amarok – Für schlaue Angeber
Hummer, Ford-Pickups und andere Großtrucks, sind out – und in Deutschland gar nicht zu bekommen. Sozialunverträglich lautet das einvernehmliche Urteil.
Aktuelle Angebote zu Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok4Motion 2.0 TDI Doppelkabine Pickerl NEU
€ 15 980- 04/2011
- 129 149 km
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Volkswagen Amarok4Motion 3.0 TDI "Dark Label" AHK*R-KAM*St-HEIZ*SP
€ 26 950- 01/2019
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Volkswagen Amarok4Motion 3.0 TDI Aventura *TOPAUSSTATTUNG*
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Volkswagen AmarokAventura DoubleCab 4Motion 3,0 TDI
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Volkswagen AmarokAmarok DoubleCab Entry 3,0 TDI 4Motion V6
€ 21 000- 11/2018
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Volkswagen AmarokAmarok DoubleCab Highline 3,0 TDI 4Motion Aut. Highline
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Volkswagen AmarokAmarok DoubleCab Highline 3,0 TDI 4Motion Aut. Highline
€ 32 9001- 01/2019
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- Diesel
- 7,8 l/100 km (komb.)
Neu
Volkswagen AmarokDoubleCab 2,0 TDI Life 4Motion
€ 42 000- 11/2023
- 49 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volkswagen AmarokAmarok DoubleCab Highline 3,0 TDI 4Motion Aut. Highline
€ 22 5001- 05/2018
- 281 966 km
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- 7,8 l/100 km (komb.)
Neu
Volkswagen AmarokAmarok DoubleCab Highline BiTDI 4x4 Aut. Highline
€ 7 500- 08/2012
- 334 000 km
- Diesel
- 8,1 l/100 km (komb.)
Volkswagen AmarokHighline DoubleCab 4Motion
€ 7 800- 10/2014
- 240 000 km
- Diesel
- 8,0 l/100 km (komb.)
Neu
Volkswagen Amarok2.0 BiTDI 4MOTION Klima Diff Lock
€ 9 500- 05/2012
- 249 000 km
- Diesel
- 7,7 l/100 km (komb.)
Volkswagen AmarokAmarok DoubleCab Trendline TDI 4x4 zuschaltbar Tre
€ 10 500- 04/2011
- 164 125 km
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- 8,1 l/100 km (komb.)
Volkswagen Amarok2.0TDI 4Motion DoubleCab **Neues Pickerl**
€ 10 990- 08/2014
- 269 000 km
- Diesel
- 7,4 l/100 km (komb.)
Volkswagen AmarokTrendline DoubleCab 4Motion
€ 11 000- 10/2011
- 154 000 km
- Diesel
- 7,8 l/100 km (komb.)
Volkswagen AmarokBasis DoubleCab
€ 11 299- 03/2014
- 240 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)
Volkswagen AmarokAmarok DoubleCab Trendline BMT BiTDI 4x4 Aut. Trendline
€ 11 500- 04/2014
- 415 000 km
- Diesel
- 7,7 l/100 km (komb.)
Neu
Volkswagen Amarok2.0 BiTDI 4MOTION Autm. Trendline
€ 11 500- 04/2014
- 415 000 km
- Diesel
- 8,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen AmarokAmarok DoubleCab Highline BiTDI 4x4 Highline
€ 11 500- 07/2011
- 265 743 km
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- 8,1 l/100 km (komb.)
Volkswagen: Die neuesten Artikel
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VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion im Test: Der Dienstwagen-Klassiker kann es noch
Neunte Generation, nur noch als Kombi und größer denn je: Der VW Passat Variant bleibt seiner Linie treu - mit viel Platz, hohem Komfort und starkem Langstrecken-Talent. Nur günstig ist er längst nicht mehr. Wir testen den 194 PS starken VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion in der R-Line.
Maximilian Fisseler
VW Touran 2.0 TDI (2026) im Test: Abschied vom Volksvan
Nach 23 Jahren ist Schluss: VW hat den Touran eingestellt. Doch als Gebrauchtwagen bleibt der praktische Familien-Van weiter interessant. Besonders der VW Touran II mit 2.0 TDI überzeugt mit viel Platz, cleveren Details, guter Bedienung und niedrigem Verbrauch. Test und Gebrauchtwagen-Check.
Thomas Vogelhuber
Gebrauchtwagen-Check VW ID.4 GTX (2022): Unaufdringliche Sportlichkeit
Als sportlicher Vertreter der Baureihe ist der VW ID.4 GTX mit Allradantrieb seit 2021 am Markt. Der kompakte Elektro-SUV überzeugt mit guten Fahrleistungen und einem großzügigen Raumangebot. Ohne zusätzliche Ausstattungspakete wirkt die Basisversion allerdings etwas spartanisch.
Armin Hoyer