Renault Tests
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Renault: Die neuesten Artikel
Erster Test Renault Clio (2026): Neuer Look, kleiner Preis
Rudolf Bögel
Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
Test Renault 4 E-Tech 150: Mit gutem Beispiel voran
Thomas Vogelhuber
Test Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 (2025): Ein Auto, das Rekorde bricht?
Der Renault Rafale tritt an, um die SUV-Welt zu verändern: schnittiges Design, ein sparsamer Hybridantrieb, beste Multimediaintegration. Reicht das, um Rekorde zu brechen – so wie das Rennflugzeug aus den 1930ern, von dem er seinen Namen erbte? Wir finden es im Test heraus.
Maximilian Fisseler
Test Renault Clio TCe90 Techno: Die neue Lust am Kleinwagen
Renault brennt derzeit ein wahres Neuheitenfeuerwerk ab. Elektroautos stehen auch bei den Franzosen im Fokus, aber der klassische Verbrenner-Kleinwagen hat noch lange nicht ausgedient. Der frisch geliftete Renault Clio weckt sogar wieder die Lust am kompakten Auto zu einem erschwinglichen Preis.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Renault Scenic E-Tech Electric: Starlight Express
Renault gibt mächtig Gas beziehungsweise Strom. Die Angebotspalette wird nicht nur an allen Enden erweitert, bereits bekannte Modelle erhalten oftmals nur noch elektrische Nachfolger. So auch der bisherige Familien-Liebling Renault Scenic. Erster Test der Neuauflage.
Thomas Vogelhuber
Renault 5 E-Tech im ersten Check: La Baguette
Klein, pfiffig, rein elektrisch und optional mit einem Weidenkorb für den Baguette-Transport: Renault bringt nach fast 20 Jahren den R5 als E-Tech Electric zurück auf die Straße. Neben viel Witz und Charme gibt es ein Android-Infotainment-System und bis zu 400 Kilometer Reichweite. Erste Sitzprobe!
Thomas Vogelhuber
Test Renault Austral Mild Hybrid 160: Was kann der Tiguan-Konkurrent?
Mit dem Renault Austral wollen die Franzosen das Vorgängermodell Kadjar und dessen verhaltenen Verkaufserfolg vergessen machen. Neuer Name, neues Design und neue Antriebskonzepte sollen das Mittelklasse-SUV auch bei uns beliebter machen. Ob das gelingt, zeigt unser Fahrbericht.
Thomas Vogelhuber
Renault Espace im ersten Test: Schonkost oder Gourmet-Menü?
Mit dem Renault Espace erfand Renault anno 1984 die moderne Großraumlimousine. Was ist davon übrig, wenn im Herbst die sechste Generation als SUV auf den Markt kommt? Erste Testfahrt mit dem 200 PS starken Vollhybrid.
Rudolf Bögel
Fahrbericht Renault Mégane E-Tech Electric: Souveräne Vorstellung
Renault verzichtet auf Namensspiele und bezeichnet auch seinen ersten Vollelektro-Kompakten als Mégane. Gemein hat dieser mit den Verbrenner-Varianten ansonsten nichts mehr – und das ist gut so! Denn der französische Stromer macht seine Sache außergewöhnlich gut.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Renault
- Alpine A110 - 1 Test
- Austral - 1 Test
- Captur - 4 Tests
- Clio - 7 Tests
- Espace - 1 Test
- Fluence Z.E. - 1 Test
- Grand Scenic - 1 Test
- Kadjar - 1 Test
- Koleos - 1 Test
- Laguna - 2 Tests
- Master - 1 Test
- Megane - 4 Tests
- Megane E-Tech - 1 Test
- R 4 - 1 Test
- R 5 - 1 Test
- Rafale - 1 Test
- Scenic - 4 Tests
- Twingo - 2 Tests
- Twizy - 1 Test
- ZOE - 1 Test
Aktuelle Angebote zu Renault
Renault ClioClio 20th 1,2 16V Quickshift 5 Pickerl 10/2026+4
€ 4 990- 10/2010
- 85 338 km
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- 5,6 l/100 km (komb.)
Renault KangooDynamique Energy dCi 90 **Navi/Tempomat**
€ 6 900- 05/2012
- 181 580 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
Renault MeganeIV 1.2 TCE 100 AHK LEDER NAVI SITZHZG PDC
€ 7 190- 12/2016
- 169 653 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Renault CapturExpression ENERGY dCi 90
€ 8 750- 04/2015
- 90 688 km
- Diesel
- 0,0 l/100 km (komb.)
Renault TraficL2H1 3,0t dCi 120
€ 8 880- 11/2017
- 237 812 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Renault ClioGrandtour Energy dCi 110 Intens
€ 8 900- 03/2017
- 139 266 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Renault ZOEZoe Intens R135 Z.E.50*CCS*Bose*WinterP.*GARANTIE*
€ 8 9801- 01/2021
- 130 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Renault MeganeBOSE-Edition*RFK*Keyless*Head up*
€ 10 000- 05/2017
- 159 000 km
- Diesel
- 3,7 l/100 km (komb.)
Renault MeganeMegane Intens TCe 100
€ 10 990- 10/2017
- 79 463 km
- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
Renault CapturDynamique ENERGY TCe 120 EDC
€ 11 490- 03/2017
- 81 200 km
- Benzin
- 5,5 l/100 km (komb.)
Renault TraficTrafic dCi 120 DoKa AHK
€ 11 880- 10/2020
- 276 000 km
- Diesel
- 6,5 l/100 km (komb.)
Renault ZOEComplete Limited 41kWh
€ 11 9001- 09/2019
- 59 479 km
- Elektro
- 0,0 kWh/100 km (komb.)
Renault Megane1.6 dCi Energy GT-Line *LED*SPUR*CAM*NAVI*
€ 11 990- 02/2016
- 88 722 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (komb.)
Renault CapturIntens TCe 140 EDC
€ 12 900- 03/2021
- 146 906 km
- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
Renault MeganeLimited Blue dCi 95
€ 12 990- 09/2020
- 116 766 km
- Diesel
- 0,0 l/100 km (komb.)
Renault EspaceV 1.6 dCi 160 Initiale Aut LED AHK SKY NAV
€ 13 290- 01/2018
- 157 122 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Renault Captur1.0 TCe Intens *LED*TEMPO*CAM*SPUR*NAVI*
€ 13 290- 08/2021
- 73 522 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Renault Scenic1.5 dCi Energy BOSE-Edition *LED*SPUR*TOT*CAM*NAVI
€ 13 390- 06/2018
- 74 858 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (komb.)
Renault ExpressExpress L1 1,3 TCe 100
€ 13 990- 07/2023
- 63 631 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
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Mercedes GLC 400 im Test: Technologie-Offensive gegen BMW
Über 700 Kilometer Reichweite, beleuchteter Grill, ein Meter großer Bildschirm - Mercedes-Benz fährt beim neuen Mittelklasse SUV GLC groß auf. Kein Wunder: Das Elektroauto tritt gegen den iX3 von BMW an. Erster Fahrtest mit dem GLC 400 4MATIC, der in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 spurtet.
Rudolf Bögel
Suzuki e Vitara (2026): Auch fürs Grobe geeignet
Mit dem Suzuki e Vitara bietet der japanische Automobilhersteller mit etwas Verspätung sein erstes vollelektrisches Fahrzeug an. Der Kompakt-SUV überzeugt im Test auf jedem Terrain – bei Ladegeschwindigkeit und Reichweite müssen jedoch Abstriche in Kauf genommen werden.
Armin Hoyer
Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 (2026) im Test: Das perfekte Auto gegen hohe Spritpreise
Dacia bleibt dem Verbrenner treu. Der neue Sandero (Stepway) fährt ausschließlich mit Benzinern vor - und bleibt günstig. Mit einem Grundpreis von 13.290 Euro ist der Kleinwagen eine Option für den kleinen Mann mit dem kleinen Geldbeutel. Und wer ein wenig Luxus sucht - auch den gibt es optional.
Rudolf Bögel