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Lotus Evora Tests: Die neuesten Artikel

Erster Test: Lotus Evora S – Der Bessere ist des Guten Feind

Erster Test: Lotus Evora S – Der Bessere ist des Guten Feind

Sportwagen müssen Leistung haben. Das ist oberamtlich. Wie viel Leistung, hängt hingegen vor allem vom Fahrzeuggewicht ab. 280 PS bei nicht einmal 1,4 Tonnen sind ein ordentliches Verhältnis.

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Lotus Emeya 600 Sport SE im Test: China-Luxus, der früh Federn lässt

Der Lotus Emeya 600 Sport SE verbindet 612 PS mit großzügigen Platzverhältnissen und hoher Ladeleistung: Doch ein hoher Verbrauch und erster Verschleiß nach nur 40.000 Kilometern werfen Fragen auf. Wie überzeugend ist der Elektro-Gran-Turismo für rund 130.000 Euro?

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Lotus Eletre X Hybrid im Test: Müssen Porsche und BMW jetzt zittern?

Ein Lotus mit Zweiliter-Benziner, großer Batterie und mindestens zweieinhalb Tonnen Gewicht? Klingt nach einer mittelschweren Identitätskrise. Auf der ersten Testfahrt zeigt der Eletre X allerdings, warum die deutsche Konkurrenz trotzdem genauer hinsehen sollte.

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Lotus Emira 3.5 V6 (2026) im Test: Der letzte seiner Art?

Der Lotus Emira V6 SE Racing Line verbindet 406 Kompressor-PS und Handschaltung mit einer Leichtigkeit, wie man sie heute kaum noch findet. Im Test begeistert er vor allem in Kurven. Sein Preis von über 120.000 Euro und 15 Liter Testverbrauch verlangen allerdings echte Zuneigung.

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