Kia Ceed SW / cee'd SW Tests
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Kia Ceed SW / cee'd SW Tests: Die neuesten Artikel
Kia Ceed SW Plug-in-Hybrid Alltagstest: Angestrengt aber sparsam
Der Kia Ceed Sportswagon Plug-in-Hybrid im Alltagstest. Reichen 141 PS in jeder Lebenslage aus? Wie weit kommt der Koreaner rein elektrisch? Und was verbraucht er ohne elektrische Unterstützung? Das haben wir für euch in diesem Fahrbericht herausgefunden.
Thomas Vogelhuber
Erstkontakt: Kia Ceed SW Plug-in Hybrid
In Deutschland steht der neue Kia Ceed SW Plug-in Hybrid bereits kurz vor seinem Marktstart - in Österreich muss man noch ein paar Wochen länger auf den elektrischen Kombi warten. Dennoch gab es jetzt eine erste Gelegenheit zum Kennenlernen. Fahrbericht!
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Kia Ceed SW / cee'd SW
Kia Ceed SW / cee'd SWCEEDSW SILBER Combi GDI MT6 100 PS/ LP.: € € 26.040,00
€ 17 499- 10/2024
- 23 450 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed SW / cee'd SWceed SW 1,0 T-GDI GPF ISG Silber
€ 14 990- 04/2022
- 64 176 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed SW / cee'd SWceed SW 1,4 TGDI ISG Silber
€ 13 790- 11/2018
- 107 820 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed SW / cee'd SWCeed SW 1.6 CRDi Silber
€ 14 790- 06/2021
- 72 500 km
- Diesel
- 3,9 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWCeed SW Gold 1.5 TGDI 48V DCT
€ 19 490- 07/2021
- 96 311 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWCEEDSW SILBER UVO 1.0 TGDI MT6 100 P2
€ 19 989- 11/2025
- 4 870 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWCEEDSW SILBER UVO 1.5 TGDI MT6 140
€ 20 489- 12/2024
- 24 931 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWCEEDSW SILBER UVO 1.0 TGDI MT6 100 P2
€ 21 390- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed SW / cee'd SWCEEDSW SILBER UVO 1.0 TGDI MT6 100 P2
€ 21 490- 12/2025
- 10 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWcee'd Sportswagon ceed SW 1,4 CVVT Cool
€ 1 190- 05/2009
- 234 698 km
- Benzin
- 6,4 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWcee'd SW 1,6 CRDi Motion DPF
€ 1 590- 03/2009
- 207 805 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed SW / cee'd SWCee'd SW *1,6 CRDi*EXPORT/BASTLER*
€ 1 990- 03/2008
- 121 000 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWcee'd SW 1,6 CRDi Active | VOLL FAHRBEREIT |
€ 2 440- 11/2008
- 225 359 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed SW / cee'd SW1,6 CRDi Cool Navigator DPF ISG
€ 2 990- 03/2012
- 213 000 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWcee'd SW 1,6 CRDi Cool ECO DPF ISG Cool ECO
€ 3 490- 01/2011
- 298 095 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWcee'd Sportswagon ceed SW 1,4 MPI CVVT Cool
€ 3 590- 09/2013
- 242 916 km
- Benzin
- 6,3 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SWcee'd SW 1,4 CRDi Cool Österreich Paket Cool Österreich Paket
€ 3 900- 02/2014
- 256 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed SW / cee'd SWcee'd SW 1,4 CRDi Silber
€ 3 9901- 07/2015
- 177 800 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (komb.)
Kia Ceed SW / cee'd SW1,6 CRDi ISG Active Pro
€ 4 000- 11/2012
- 193 000 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (komb.)
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Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
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Kia EV4 Hatchback (2026) im Test: Guter Kumpel für jeden Tag
Bei der allgegenwärtigen SUV-Dominanz ist der kompakte Kia EV4 eine willkommene Abwechslung im Straßenbild. Das im slowakischen Žilina gebaute Schrägheckmodell ist die vollelektrische Alternative zum Kia Ceed und zugleich das erste in Europa gebaute Elektroauto der Südkoreaner.
Armin Hoyer
Kia EV5 (2026) im Test: Wie stark ist der ID.4-Konkurrent?
Bei den ganzen neuen SUVs wird es langsam schwer, den Überblick zu behalten. Kia schickt mit dem EV5 ebenfalls einen weiteren Hochbeiner ins Rennen. Ohne Chichi, dafür mit viel Platz, Komfort, solider Elektrotechnik und bis zu 530 km Reichweite. Erster Fahrtest!
Thomas Vogelhuber