Kia Ceed / cee'd Tests
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Kia Ceed / cee'd Tests: Die neuesten Artikel
Test Kia Ceed 1.5 T-GDI (2024): Golf und Co. aus den Augen verloren?
Thomas Vogelhuber
Gebrauchtwagentest: Kia Ceed – Koreanischer Golfgegner
Vergleichstest: Kia Ceed GT vs. VW Golf GTI – Gut gegen besser
Die Bezeichnung scheint nicht zufällig gewählt: Kia nennt den stärksten Ableger seiner Kompaktbaureihe Ceed GT - und zielt damit natürlich auf den Wolfsburger Klassenprimus VW Golf GTI ab.
Vergleichstest: Renault Mégane vs. Kia Ceed – Erklärungsversuch
Schaut man dieser Tage auf die Zulassungsstatistiken für Pkw in Europa, dann befinden sich französische Hersteller wie Renault mit ihren Volumenmodellen im Sinkflug, während Kia trotz allgemeiner Absatzkrise mit unerhörten Zuwachszahlen allen die Schau stiehlt. Zu Recht?
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Kia Ceed / cee'dcee'd 1,6 CRDi Active
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Kia Ceed / cee'd1,6 CRDi Active
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Kia Ceed / cee'd2,0 CRDi Active DPF
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Kia Ceed / cee'd1,6 CRDi Cool ECO DPF ISG
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Kia Ceed / cee'd1.4 CVVT LX
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Kia Ceed / cee'dcee'd 1,6 CRDi Cool Surf & Drive DPF ISG
€ 1 999- 05/2012
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Kia Ceed / cee'd1.4 CVVT ED
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Kia Ceed / cee'dcee'd 1,6 CRDi Motion DPF ISG ** NEUES SERVICE **
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Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
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Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?
Rudolf Bögel