Kia Ceed / cee'd Tests
Testarchiv durchsuchen
Kia Ceed / cee'd Tests: Die neuesten Artikel
Test Kia Ceed 1.5 T-GDI (2024): Golf und Co. aus den Augen verloren?
Thomas Vogelhuber
Gebrauchtwagentest: Kia Ceed – Koreanischer Golfgegner
Vergleichstest: Kia Ceed GT vs. VW Golf GTI – Gut gegen besser
Die Bezeichnung scheint nicht zufällig gewählt: Kia nennt den stärksten Ableger seiner Kompaktbaureihe Ceed GT - und zielt damit natürlich auf den Wolfsburger Klassenprimus VW Golf GTI ab.
Vergleichstest: Renault Mégane vs. Kia Ceed – Erklärungsversuch
Schaut man dieser Tage auf die Zulassungsstatistiken für Pkw in Europa, dann befinden sich französische Hersteller wie Renault mit ihren Volumenmodellen im Sinkflug, während Kia trotz allgemeiner Absatzkrise mit unerhörten Zuwachszahlen allen die Schau stiehlt. Zu Recht?
Aktuelle Angebote zu Kia Ceed / cee'd
Kia Ceed / cee'd1.0 TGDI SW Titan
€ 8 890- 11/2016
- 131 890 km
- Benzin
- 5,00 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'dceed 1,0 T-GDI GPF Titan + P2
€ 11 9901- 08/2021
- 48 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dCEED SILBER 1.5 TGDI P1 Cam,KLIMA,LED,Navi,PTS
€ 21 9901- 06/2026
- 35 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Kia Ceed / cee'dCeed Titan 1.4 MPI
€ 8 990- 10/2014
- 91 075 km
- Benzin
- 6,00 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'dCeed 1.6 CRDI Gold Autom.,
€ 12 590- 04/2020
- 130 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'dCEED SILBER UVO 1.0 TGDI MT6 100 P2
€ 18 989- 04/2025
- 30 953 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd1,6 CRDi ISG First
€ 13 500- 08/2018
- 97 650 km
- Diesel
- 4,00 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'dcee'd 1,6 CRDi Active
€ 500- 07/2007
- 296 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd1,6 CRDi Active
€ 500- 07/2007
- 198 000 km
- Diesel
- 4,70 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'dExport oder Händler
€ 1 250- 02/2011
- 120 000 km
- Benzin
- 5,50 l/100 km (komb.)
Neu
Kia Ceed / cee'd1,6 CRDi Cool ECO DPF ISG
€ 1 800- 06/2011
- 299 411 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'd1,6 CRDi Cool Navigator 07/2026 + 4 Monate
€ 1 950- 07/2010
- 213 555 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'dCool Österreich Paket
€ 1 950- 06/2014
- 242 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd1.4 CVVT LX
€ 2 200- 09/2007
- 279 000 km
- Benzin
- 6,10 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'd1,6 CRDi EXPORT/ HÄNDLER 1BESITZ DIESEL
€ 2 600- 10/2011
- 199 550 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'd1.6 CRDi 90 ISG Spirit
€ 2 700- 06/2011
- 296 000 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'dcee'd 1,6 CRDi Motion DPF Motion
€ 2 700- 12/2009
- 161 500 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'd1,4 CVVT Active ISG
€ 2 700- 01/2011
- 183 000 km
- Benzin
- 5,50 l/100 km (komb.)
Kia Ceed / cee'dcee'd 1,6 CVVT **AUTOMATIK **Schiebedach **
€ 2 999- 05/2007
- 212 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Ceed / cee'd2.Besitz
€ 3 490- 04/2008
- 136 606 km
- Benzin
- 6,10 l/100 km (komb.)
Neu
Kia: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Kia PV5 Cargo (2026) im Test: Ist das noch ein Transporter?
Mit eigenständigem Auftritt und hoher Alltagseffizienz weckt der Kia PV5 Cargo nicht nur neugierige Blicke. Der Finalist beim „German Car of the Year 2027“ zeigt im Alltagstest, was er als Transporter zu bieten hat.
Maximilian Fisseler
Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
Maximilian Fisseler