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Jaecoo: Die neuesten Artikel

Jaecoo 7 AWD (2025)

Jaecoo 7 AWD (2025) im Test: Klassischer Antrieb, andere Prioritäten

Neben dem Plug-in-Hybrid bietet Jaecoo den 7 auch mit klassischem Turbobenziner und Allradantrieb an. Die Variante setzt stärker auf direkte Bedienung und robuste Technik. Im Alltag zeigt sich allerdings schnell, dass dieser Ansatz auch seinen Preis hat, vor allem beim Verbrauch.

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Jaecoo 7 AWD (2025) im Test: Klassischer Antrieb, andere Prioritäten
Jaecoo 7 Premium Line Plug-in-Hybrid_seitliche Frontansicht

Erster Test Jaecoo 7 (2025) – Range Rover für den halben Preis?

Der Jaecoo 7 kommt mit Premium-Ausstattung, Plug-in-Hybridantrieb und sieben Jahren Garantie. Und das für unter 40.000 Euro. Der Look? Klar angelehnt an britische Noblesse – aber im Pass steht China. Kann dieses SUV der Konkurrenz aus Europa und Korea Paroli bieten? Unser erster Test.

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Erster Test Jaecoo 7 (2025) – Range Rover für den halben Preis?

Tests: Die beliebtesten Artikel zu Jaecoo

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Testberichte: Die neuesten Artikel

Rudi 008

Kultiviert bis kernig: Neue Mercedes-S-Klasse im ersten Check

Das beste Auto der Welt - kann Mercedes-Benz diesen Anspruch mit der neuen S-Klasse erfüllen? Noch nie war ein Facelift so umfangreich. 50 Prozent der Komponenten sind neu. Darunter auch die Motoren. Wie gut ist der neue Mild-Hybrid-V8? Die S-Klasse im ersten Check.

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Vw-id.4-gtx-4motion-2022_seitlich

Gebrauchtwagen-Check VW ID.4 GTX (2022): Unaufdringliche Sportlichkeit

Als sportlicher Vertreter der Baureihe ist der VW ID.4 GTX mit Allradantrieb seit 2021 am Markt. Der kompakte Elektro-SUV überzeugt mit guten Fahrleistungen und einem großzügigen Raumangebot. Ohne zusätzliche Ausstattungspakete wirkt die Basisversion allerdings etwas spartanisch.

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Gebrauchtwagen-Check VW ID.4 GTX (2022): Unaufdringliche Sportlichkeit
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Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?

Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.

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