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Jaecoo: Die neuesten Artikel

Jaecoo 7 AWD (2025)

Jaecoo 7 AWD (2025) im Test: Klassischer Antrieb, andere Prioritäten

Neben dem Plug-in-Hybrid bietet Jaecoo den 7 auch mit klassischem Turbobenziner und Allradantrieb an. Die Variante setzt stärker auf direkte Bedienung und robuste Technik. Im Alltag zeigt sich allerdings schnell, dass dieser Ansatz auch seinen Preis hat, vor allem beim Verbrauch.

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Jaecoo 7 AWD (2025) im Test: Klassischer Antrieb, andere Prioritäten
Jaecoo 7 Premium Line Plug-in-Hybrid_seitliche Frontansicht

Erster Test Jaecoo 7 (2025) – Range Rover für den halben Preis?

Der Jaecoo 7 kommt mit Premium-Ausstattung, Plug-in-Hybridantrieb und sieben Jahren Garantie. Und das für unter 40.000 Euro. Der Look? Klar angelehnt an britische Noblesse – aber im Pass steht China. Kann dieses SUV der Konkurrenz aus Europa und Korea Paroli bieten? Unser erster Test.

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Erster Test Jaecoo 7 (2025) – Range Rover für den halben Preis?

Tests: Die beliebtesten Artikel zu Jaecoo

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Audi Q4 e-tron Facelift (2026) im Test: Fast wieder ein richtiger Audi

Auf die inneren Werte kommt es an: Der neue Audi Q4 e-tron sieht, abgesehen vom lackierten Kühlergrill, so aus wie der Vorgänger, aber im Interieur und unter dem Blech haben die Ingolstädter nicht nur eine Schippe draufgelegt. Ein Kritikpunkt bleibt allerdings. Erster Fahrtest.

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Audi Q4 e-tron Facelift (2026) im Test: Fast wieder ein richtiger Audi
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Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte

Der Toyota Hilux ist ein echter Dauerbrenner. Seit 1986 ein Pick-up für die Welt. Jetzt kommt die neunte Generation auf den Markt. Als Diesel mit Mild-Hybrid-Antrieb und ertmals rein elektrisch. Wir haben den Unkaputtbaren, der auch optisch sein LKW-Image abgelegt hat, im Gelände getestet.

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Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte
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Ferrari Amalfi (2026) im Test: Der erste Ferrari ist der Wichtigste!

Der 640 PS starke Ferrari Amalfi folgt auf den Roma und zeigt im Test, warum der Einstieg in die Welt des Cavallino Rampante alles andere als ein Kompromiss ist.

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Ferrari Amalfi (2026) im Test: Der erste Ferrari ist der Wichtigste!