DS Automobiles Tests
Testarchiv durchsuchen
DS Automobiles: Die neuesten Artikel
Test DS3 Crossback E-Tense: Exzentrischer Elektriker
Das PSA-Premiumlabel DS Automobiles bringt den DS3 Crossback E-Tense mit Elektroantrieb zum Händler. Im Alltag offenbart der Franzose Vor- und Nachteile.
Test DS 7 Crossback: Im Zeichen der Raute
Citroëns Premiumtochter DS bläst mit dem DS 7 Crossback zum Angriff gegen die deutsche SUV-Mittelklasse. Mit viel Chic, guter Verarbeitung und technischen Raffinessen möchte man auch hierzulande die Kunden locken. Wir sind den 177 PS starken Top-Diesel gefahren. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Erster Test: DS 7 Crossback – Gelungenes Debüt
Frisch sieht er aus. Modern. Ein wenig avantgardistisch. Klare Kanten wechseln sich mit schwungvollen Rundungen ab und schaffen eine Formensprache, die sich zwar erst auf den zweiten Blick, dann aber in einer Fülle erklärt, die man bei deutschen oder asiatischen SUVs vermisst.
Tests: Die beliebtesten Artikel zu DS Automobiles
Aktuelle Angebote zu DS Automobiles
DS Automobiles DS 3DS3 S&S SoChic Cabrio PDC LED 1.Besitz Servicebuch
€ 6 990- 04/2016
- 60 200 km
- Benzin
- - (l/100 km)
DS Automobiles DS 3DS3 BlueHDi 120 S&S Sport Chic
€ 6 000- 11/2016
- 125 000 km
- Diesel
- 3,6 l/100 km (komb.)
DS Automobiles DS 5DS5
€ 6 990- 04/2012
- 230 690 km
- Diesel
- - (l/100 km)
DS Automobiles DS 3DS3 Cabrio PureTech 130 S&S Sport Chic
€ 7 490- 02/2017
- 105 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
DS Automobiles DS 3DS3 PureTech 130 S
€ 7 900- 01/2017
- 99 500 km
- Benzin
- 4,5 l/100 km (komb.)
DS Automobiles DS 3DS3 THP 165 S
€ 9 550- 06/2017
- 66 900 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)
DS Automobiles DS 4BlueHDi 120 S&S
€ 10 850- 03/2016
- 89 001 km
- Diesel
- - (l/100 km)
DS Automobiles DS 5DS5 BlueHDi S&S 120
€ 10 9901- 01/2017
- 89 738 km
- Diesel
- - (l/100 km)
DS Automobiles DS 5Basis
€ 10 990- 05/2016
- 92 450 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (komb.)
DS Automobiles DS 5BlueHDi 180 EAT6 Denon Soundsystem
€ 10 990- 04/2017
- 140 500 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (komb.)
Reduziert
DS Automobiles DS 4Crossback PureTech 130 S&S *Xenon - Rückfahrkam...
€ 11 900- 12/2016
- 102 000 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)
DS Automobiles DS 5DS5 BlueHDi 165 S&S So Chic *Leder*Navi*Bluetooth*
€ 11 990- 04/2012
- 95 000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (komb.)
DS Automobiles DS 4Crossback Crossback HDI 120
€ 11 990- 07/2017
- 42 700 km
- Diesel
- - (l/100 km)
DS Automobiles DS 3DS3 Crossback BlueHDI 100 So Chic
€ 12 690- 06/2019
- 52 000 km
- Diesel
- 3,7 l/100 km (komb.)
DS Automobiles DS 5DS5 BlueHDi S&S 120
€ 13 200- 02/2017
- 129 000 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (komb.)
DS Automobiles DS 7 CrossbackPureTech 130 Chic Aut.
€ 13 9701- 03/2021
- 179 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
DS Automobiles DS 7 CrossbackDS7 E-Tense 300 PHEV 4x4 So Chic Aut.
€ 13 9701- 02/2022
- 185 000 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
DS Automobiles DS 3 CrossbackDS3 Crossback BlueHDI 100 S
€ 13 990- 09/2019
- 40 500 km
- Diesel
- 3,7 l/100 km (komb.)
DS Automobiles SonstigeDS4 THP 210 S&S
€ 13 990- 02/2016
- 29 237 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Maserati Quattroporte V vs. Mercedes S 500 W221: Welche V8-Limousine ist der bessere Youngtimer?
Zwei große Limousinen, zwei frei saugende V8-Motoren und zwei grundverschiedene Vorstellungen von Luxus: Der Mercedes S 500 W221 versucht, die Straße möglichst weit von dir fernzuhalten. Der Maserati Quattroporte V will dagegen, dass du möglichst viel von ihr spürst.
Thomas Vogelhuber
Toyota Hilux BEV (2026) im Test
Als der Toyota Hilux 1968 erstmals das Licht der Welt erblickte, hätte er nicht im Traum daran gedacht, jemals als vollelektrische Variante angeboten zu werden. Mit der neunten Generation ist es jetzt so weit und der Pick-up geht mit überschaubarer Akkugröße und geringer Ladeleistung ins Rennen.
Armin Hoyer
Lucid Gravity Grand Touring im Test: Raumschiff Surprise
Nach der Limousine nun das SUV. Mit dem Gravity bringt der kalifornische Autobauer sein zweites Elektromodell. Das Familien-SUV ist groß, geräumig und schwer, hat aber jede Menge Kraft. Mit 839 PS und 1232 Newtonmeter Drehmoment legt das Raumschiff einen Raketenstart hin.
Rudolf Bögel