VW Golf (2029) wird zum ersten Software-Defined-Vehicle

Der kommende Elektro-Golf soll das erste „Software Defined Vehicle“ von Volkswagen werden. Die Serienversion soll 2029 vorgestellt werden und IT-Technik aus dem Joint Venture mit dem amerikanischen E-Autohersteller Rivian erhalten, wie die „Automobilwoche“ Markenchef Thomas Schäfer zitiert. Ihre Premiere wird die neue Software-Architektur aber ab 2027 bei den Konzernschwestern Audi und Porsche feiern. Wer an dieser Stelle übrigens um den regulär betriebenen Verbrenner-Golf fürchtet: Der Golf 8 könnte noch bis weit in die 2030er-Jahre hinein parallel zum E-Golf angeboten werden. Der ID.3 soll nach der aktuellen Generation dagegen keine Fortführung erleben.
Auf dem Weg zum fahrenden Computer
„Software Defined Vehicle“ (SDV) – also das softwarebasierte Auto – ist ein schillernder, aber ziemlich schwammiger Begriff. Letztlich geht es dabei darum, dass künftig Software-Funktionen bei Konnektivität, Assistenzsystemen und Infotainment deutlich stärker den Charakter eines Autos prägen als die Hardware, also etwa Blech-Design und physische Antriebs- und Fahrwerkskomponenten. Um das umzusetzen sind neue, zentralisierte Software-Architekturen mit starken zentralen Rechnern nötig, die die Vielzahl der heute verwendeten einzelnen Steuergeräte ablösen. VW setzt bei der Entwicklung dieser Plattform auf die Kooperation mit dem Start-up Rivian.
Aktuelle Angebote

Volkswagen GolfComfortline BlueMotion/BMT
€ 5 550- 07/2012
- 255 100 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (komb.)

Fiat 600La Prima Hybrid 145
€ 25 980- 02/2026
- 10 km
- Elektro/Benzin
- 4,8 l/100 km (komb.)

Opel Grandland X1.2 BUSINESS EDITION XHT AT
€ 20 990- 08/2022
- 96 964 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BMW X6xDrive 40d*R-Kamera*Standh.*Navi*Trittbrett*TOP*
€ 16 790- 06/2011
- 269 000 km
- Diesel
- 7,5 l/100 km (komb.)

BMW 218i Active Tourer (U06) DAB Parkassistent
€ 26 700- 10/2022
- 39 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

BMW X1sDrive18i (U11) M Sportpaket
€ 43 7001- 06/2025
- 9 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz EQC 4004MATIC 80kWh
€ 34 9901- 09/2022
- 80 051 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Renault TraficTrafic Expression dCi 120 S
€ 17 9901- 06/2020
- 89 700 km
- Diesel
- 5,8 l/100 km (komb.)

Volkswagen T-Cross1.0 TSI Life|ACC|SHZG|PDC v+h|CarPlay
€ 16 2201- 05/2023
- 87 140 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz GLB 200Progressive PTS Shz Mbeam eHeck AUT RKam
€ 48 900- 09/2025
- 1 976 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Audi SQ7TFSI quattro Tiptronic
€ 159 900- 01/2025
- 14 500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Volvo XC60B4 R Design AWD Geartronic
€ 33 790- 08/2021
- 133 286 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Ford S-MaxS-MAX 2,0 EcoBlue Aut.*Top-Ausst.*GARANTIE*
€ 19 9801- 09/2022
- 128 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Jeep AvengerElektro 54kWh 156PS Altitude
€ 37 921- 12/2024
- 12 280 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Volkswagen Tiguan1,5 TSI ACT R-Line DSG
€ 29 750- 03/2021
- 64 100 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen GolfGolf Trendline 1,6 TDI DPF Pickerl 4/2026+4
€ 4 990- 04/2011
- 253 310 km
- Diesel
- - (l/100 km)

MINI OneOne
€ 12 890- 06/2020
- 72 281 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)

Ford Focus1,0 Cool & Connect
€ 12 990- 11/2019
- 67 435 km
- Benzin
- - (l/100 km)

SEAT Arona1,0 TSI Style DSG LED+SHZ+8fach
€ 18 9901- 04/2024
- 35 390 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Peugeot 2008BlueHDi 130 S&S Allure EAT8
€ 20 4901- 07/2021
- 22 353 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Hyundai Ioniq 6 N (2026): Neue Konkurrenz für BMW und Polestar
Zu Preisen ab 75.900 Euro ist ab sofort der Hyundai Ioniq 6 N bestellbar. Mit dem sportlich positionierten Topmodell der Limousinen-Baureihe erweitert die koreanische Marke ihr N-Portfolio um ein zweites vollelektrisches Hochleistungsfahrzeug nach dem Ioniq 5 N.

BMW i3 Neue Klasse (2026): Der neue Maßstab in der Mittelklasse
Mit dem i3 bringt BMW die Neue Klasse erstmals als Limousine auf die Straße. Bis zu 900 Kilometer Reichweite und ein klares Design sollen zeigen, dass auch der elektrische 3er ein echter BMW bleibt. Wir konnten den i3 50 xDrive bereits live erleben.

Audi-Pläne: A2 e-tron debütiert im Herbst
Audi bringt den A2 zurück. Die elektrische Neuauflage des hocheffizienten Kleinwagens aus den 2000er-Jahren soll im Herbst ihr Debüt geben. Technische Basis des E-Tron-Modells könnte der in den kommenden Monaten deutlich geliftete VW ID.3 sein, was Preise im Bereich von 36.000 Euro vermuten lässt.
