Vorstellung: McLaren P1 GTR – 1.000-PS-Brummer

Kaufen kann die Extremversion allerdings nur, wer schon das rund eine Million Euro teure Standardauto besitzt. Preise für den P1 GTR nennt der Hersteller nicht, ebenso wenig echte Details zum Fahrzeug. Ein erstes Bild zeigt allerdings einen mächtigen Heckflügel, der den nur geschwindigkeitsabhängig ausfahrenden des Serienmodells ersetzt. Zudem dürfte die Leistung des Hybridantriebs von 737 PS auf rund 1.000 PS angehoben werden.
Käufer erhalten neben dem Fahrzeug ein Fitness- und Fahrertraining von den Formel-1-Experten des Unternehmens. Premiere feiert der GTR wohl noch in Form eines Konzeptfahrzeugs auf dem automobilen Schönheitswettbewerb im kalifornischen Pebble Beach (17. August 2014). (mh/sp-x)
Alle Artikel
Alle ansehen
Skoda Epiq (2026): Startpreis ab 32.100 Euro
Skoda bringt seinen Einstiegs-Stromer auf die Straße. Auf die günstigen Varianten muss man warten.

Kommentar: Brabus Bodo düpiert BMW Alpina am Comer See
Während BMW beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este nur eine Alpina-Studie zeigt, fährt Brabus mit dem auf 77 Exemplare limitierten „Bodo“ groß auf. Der V12-Gran-Turismo auf Aston-Martin-Basis offenbart, wie schwer sich München derzeit mit der Positionierung von Alpina tut.

Audi Q9 (2026): Mehr Platz, elektrische Türen, bis zu sieben Sitze
Audi hat erste Details zum Innenraum des neuen Q9 veröffentlicht. Das große SUV soll mit viel Platz, elektrisch angesteuerten Türen, wahlweise sechs oder sieben Sitzen und einem neuen Licht- und Soundkonzept punkten.