Vorstellung: BMW M3/M4 von G-Power – Viel mehr für wenig mehr
Damit es bei der gewohnt gleichmäßigen Kraftentfaltung bleibt, setzen die Münchener auf gleich zwei Turbos. Wem die damit erzeugten 431 PS allerdings nicht reichen, der kann seinem Boliden beim Tuner G-Power noch eine Kraftkur verpassen. Nach dieser Behandlung leistet das 3,0-Liter-Biturbo-Triebwerk der Sportler 89 PS mehr und kommt auf 520 PS. Das verbessert die Fahrleistungen: Auf Tempo 100 geht es in nur 3,9 Sekunden (sonst 4,1 Sekunden), 200 km/h sind nach knapp 12 Sekunden erreicht und die Spitze liegt jenseits der 325-km/h-Marke. BMW selbst riegelt bei höchstens 280 km/h ab.
Die Kosten für das Power-Upgrade fallen dagegen moderater aus, als die gebotene Mehrleistung vermuten lässt: 3.360 Euro sind für die Kraftspritze fällig. Wer allerdings einen Eingriff in die Serienelektronik fordert, die zur Anhebung der V-max-Begrenzung nötig ist, zahlt noch einmal 3.450 Euro. Optional bietet G-Power noch ein Schmiederadsatz (8.000 Euro) sowie ein Gewindefahrwerk (2.400 Euro) an. Und natürlich muss bei BMW erst einmal das Basisfahrzeug für mindestens 71.800 Euro (M3) beziehungsweise 72.500 Euro (M4) bezogen werden. (mg/sp-x)
Aktuelle Angebote
BMW M4F82 Competition *INDIVIDUAL*KERAMIK*OHNE OPF*
€ 79 999- 02/2021
- 53 000 km
- Benzin
- 9,3 l/100 km (komb.)
BMW M4xDrive Competition*HK*HEAD-UP*LNP: 150.230*
€ 108 8801- 05/2024
- 44 910 km
- Benzin
- 10,2 l/100 km (komb.)
BMW M4Competition M xDrive *M Carbon Schalensitze*
€ 121 990- 09/2025
- 4 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4M4 Competition M xDrive - HeadUp - LASER - MwSt.
€ 85 9001- 03/2022
- 39 800 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4Coupe M4 DKG
€ 45 990- 08/2014
- 126 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M44er - M4 LCI San Marino Blau
€ 57 990- 08/2018
- 114 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4Competition 510PS Tausch mgl.
€ 69 490- 05/2021
- 103 000 km
- Benzin
- 10,2 l/100 km (komb.)
BMW M4DKG*Ö-Auslieferung*600PS*Traum*
€ 53 990- 07/2014
- 95 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4CS *SAMMLERZUSTAND*
€ 116 000- 04/2018
- 20 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4Competition M xDrive
€ 109 490- 08/2024
- 20 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4Competition M xDrive
€ 103 430- 02/2024
- 22 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4M-DKG Coupe Aut.|LCi|COMPETITION|LED|DriveASS|C...
€ 69 900- 11/2018
- 60 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4Competition Cabrio M-DKG Aut.
€ 56 900- 09/2017
- 77 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M440dM 48 V Coupe xDrive Aut. *M-Paket*Schiebedac...
€ 49 9901- 05/2021
- 131 563 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW M4Competition M xDrive *Laser/360°/H&K Sound/DA-Prof./Memorysitz*
€ 109 980- 05/2024
- 11 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4Coupe
€ 115 0001- 11/2025
- 9 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW M4M4 Cabrio F83 S55 M Competition/Mwst/
€ 59 9901- 02/2019
- 86 900 km
- Benzin
- 9,6 l/100 km (komb.)
BMW M4M4 Competition Cabrio M-DKG
€ 58 900- 03/2017
- 75 000 km
- Benzin
- 8,7 l/100 km (komb.)
BMW M4xDrive Competition
€ 79 950- 07/2022
- 56 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Hyundai Ioniq 6 N (2026): Neue Konkurrenz für BMW und Polestar
Zu Preisen ab 75.900 Euro ist ab sofort der Hyundai Ioniq 6 N bestellbar. Mit dem sportlich positionierten Topmodell der Limousinen-Baureihe erweitert die koreanische Marke ihr N-Portfolio um ein zweites vollelektrisches Hochleistungsfahrzeug nach dem Ioniq 5 N.
BMW i3 Neue Klasse (2026): Der neue Maßstab in der Mittelklasse
Mit dem i3 bringt BMW die Neue Klasse erstmals als Limousine auf die Straße. Bis zu 900 Kilometer Reichweite und ein klares Design sollen zeigen, dass auch der elektrische 3er ein echter BMW bleibt. Wir konnten den i3 50 xDrive bereits live erleben.
Thomas Vogelhuber
Audi-Pläne: A2 e-tron debütiert im Herbst
Audi bringt den A2 zurück. Die elektrische Neuauflage des hocheffizienten Kleinwagens aus den 2000er-Jahren soll im Herbst ihr Debüt geben. Technische Basis des E-Tron-Modells könnte der in den kommenden Monaten deutlich geliftete VW ID.3 sein, was Preise im Bereich von 36.000 Euro vermuten lässt.
