Skoda Kodiaq RS (2025) bekommt mehr Leistung
Erneut erweitert Skoda mit einem sportlichen RS-Modell das Angebot für sein großes SUV Kodiaq. Den Antrieb übernimmt eine weiterentwickelte Version des 2,0-Liter-Turbobenziners aus dem bis 2023 gebauten Vorgänger. Der Vierzylinder kommt nun auf 195 kW/265 PS und ist damit 20 PS stärker als zuletzt. Auch das Drehmoment legt auf 400 Nm zu. Allradantrieb und ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe sind Standard. Der Motor ist auch aus dem aktuellen Golf GTI bekannt.
Skoda Kodiaq RS mit großzügiger Serienausstattung
Skoda nennt für den Spurt von 0 auf 100 km/h gut 6,3 Sekunden, die etwas schwerere 7-Sitzer-Version braucht in etwa eine Zehntelsekunde mehr. Bei der Höchstgeschwindigkeit werden beide Kodiaq RS-Modelle mit 232 km/h angegeben. Optisch setzt sich der Skoda Kodiaq RS unter anderem durch schwarze Karosserie-Zierteile, Edelstahl-Endrohre und schwarze 20-Zoll-Felgen von den Standardausführungen ab. Zur Ausstattung zählen außerdem Matrix-LED-Licht, Progressivlenkung, ein adaptives Fahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung sowie ein Canton-Soundsystem. Die Preise dürften bei rund 50.000 Euro starten. (Text: hh/sp-x | Bilder: Hersteller)
Aktuelle Angebote
Skoda KodiaqAmbition Aut. | BEGEHRTE KONFIGURATION | AHK
€ 25 9901- 06/2022
- 87 900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Kodiaq2.0 TDI 4x4 Sportline Aut 7-SITZE LED AHK
€ 26 790- 11/2019
- 148 177 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda KodiaqActive TDI SCR DSG
€ 27 490- 12/2021
- 52 599 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (komb.)
Skoda KodiaqSelection | JAHRESWAGEN | Virtual | Kamera | ACC
€ 39 9901- 07/2025
- 6 100 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Skoda Kodiaq2,0 TDI SCR 4x4 Sportline DSG
€ 26 9901- 03/2021
- 162 800 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Kodiaq4x4 Sportline TDI DSG
€ 41 250- 10/2023
- 44 864 km
- Diesel
- 6,5 l/100 km (komb.)
Neu
Skoda Kodiaq2.0 TDI Sportline
€ 31 690- 03/2021
- 58 252 km
- Diesel
- 5,6 l/100 km (komb.)
Skoda Kodiaq2.0 TDI DSG "LED*R-KAM*ACC*CARPLAY"
€ 27 4501- 02/2023
- 103 871 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda KodiaqDRIVE 4x4 2,0 TDI DSG *STANDHZG / 19 ZOLL / LED / NAVI / ACC / ICC / E-KLAPPE / KEYLESS*
€ 24 980- 06/2020
- 129 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda KodiaqScout 4x4 DSG
€ 28 990- 06/2021
- 118 662 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Kodiaq4x4 Selection TSI DSG
€ 44 970- 11/2025
- 9 605 km
- Benzin
- 7,4 l/100 km (komb.)
Skoda KodiaqAmbition TDI SCR DSG
€ 35 990- 06/2023
- 41 255 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (komb.)
Skoda Kodiaq2.0 TDI Style 4x4 Aut. ACC*CANTON*LED*NAVI*1 HAND*
€ 24 8901- 06/2021
- 165 000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
Skoda Kodiaq2.0 BiTDI RS 4x4
€ 37 990- 08/2020
- 62 301 km
- Diesel
- 8,0 l/100 km (komb.)
Skoda KodiaqTOUR 2,0 TDI DSG *MATRIX-LED / 19 ZOLL / NAVI / ACC / E-KLAPPE / KEYLESS*
€ 26 280- 02/2022
- 128 700 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Kodiaq2.0 TDI Style Aut LED RADAR LEDER NAVI PDC
€ 28 490- 02/2023
- 92 124 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Kodiaq2.0 TDI Sportline 1-Hand 7-Sitzer DSG *Standheizun
€ 37 9801- 07/2021
- 98 398 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Kodiaq2.0 TDI 4x4 Style Aut MATRIX AHK RADAR
€ 36 190- 06/2023
- 69 920 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda KodiaqRS 4x4 TSI DSG
€ 66 900- 07/2026
- 6 km
- Benzin
- 8,5 l/100 km (komb.)
Alle Artikel
Alle ansehen
Mercedes-Benz C-Klasse Facelift (2026): Noch mehr Stern-Design, Euro-7-Motoren und 100 km E-Reichweite
Kurz nach dem Start der neuen elektrischen C-Klasse überarbeitet Mercedes auch die konventionelle C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten eine Modellpflege mit modernisierter Front, mehr Digitaltechnik, erweiterten Assistenzsystemen und EU7-sauberen Benzinern und Dieseln.
Alexander Nocker
Porsche Macan Electric (2026): Rabatt-Aktion durch die Hintertür?
Rabattpakete sind bei Volumenmarken Alltag. Bei Porsche sind sie es nicht. Dass Zuffenhausen rund zwei Jahre nach dem Marktstart des E-Macan ein Ausstattungsbündel mit bis zu 45 Prozent Nachlass auflegt, sagt deshalb mindestens so viel über die Verkaufszahlen aus wie über die Ausstattungsliste.
Alexander Nocker
Eccentrica V12 Roadster: Wenn ein offener Diablo nicht exzentrisch genug ist
Der Lamborghini Diablo lebt als Restomod weiter. Nach dem Eccentrica V12 Coupé folgt nun der offene Roadster. Der aufwendig modernisierte Supersportwagen basiert auf einem frühen Diablo, der in Carbon gehüllt und von einen überarbeiteten 550PS-V12-Saugmotor angetrieben wird.
Alexander Nocker
