Aktualisiert am 15.06.2023

Opel öffnet die Bestellbücher für den batterieelektrischen Astra. Der kompakte Stromer ist in der bislang einzig erhältlichen Ausstattungsvariante GS ab 45.060 Euro bestellbar. Im Serienumfang enthalten sind unter anderem ein dreiphasiger Onboard-Charger, Wärmepumpe, 18-Zöller, ein Infotainmentsystem mit 10 Zoll großem Farbdisplay und Sportsitze.

Leasing-Interessierte zahlen nach einer Anzahlung von 4.500 Euro monatlich 399 Euro. Die Laufzeit des Leasingangebots ist auf 48 Monate bei einer jährlichen Laufleistung von nur 5.000 Kilometern ausgelegt. Beim Astra Electric kommt die bekannte Stellantis-Antriebseinheit bestehend aus einem 115 kW/156 PS starken E-Motor mit einem 54 kWh-Akku zum Einsatz. Den WLTP-Verbrauch des Kompakt-Stromers gibt Opel mit 14,8 bis 15.5 kWh pro 100 Kilometer an, die Reichweite mit 418 Kilometern.

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Zu konkreten Lieferzeiten äußerte man sich zunächst nicht.

Ursprünglicher Artikel vom 02.12.2022

Beim Antrieb kombiniert Opel einen 115 kW/156 PS sowie 270 Newtonmeter leistenden E-Motor mit einer 54 kWh großen Unterboden-Batterie. Bis zu 170 km/h schnell und bis zu 416 Kilometer weit soll der Electric fahren können. Der Fahrer kann zwischen den drei Fahrmodi Eco, Normal und Sport wählen. Den WLTP-Verbrauch des Kompakt-Stromers gibt Opel mit 14,9 kWh pro 100 Kilometer (CO2-Emissionen: 0 g/km)² an. Der Astra ist serienmäßig mit dreiphasigem Onboard-Charger ausgestattet, mit dem sich bis zu 11 kW Ladeleistung an Wechselstrom-Ladepunkten abrufen lassen. Maximal per 100 kW Gleichstrom an einem Schnellladepunkt ist das Befüllen des Akkus bis 80 Prozent in 30 Minuten möglich.

Zur Alltagstauglichkeit des Astra Electric gehört auch ein geräumiger und variabel nutzbarer Innenraum. Im Fall des Sports Tourer wächst der 516 Liter große Kofferraum bei Bedarf auf 1.553 Liter. Zu den äußeren Erkennungsmerkmalen gehören eine sportlich gestaltete Frontschürze sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder. Mit dem elektrischen Sports Tourer betritt Opel übrigens noch ein recht junges Feld, denn außer dem MG5 gibt es aktuell keinen anderen rein elektrischen Kombinationskraftwagen zu bestellen.

Marktstart und Preis

Bestellstart für den Rüsselsheimer soll voraussichtlich Frühjahr 2023 sein, die ersten Auslieferungen könnten dann im Sommer oder Herbst beginnen. Zu den möglichen Preisen des Opel Astra Electric schweigen sich die Hessen bislang aus. Es ist allerdings stark anzunehmen, dass sowohl der Hatchback als auch der Sports Tourer bei rund 43 bis 45.000 Euro starten werden. (Text: tv, em/mh/sp-x | Bilder: Hersteller)