Nissan Qashqai (2024) erhält ein umfangreiches Facelift

Der neue Nissan Qashqai auf einen Blick
- Deutlich überarbeitetes Außendesign
- Aufgewerteter Innenraum
- Schnell-Deaktivierung von Assistenten
- Erstmals mit Google-Infotainment
- Antriebsseitig bleibt alles beim Alten
- Marktstart im Juni 2024
Außen frischer und innen feiner
Optisch ist die Überarbeitung am deutlichsten am Kühlergrill zu erkennen. Der besteht jetzt aus Dutzenden von dreidimensional-kommaförmigen Elementen, die in schwarzer Hochglanzfarbe lackiert sind und antiken japanischen Panzerschuppen nachempfunden wurden. Klingt ein bisschen martialisch, ist aber durchaus spannend anzuschauen. Speziell in der neuen Version N-Design, bei der die Dreiecke unter den ebenfalls neu gestalteten Scheinwerfern mit einer Heißfolienprägung in Satin Chrom verschönert werden. Das Komma-Design wird beim unteren Tagfahrlicht fortgesetzt. Das obere ist gleichzeitig Blinker und je nach Modell mit sequenziellen Abbiegelichtern ausgestattet. Kommas sind auch in den transparenten Rückleuchten in Form von vier scheinbar schwebenden Einzelelementen in sehr kräftigem „Superrot“ zu finden. Dazu gibt es diverse neue Räder bis zu 20 Zoll und drei neue Farben (Pearl White, Pearl Black und Deep Ocean).
Die Interieur-Gestalter von Nissan setzen in den feineren Versionen auf Alcantara und neue Materialien etwa für die Mittelkonsole, die Sitzbezüge sollen sich hochwertiger anfühlen. Und dank der Ambiente-Beleuchtung ab den Ausstattungslinien N-Connecta und N-Design lässt sich die Atmosphäre im Qashqai an die jeweilige Stimmung der Passagiere anpassen.
Neue Assistenten und Google-Infotainment
Der überarbeitete Around View Monitor verfügt jetzt über eine 3D-Funktion, die Blicke auf das Auto aus acht Kameraperspektiven bietet: Von vorne, hinten, von den Seiten und von den Ecken aus. Zudem lässt sich durch die „unsichtbare Motorhaube“ (man kennt das zum Beispiel von Land Rover) vom Lenkrad aus ein virtueller Blick direkt unter den Qashqai werfen, etwa um Beschädigungen des Unterbodens bei leichten Geländefahrten zu vermeiden. Und ein 200-Grad-Weitwinkelblick macht es möglich, auch unübersichtliche Ausfahrten oder Kreuzungen sicher zu meistern.
Verbessert wurden laut Nissan so ziemlich alle Sicherheits-Helfer. Damit sie nicht gegen den Willen der Insassen unablässig bimmeln und warnen, hat Nissan erstmals den Driver Assist Custom Mode eingebaut (eine Idee vom Kooperationspartner Renault). Nach dem Start genügen zwei Klicks auf die Menütaste, um das zuvor programmierte, persönlich gewünschte Maß an Überwachung zu aktivieren. Ein wichtiger Schritt ist die Integration der kompletten Google-Betriebssystem in Form von Navigation, Sprachsteuerung und dem Zugriff auf die einschlägigen Apps (ebenfalls übernommen von Renault). Per Smartphone können die Fenster geschlossen und das Auto verriegelt werden. Außerdem werden die Besitzer gewarnt, wenn das Auto etwa angerempelt oder abgeschleppt wurde.
Keine Änderungen unter der Haube
Und der Antrieb? In diesem Bereich sah man bei Nissan offenbar keinen Handlungsbedarf, der Qashqai wird weiter mit den gewohnten Hybrid-Benzinern angeboten, über Front- oder Allradantrieb verfügen und je nach Motorisierung mit Handschaltung oder Automatik ausgeliefert. Einen Diesel gibt es ebenso wenig wie eine reine E-Option. Starten wird der neue Qashqai im Juni 2024. Zu den Preisen äußerte sich Nissan noch nicht, aktuell geht es beim Crossover-Star ab 29.440 Euro los. (Text: tv, rh/sp-x | Bilder: Hersteller)
Aktuelle Angebote

Nissan QashqaiQashqai
€ 8 997- 03/2016
- 168 877 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1,3 MHEV 4x4 N-Design+ Autom. *ab € 32.990,-*
€ 33 9901- 01/2025
- 26 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan QashqaiTOP ZUSTAND, 360° KAMERA, PDC, KLIMA,
€ 12 500- 03/2017
- 174 000 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (komb.)

Nissan Qashqai1,3 MHEV Visia *ab € 18.990,-*
€ 19 9901- 04/2023
- 18 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1,3 DIG-T MHEV 4x4 Tekna Aut. *ab €32.990,-*
€ 33 990- 03/2025
- 16 900 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1,5 VC-T e-Power N-Design+ *ab € 34.990,-*
€ 35 9901- 03/2025
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan QashqaiQashqai
€ 11 890- 04/2018
- 110 057 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)

Nissan Qashqai1.5 dCi N-Connecta
€ 17 590- 02/2019
- 89 837 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (komb.)

Nissan Qashqai1.2 Acenta Aut. *NAVI*CAM*SPUR*
€ 12 790- 03/2017
- 47 409 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)

Nissan Qashqai1,2 DIG-T Tekna Xtronic Aut.
€ 13 490- 08/2017
- 77 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1,3 DIG-T N-Connecta *ab €15.990,-*
€ 16 990- 03/2020
- 65 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Nissan Qashqai1,5 VC-T e-Power N-Connecta+ *ab € 32.990,-*
€ 33 990- 03/2025
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1,3 DIG-T MHEV 4x4 Tekna Aut. *ab €32.990,-*
€ 33 990- 01/2025
- 16 500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1.6 Tekna
€ 11 690- 03/2015
- 85 271 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)

Nissan Qashqai1.5dci Euro6B KLIMA
€ 7 498- 01/2016
- 200 000 km
- Diesel
- 5,6 l/100 km (komb.)

Nissan Qashqai1,3 MHEV 4x4 N-Connecta+ Xtronic !Modell2025! *...
€ 37 990- 09/2025
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1.3 DIG-T N-Connecta Ambi Navi RKam PTS
€ 15 490- 02/2019
- 90 540 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1,3 MHEV 4x4 Tekna Autom *ab € 27.990,-*
€ 28 990- 03/2024
- 31 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1,5 VC-T e-Power N-Connecta+ *ab € 35.990,-*
€ 33 990- 03/2025
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Hyundai Ioniq 6 N (2026): Neue Konkurrenz für BMW und Polestar
Zu Preisen ab 75.900 Euro ist ab sofort der Hyundai Ioniq 6 N bestellbar. Mit dem sportlich positionierten Topmodell der Limousinen-Baureihe erweitert die koreanische Marke ihr N-Portfolio um ein zweites vollelektrisches Hochleistungsfahrzeug nach dem Ioniq 5 N.

BMW i3 Neue Klasse (2026): Der neue Maßstab in der Mittelklasse
Mit dem i3 bringt BMW die Neue Klasse erstmals als Limousine auf die Straße. Bis zu 900 Kilometer Reichweite und ein klares Design sollen zeigen, dass auch der elektrische 3er ein echter BMW bleibt. Wir konnten den i3 50 xDrive bereits live erleben.

Audi-Pläne: A2 e-tron debütiert im Herbst
Audi bringt den A2 zurück. Die elektrische Neuauflage des hocheffizienten Kleinwagens aus den 2000er-Jahren soll im Herbst ihr Debüt geben. Technische Basis des E-Tron-Modells könnte der in den kommenden Monaten deutlich geliftete VW ID.3 sein, was Preise im Bereich von 36.000 Euro vermuten lässt.