MWM Spartan - UAZ Hunter mit Elektroantrieb

Mit freundlichen Grüßen, nein, nicht aus Russland, sondern aus Tschechien. MW Motors baut einen UAZ Hunter zum elektrischen Geländewagen um. Im ersten Schritt will man vor allem Forst- und Bergbaubetriebe ansprechen.

MW Motors, eine tschechische Elektroauto-Firma, hat auf ihrer Webseite einen Online-Konfigurator für den E-Offroader Spartan scharf gestellt. Zu Preisen ab rund 40.000 Euro ist der Stromer mit russischen Wurzeln nun offiziell bestellbar (Fahrzeug steht noch nicht zum Verkauf, Homologation ausstehend²).

Fahrzeugbasis des Spartan ist der aus dem militärischen UAZ 469 entstandene UAZ Hunter, dem MW Motors allerdings einen emissionsfreien Antrieb verpasst. Der Benziner wird durch einen wassergekühlten Permanentmagnet-Synchronmotor mit 120 kW/163 PS und 600 Newtonmeter Drehmoment ersetzt.

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E-Antrieb mit Handschaltung

Für die Kraftübertragung ist eine Zweigang-Automatik verantwortlich. Alternativ kann, beinahe einzigartig für ein E-Auto, das ursprüngliche Handschaltgetriebe erhalten bleiben. Selbstredend gibt es einen Allradantrieb, der wie das Reduktionsgetriebe zuschaltbar ist. Die Höchstgeschwindigkeit des Spartan EV begrenzt MW Motors auf 130 km/h, dank seiner 62-kWh-Batterie soll der Zweitonner mit einer Akkuladung 150-200 Kilometer weit kommen.

Für das 40.000 Euro teure Basisfahrzeug bietet MW Motors noch einige wenige Optionen wie Metallic-Lackierung, ABS und Differenzial-Sperre, ein Hardtop, eine Rostschutzbehandlung und das Trophy-Package an. Sind alle Häkchen gesetzt, steigt der Preis auf rund 43.500 Euro. (Text: mh/sp-x, tv | Bilder: Hersteller)

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