Kia Sportage Facelift 2025: Der Tiguan-Schreck im neuen Look

Kia hat dem Kompakt-SUV Sportage ein Facelift spendiert. Neben Änderungen an Design und Antrieben erhält er auch ein Upgrade bei Infotainment und Konnektivität. Die Auslieferungen starten Mitte Juli mit den Verbrennern, Hybrid und Plug-in-Hybrid folgen bis Jahresende. Wichtig: Der Diesel bleibt!

Am stärksten fallen die sichtbaren Änderungen am Kia Sorento an der Front aus. Das Tagfahrlicht erhält eine neue Grafik und wandert weiter Richtung Fahrzeugseite, der Karosserieüberhang fällt größer aus und lässt die Gesamtlänge um 2,5 Zentimeter auf 4,54 Meter wachsen. Innen finden sich ein neues Zweispeichen-Lenkrad, umgestaltete Lüftungsdüsen und mehr nachhaltige Materialoptionen.

Das Infotainmentsystem des VW-Tiguan-Konkurrenten läuft nun mit der neuesten Software-Generation, die Funk-Updates erlaubt und mit den Online-Diensten von Kia verknüpft ist. Zudem ist ein KI-Assistent integriert, der die Sprachsteuerung verbessern soll. Neu an Bord sind die Videostreaming-Dienste von Youtube, Netflix und Disney sowie verschiedene Videospiele. Eine In-Car-Payment-Funktion ermöglicht das komfortable Bezahlen von Parkgebühren aus dem Cockpit heraus. Auch die Vernetzung mit dem Smartphone wird erweitert, so dass Handy oder Smartwatch nun auch als Fahrzeugschlüssel fungiert.

Kia Sportage GT-line MJ26 04 LoRes

Der Diesel bleibt

Leichte Änderungen gibt es darüber hinaus beim Antriebsprogramm. Vollhybrid und Plug-in-Hybrid sind nun mit einer neuen Sechsstufenautomatik kombiniert, was im Nebeneffekt zu einem Leistungsplus auf nun 176 kW/239 PS beziehungsweise 212 kW/288 PS führt. Erstmals gibt es das Steckermodell nicht nur mit Allrad-, sondern auf Wunsch auch mit Frontantrieb. Unverändert bleiben die Benziner und Diesel mit Leistungswerten zwischen 100 kW/136 PS und 132 kW/180 PS.

Preise für den gelifteten Crossover nennt Kia nicht. Bislang werden mindestens 34.700 Euro fällig. (Text: mh/sp-x | Bilder: Hersteller)

Kia Sportage MJ26 02 LoRes

Artikel teilen

Aktuelle Angebote

Alle Artikel

Alle ansehen
Range Rover GT 9

Range Rover GT (2026): Luxustourer statt SUV. Briten-Stromer mit Digital Detox

Der Range Rover GT läutet wohl das Aus für den glücklosen Velar ein. Der erste Nicht-SUV der Marke rollt zunächst als rein elektrischer Langstreckentourer an, später folgen hybridisierte Verbrenner. Offizielle technische Daten zu Batterie, Reichweite und Leistung nennt Range Rover noch nicht.

Mehr lesen
Range Rover GT (2026): Luxustourer statt SUV. Briten-Stromer mit Digital Detox
2026 GWM Ora 5 Hybrid 1

GWM ORA 5: China-Vollhybrid stürmt den Markt zum Dumpingpreis

Great Wall Motor erweitert das Angebot des neuen ORA 5 in Deutschland. Nach dem Benziner sind nun auch die Preise für den Vollhybrid bekannt. Der ORA 5 HEV startet bei 28.990 Euro, kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor und leistet 223 PS.

Mehr lesen
GWM ORA 5: China-Vollhybrid stürmt den Markt zum Dumpingpreis
DB2026AU00599 medium

VW Golf & T-Roc Vollhybrid (2026): Wolfsburgs Neuer Spartrick

Volkswagen erweitert Golf und T-Roc um einen neuen Vollhybridantrieb. Das System kombiniert einen 1,5-Liter-TSI mit zwei E-Motoren zu 170 PS Systemleistung. Anders als ein Plug-in muss der neue Hybrid nicht extern geladen werden.

Mehr lesen
VW Golf & T-Roc Vollhybrid (2026): Wolfsburgs Neuer Spartrick