Der VW Touran (2023) mit Technik-Update

Todgesagte leben bekanntlich länger. Eigentlich sollte der VW Touran mittlerweile aufs Altenteil geschickt werden, doch so recht scheint man sich vom Familien-Van nicht trennen zu können oder zu wollen. Pünktlich zum 20. Geburtstag gibt es nun ein Technik-Update.

Dem Kompakt-Van Touran hält Volkswagen, über seinen 20. Geburtstag hinaus, weiter die Treue und spendiert ihm sogar ein mehr oder weniger weitreichendes technisches Update. Ab sofort sind Abstandstempomat, Notbrems,- Spurhalte- und Spurwechsel-Assistent Teil der Serienausstattung. Neu ist zudem eine Heckkollisionserkennung, die bei drohendem Auffahrunfall den Insassenschutz aktiviert. Eine neue Multifunktionskamera soll besser und schneller Objekte und Personen erkennen. Optional sind auch ein dynamischer Fernlichtassistent und der Travel Assist an Bord. Letzterer hält das Fahrzeug aktiv in der Fahrspurmitte und den Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen, was den Fahrer – DSG vorausgesetzt – auch im Stop-and-go-Verkehr entlasten kann.

Jetzt lesen: Fahrbericht VW Touran

VW-Touran-2023-Interior

Innen gibt es ein digitales Kombiinstrument im 8-Zoll-Format, ein neues Lenkrad sowie die aus anderen VW-Modellen bekannte Touch-Bedieneinheit für die Klimaanlage. Die Heckklappe kann künftig per Fußgeste entriegelt werden, außerdem ist ein schlüsselloses Schließ- und Startsystem verfügbar. Der Touran ist mit zwei Dieseln und einem Benziner lieferbar. Für die Basis-Varianten steht jeweils auch noch ein Sechsgang-Schaltgetriebe zur Verfügung. Günstig ist der Spaß eines Volkswagen-Vans allerdings nicht mehr zu haben. Ohne Extras startet der VW Touran in der deutschen Preisliste ab 37.845 Euro. (Text: mh/sp-x, tv | Bilder: Hersteller)

Artikel teilen

Aktuelle Angebote

Alle Artikel

Alle ansehen
Renault 8 Gordini Concept-1

Renault 8 Gordini Concept: Kommt die Kult-Marke zurück?

Nach dem riesigen Erfolg des Renault 5 greifen die Franzosen weiter tief in die Historien-Trickkiste. Mit dem Renault 8 Gordini Concept testet die Marke die Reaktionen des Publikums. Hat die legendäre Motorsport-Marke Gordini in der elektrischen Neuzeit eine Chance auf eine Serien-Rückkehr?

Mehr lesen
Renault 8 Gordini Concept: Kommt die Kult-Marke zurück?
Bentley Torcal 13

Bentley Torcal: Kein W12, kein V8, dafür 888 E-PS

Der britische Edelhersteller Bentley schlägt das nächste Kapitel seiner langen Firmengeschichte auf und präsentiert mit dem Bentley Torcal das erste reine Elektroauto der Marke. Technisch eigentlich ein Porsche Cayenne will der Brite völlig eigenständige Pfade beschreiten. Ab 200.000 Euro.

Mehr lesen
Bentley Torcal: Kein W12, kein V8, dafür 888 E-PS
Nissan Pixo 2027-5

Nissan Pixo (2027): Ein Twingo-Zwilling zum Sparpreis

Nach der Rückkehr des elektrischen Renault Twingo präsentiert Nissan das passende Schwestermodell: den neuen Nissan Pixo. Die Neuauflage zeigt sich als moderner City-Stromer, der preislich knapp unter der 20.000-Euro-Marke bleibt.

Mehr lesen
Nissan Pixo (2027): Ein Twingo-Zwilling zum Sparpreis