Alpine 290 startet als Elektro-Rennsemmel
Die Reichweite für das Einstiegsmodell gibt Alpine mit 380 Kilometern an, den Verbrauch mit 15,8 kWh. An der Schnellladesäule kann das Fahrzeug mit bis zu 100 kW Strom ziehen. Zum Serienumfang zählen unter anderem 19 Zöller mit Michelin-EV-Reifen, Klimaautomatik, Ambientebeleuchtung und Google Maps Navigation. Als GT Premium (ab 42.600 Euro) sind bei gleichem technischen Layout etwa zusätzlich Zweifarblackierung, Brembo-Bremssättel in Alpine Blau, Nappaleder und eine induktive Smartphone-Ladefläche an Bord.
GT Performance-Variante leistet 160 kW/218 PS
Die Varianten GT Performance (ab 41.900 Euro), GTS (45.600 Euro) und Première Edition (ab 46.200 Euro) sind an einem 160 kW/218 PS starken Motor an der Vorderachse gekoppelt, der ebenfalls aus einem 52 kWh-Akku gespeist wird. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Unter anderem farblich abgesetzte Brembo-Bremssättel und Chrombesatz zur Ausstattung. Der stärkere Motor kann auch mit der Ausstattungslinie GT Premium kombiniert werden (ab 44.700 Euro) und hat zweifarbiges Nappaleder an Bord. (Text: em/sp-x | Bilder: Hersteller)
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