Alfa Romeo benennt Milano um: Druck aus Italien

Der neue Alfa Romeo Milano auf einen Blick
- Kontroverse um Namensgebung
- Aus dem Milano wir der Junior
- Erstes Elektroauto von Alfa Romeo
- Auch als Hybrid und mit Allrad erhältlich
- Schwestermodell des Fiat 600
- Marktstart im Herbst 2024

Die italienische Regierung behandelt ein Auto wie einen Parmesankäse
Der erste April liegt ja nun schon ein paar Tage zurück und doch erscheint das, was nun mit dem Alfa Romeo Milano passiert, wie ein verspäteter Aprilscherz. Das neue B-Segment-SUV der Italiener wird bis zum Marktstart im Herbst umbenannt. Aus dem Milano wird kurzerhand der Junior, wie Alfa Romeo offiziell bestätigt hat.
Damit reagiert der Autobauer auf Vorwürfe aus der italienischen Regierung, allen voran von Wirtschaftsminister Adolfo Urso, der sich zum Milano wie folgt äußerte: "Ein Auto mit dem Namen Milano kann nicht in Polen produziert werden. Das ist nach italienischem Recht verboten". Ferner verwies der Politiker auf ein Gesetz aus dem Jahr 2003, das es verbietet, italienisch klingende Produkte zu verkaufen, obwohl sie nicht in Italien hergestellt wurden. Dass sich das Gesetz vor allem auf Lebensmittel wie Parmesankäse bezieht, spielt dabei anscheinend keine große Rolle.

Alfa-Chef Imparato bedankt sich in Richtung der italienischen Regierung
Fest steht: Der Alfa Romeo Milano wird auch weiterhin im polnischen Stellantis-Werk in Tychy gebaut, soll aber fortan "Alfa Romeo Junior" heißen. Damit folgt er nun, zumindest namentlich, auf legendäre Junior-Modelle wie die Alfa Romeo Giulia Sprint GT oder den Alfa Romeo Spider 1300 Junior.
Alfa Romeo selbst beschloss die Namensänderung übrigens, um "ein Klima der Gelassenheit zu fördern". Alfa-CEO Jean-Philippe Imparato selbst äußerte sich wie folgt: "Wir haben uns entschlossen, den Namen zu ändern, obwohl wir wissen, dass wir dazu nicht verpflichtet sind, weil wir die positiven Emotionen, die unsere Produkte immer hervorgerufen haben, bewahren und jede Art von Kontroverse vermeiden wollen." Ferner bedankt sich der Markenchef in Richtung der italienischen Regierung mit folgenden Worten: "Die Aufmerksamkeit, die wir in den letzten Tagen für unseren neuen "Sports Compact" erhalten haben, ist sehr aufregend, denn wir hatten eine noch nie dagewesene Anzahl von Zugriffen auf den Online-Konfigurator, was dazu führte, dass die Website für ein paar Stunden zusammenbrach."
Mehr zum neuen Alfa Romeo Milano, pardon, Alfa Romeo Junior, erfahrt ihr hier.
(Text: tv | Bilder: Hersteller)
Aktuelle Angebote

Alfa Romeo Giulia2.2 JTDM XENON LEDER NAVI R-CAM ASSIST
€ 13 290- 06/2016
- 110 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Suzuki Vitara1.4 DITC Shine ACC+LED+SHZ+Kam.
€ 17 980- 07/2021
- 52 736 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Suzuki Vitara1,4 HYBRID CLEAR
€ 15 980- 10/2022
- 75 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Opel Mokka1,2 Direct Injection Turbo GS
€ 22 990- 11/2025
- 6 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz C 300e T PHEV 25,4 kWh Aut *VOLL LED / NAVI / VIRTUELL / TEILLEDER-SPORTSITZE / KAMERA*
€ 31 880- 08/2022
- 90 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1,3 DIG-T MHEV Tekna+ Aut. *ab € 19.990,-*
€ 20 990- 04/2021
- 62 700 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Alfa Romeo JuniorIbrida 1.2 e DCT6 Mild-Hybrid Speciale
€ 27 4401- 07/2025
- 579 km
- Benzin
- 4,9 l/100 km (komb.)

Jeep Compass1.3 Plug-In Hybrid Limited (EURO 6d)
€ 22 9501- 05/2022
- 66 630 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Mazda CX-52.2 Turbodiesel Takumi 4WD
€ 15 390- 03/2017
- 96 714 km
- Diesel
- 5,5 l/100 km (komb.)

Volkswagen GolfVIII 2.0 TDI Life Aut LED RADAR NAVI SITZHZG
€ 19 490- 05/2021
- 99 369 km
- Diesel
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.5 e-TSI 150 PS DSG
€ 34 440- 03/2026
- 2 095 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)

Peugeot 3008Allure Hybrid 145 e-DCS6
€ 32 980- 06/2026
- 10 km
- Elektro/Benzin
- 5,4 l/100 km (komb.)

Hyundai SANTA FESanta Fe 1,6 T-GDI Plug-In 4WD Prestige Line
€ 44 9701- 10/2024
- 39 800 km
- Elektro/Benzin
- 1,7 l/100 km (komb.)

Peugeot 3008GT Hybrid 145 e-DCS6
€ 35 980- 09/2025
- 101 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Alfa Romeo Tonale1.5 T Edizione Speciale
€ 23 4901- 10/2022
- 22 580 km
- Benzin
- 6,1 l/100 km (komb.)

Honda HR-V1.5 i-VTEC Elegance
€ 14 790- 05/2016
- 56 854 km
- Benzin
- 5,2 l/100 km (komb.)

Jeep Compass1.3 Hybrid S|Tempomat|UConnect|Kamera
€ 20 9901- 06/2023
- 78 855 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Dacia SanderoIII 1.0 TCe 90 Expression Pickerl NEU
€ 15 9801- 09/2025
- 6 506 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)

Skoda OctaviaCombi RS PHEV 150/245 DSG *MATRIX-LED / 18 ZOLL / HEAD-UP / VIRTUELL / NAVI / ACC / KEYLESS / SOUNDAKTOR*
€ 24 380- 08/2022
- 119 500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

SEAT Tarraco2.0 TDI FR-Line 4Drive ab ca. 272€ monatlich
€ 34 990- 09/2020
- 87 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Wiener Elektro Tage 2026: Neuheiten-Feuerwerk am Rathausplatz
Mit über 60 ausgestellten Fahrzeugen von mehr als 20 Herstellern sowie weiteren Themen rund um die Elektromobilität bot die sechste Auflage der Wiener Elektro Tage tausenden Besuchern spannende Einblicke in die Welt der nachhaltigen Fortbewegung – darunter auch zahlreiche Österreich-Premieren.

BYD Dolphin G DM-i: Der Kleine mit dem Riesen-Akku
Plug-in-Hybride galten in Kleinwagen lange als unmöglich. Zu teuer, zu schwer, kein Platz. Doch BYD zeigt mit dem Dolphin G DM-i jetzt mit riesigen Batterien, wie die Pendler-Zukunft aussehen kann. Die Blade-Batterie bietet bis zu 105 Kilometer Reichweite. Preise nennt BYD bislang noch nicht.

VW Multivan und California: Schönheits-OP für den Bulli
VW hat Multivan und California zur Beautykur geschickt. Sie erhalten eine neue Frontpartie, neue Farben, neue Räder und ein moderneres Cockpit mit 12,9-Zoll-Screen. Spannend: Bei den Motoren gibt es keine Neuerungen. Der Multivan startet bei 57.465 Euro, der California bei 66.087 Euro.
