Renault R 19 Cabrio

Der R 19 aus dem Hause des französischen Automobilherstellers Renault wurde erstmals 1988 angeboten und war als Kombilimousine, Limousine und Cabriolet erhältlich. Der Nachfolger des Renault 9/11 wurde aerodynamisch gestaltet und ab 1990 auch in einer Sportvariante mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,3 gefertigt. 1989 wurde der Wagen zum „Auto des Jahres“ in Deutschland und Spanien gewählt.

Die technischen Daten zum Cabrio Renault R 19

Der R 19 wurde mit einer ganzen Reihe von Otto- und Dieselmotoren angeboten. Das Leistungsspektrum der Benziner begann mit einem 1,2-Liter-Motor, der 43 kW leistet und ein maximales Drehmoment von 85 Nm bei einer Drehzahl von 4000 Umdrehungen pro Minute besaß. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 155 km/h. Der leistungsstarke 16V-Motor mit 1,8 Litern Hubraum und 99 kW Leistung rundete das Leistungsspektrum ab und brachte den Wagen auf eine Geschwindigkeit von 212 km/h. Die Cabrios mit einem von zwei Dieselmotoren sind heute auch noch als Gebrauchtwagen erhältlich und verfügen jeweils über einen Hubraum von 1,9 Litern. Die Motoren erreichen Leistungen von 47 beziehungsweise 66 kW und arbeiten mit einer Wirbelkammereinspritzung. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 161 beziehungsweise 183 km/h.