Das intern als BMW F02 bezeichnete Modell des BMW 7ers ist kein eigenständiges Fahrzeugmodell sondern eine Abwandlung des 7er-Basismodells BMW F01. Mit dem Kürzel "F02" wird dabei die Modellvariante mit verlängertem Radstand bezeichnet, der Radstand des F02 ist dabei 140 Millimeter länger als beim F01. Im Jahre 2008 löste der F01 als nun fünfte Generation des 7ers, das Vorgängermodell E65 ab.Weiterlesen
Vor allem im Design der neuen Baureihe F01/F02 vereinen sich zahlreiche Einflüsse der jüngeren Vergangenheit, es wurden sowohl gelungene Elemente vom Vor-Vorgänger E38 (1994-2001) übernommen als auch vom direkten Vorläufer E65 (20012008). Maßgeblichen Einfluss auf das Gesamtbild des F02 hatte allerdings die zukunftsweisende BMW-Studie "BMW Concept CS" aus dem Jahre 2007 mit ihrem markanten Design aus der Feder von Adrian van Hooydonk und Chris Bangle.
Die Fahrzeugmodelle der so genannten High Security-Baureihe, BMW 750Li High Security und 760Li High Security, sind beide der Baureihen-Variante F02 zuzurechnen. Sie erfüllen die Widerstandsklasse 7 und werden aktuell als Fahrzeug für die führenden Köpfe der Bundesregierung eingesetzt. Für die Kunden und BMW-Käufer ist die Langversion F02 von außen übrigens kaum von der Ausgangsbaureihe F01 zu unterscheiden, der Buchstabe "L" in der Modellbezeichnung zeigt allerdings, so er denn das Heck ziert, dass man ein Fahrzeug der Langversion vor sich hat. Auch der High Security-Kleinserie ist ihr tonnenschweres Innenleben aus Panzerung und Sicherheitsfeatures von außen sinnvollerweise kaum anzusehen. Die großvolumigen Motoren dieser Sonderfahrzeuge sind übrigens kein unnötiger Luxus, sondern zwingend notwendig, um diese Fahrzeuge zu bewegen, denn der 760Li wiegt gute vier Tonnen und darf deswegen auch nur von einem Fahrer mit LKW-Führerschein bewegt werden. Die Langversion F02 ist für alle 7er-Fahrzeuge mit Benzinmotor erhältlich, bei den Dieselfahrzeugen wurde bisher lediglich die Langversion 730Ld vorgestellt. Das Diesel-getriebene Spitzenmodell 740d, welches allerdings erst im September 2009 vorgestellt wurde, wartet aktuell noch auf seine F02-Version.
